Q5和GLC最怕就是它！国产只卖40万，奥迪奔驰全傻眼了

如果你想买一台豪华品牌的国产SUV车型，最大概率的可能性就是在奔驰GLC和奥迪Q5两者之中选一个了。不过如今，宝马X3也已经正式国产上市，作为BBA三者中最晚到来的一个，它到底值不值得买呢？我们一起来近距离看看。

这款全新国产的X3，保持了原版车型4708/1891/1676mm，轴距2864mm的整体尺寸，并没有进行加长，可以说是相对比较“原汁原味”的。而且也没有像X1那样沦陷成前驱平台，依然是前置后驱的技术平台。它的整体设计比起老款车型更加精致，车头的前双肾格栅变得更大更显眼，像是“猪鼻子”，而且搭配了更大尺寸的散热口，更有运动感。

侧面的腰线更有立体感，更有浮雕一般的感觉，但是整体比例上没有发生太大的改变，依然十分匀称，只是在侧面新增了鲨鱼腮一般的散热开口。双五幅造型的轮圈既有力量感，又富有张力。

尾部的造型也偏向于保守，牌照框和尾灯处于同一水平线，尾灯的轮廓比较复杂，带有LED外框线条。下方的双边单出排气管呈现矩形的造型。

内饰的设计也是偏向于均衡中庸的布局，整个中控台微微向驾驶者倾斜，同时装备了12.3英寸的全液晶仪表盘、最新款的电子档杆。为了适应中国人的喜好，在中控台和换挡杆周边的烤漆面板上加入了木纹装饰的元素。

虽然没有经过加长，但是后排的空间依然足够充裕，得益于更高的车高和车宽，乘坐空间已经足以满足日常载人的需求。而车顶的全景天窗让车厢里的通透感更强。

国产的X3带有全系标配了一台2.0T的涡轮增压发动机，分为184马力、252马力两种调校，匹配采埃孚的8AT手自一体变速箱，而X3在国外的360马力的3.0T涡轮增压发动机并没有被引入。但是国产的版本全系标配了四驱系统，而且加入了更多舒适性的配置，譬如自动空调、倒车影像、自动泊车、电动尾箱门等都是标配。

可以说，这款看似平平无奇的宝马SUV，将会成为今年宝马最大的利润“奶牛”之一，而且它在配置上做了大量升级，相比起奥迪Q5、奔驰GLC丝毫不落下风。相信今年豪华品牌中型SUV一定会掀起一场大战，消费者们有福了。