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华为这个电驱系统可以抢比亚迪饭碗了啊!
1、悄咪咪的,华为在众多造车流言之后发布了一款­多合一电驱系统。作为进军新能源汽车领域的一大突破口,这个系统的优势就是在多合一。合电机、电池、电源等汽车七大部件控制和华为智能化端云协同为一。
2、多合一虽然涵盖众多功能,但总电机的体积比传统的“三合一”电机减少了2成,重量减少了15%,可以支持前后驱、四驱架构,可以适配120kw至150kw功率的电机,市面上多数新能源汽车都可使用。
3、说到电驱技术,业内最牛的就是比亚迪了。能够量产比亚迪汉EV这样的爆款新能源车型,其搭载的“e+”平台电驱动非常厉害,毕竟其协调的刀片电池系统是独家。不过比亚迪是自用,华为是输出,不是直接竞争。
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