Q5和GLC最怕就是它!国产只卖40万,奥迪奔驰全傻眼了
如果你想买一台豪华品牌的国产SUV车型,最大概率的可能性就是在奔驰GLC和奥迪Q5两者之中选一个了。不过如今,宝马X3也已经正式国产上市,作为BBA三者中最晚到来的一个,它到底值不值得买呢?我们一起来近距离看看。
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这款全新国产的X3,保持了原版车型4708/1891/1676mm,轴距2864mm的整体尺寸,并没有进行加长,可以说是相对比较“原汁原味”的。而且也没有像X1那样沦陷成前驱平台,依然是前置后驱的技术平台。它的整体设计比起老款车型更加精致,车头的前双肾格栅变得更大更显眼,像是“猪鼻子”,而且搭配了更大尺寸的散热口,更有运动感。
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侧面的腰线更有立体感,更有浮雕一般的感觉,但是整体比例上没有发生太大的改变,依然十分匀称,只是在侧面新增了鲨鱼腮一般的散热开口。双五幅造型的轮圈既有力量感,又富有张力。
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尾部的造型也偏向于保守,牌照框和尾灯处于同一水平线,尾灯的轮廓比较复杂,带有LED外框线条。下方的双边单出排气管呈现矩形的造型。
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内饰的设计也是偏向于均衡中庸的布局,整个中控台微微向驾驶者倾斜,同时装备了12.3英寸的全液晶仪表盘、最新款的电子档杆。为了适应中国人的喜好,在中控台和换挡杆周边的烤漆面板上加入了木纹装饰的元素。
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虽然没有经过加长,但是后排的空间依然足够充裕,得益于更高的车高和车宽,乘坐空间已经足以满足日常载人的需求。而车顶的全景天窗让车厢里的通透感更强。
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国产的X3带有全系标配了一台2.0T的涡轮增压发动机,分为184马力、252马力两种调校,匹配采埃孚的8AT手自一体变速箱,而X3在国外的360马力的3.0T涡轮增压发动机并没有被引入。但是国产的版本全系标配了四驱系统,而且加入了更多舒适性的配置,譬如自动空调、倒车影像、自动泊车、电动尾箱门等都是标配。
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可以说,这款看似平平无奇的宝马SUV,将会成为今年宝马最大的利润“奶牛”之一,而且它在配置上做了大量升级,相比起奥迪Q5、奔驰GLC丝毫不落下风。相信今年豪华品牌中型SUV一定会掀起一场大战,消费者们有福了。
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