吉利汽车获得第四届中国质量奖提名奖 成唯一获奖乘用车企业
在9月16日举办的中国质量（杭州）大会上，第四届中国质量奖评选结果正式揭晓，吉利控股集团荣获中国质量奖提名奖，成为首家荣获该奖项的乘用车整车车企。此次获得中国质量奖提名奖，是对吉利造车质量管理体系建设成就的全面肯定，印证着吉利已成为世界看东方的“中国汽车制造名片”。吉利也以连续4年位居中国品牌乘用车销量第一，销售满意度自2016年连续5年稳步提升，连续9年进入世界500强（2020年排名243位），中国制造业500强排名19位的硬实力，诠释“质量是企业发展之根本”的核心发展理念，为中国汽车品牌的向上发展做出示范。
作为中国质量领域的最高荣誉，中国质量奖于2012年经中央批准设立，迄今已开展四届评选表彰活动。今年中国质量奖的评选表彰工作，由市场监管总局会同发展改革委、科技部、工业和信息化部、农业农村部、商务部等有关部门和单位，以及相关科研院所、社会团体等联合成立中国质量奖评选表彰委员会组织开展。能够在多达696个组织和168名个人参评，并有外资企业参评的背景下荣获提名奖，足以表明吉利在质量、创新、品牌、效益等方面取得突出成绩，已形成极具特色的质量管理制度、模式和方法。
吉利独创质量改善“3824法 ” 曾获评“工业企业质量标杆“
造车25年来，吉利秉承“造老百姓买得起的好车”的初心，恪守“时刻对品牌负责，永远让顾客满意”的质量方针，构建起独特的“梦想成真”品质经营模式，以造车梦、强国梦为驱动力，通过以客为尊、跨界融合、快乐经营体、人才森林等质量提升体系建设工作，打造自主核心能力。
在“梦想成真”品质经营模式下，吉利持续自主创新、品质变革，打造核心能力，始终坚持“以用户为中心”的核心理念，整合全球资源、掌握核心技术、构建出行生态，创造超越用户期待的出行体验，并逐步构建起涵盖质量安全、质量管理、质量改进、质量教育等多个维度在内的质量提升体系，形成具有“吉利特色”的核心竞争力。
在质量安全方面，吉利首创“全域安全”管理技术，建立“三道防线”数字化全生命周期质量风险体系；在质量管理方面，吉利打造标准延伸至产业链的全流程竞争力质量体系，制定三级质量会议机制；在质量改进方面，吉利独创质量改善“3824法”，获评工信部“工业企业质量标杆”；在质量教育方面，吉利构建“人才森林体系”、创办企业大学，编织中国汽车人才的摇篮……凡此种种，吉利从企业内部管理方面下手，构建起连接产业链、推动全行业质量提升的庞大体系。
特别是在外界最容易感知到的产品质量方面，吉利将行业领先的NDPS研发管理体系与“架构造车”相结合，有效整合工作流程、组织和制度，以更宏观、更科学的方法管理新产品开发过程，并以全球领先的模块化架构打造新产品，从研发环节就确保产品质量。如今在市场中受到热捧的星瑞、星越L以及领克品牌下的车型，均是NDPS研发管理体系和模块化架构的高品质、高端化车型。
“3824法”则是吉利独创的一套质量改善管理体系。“3824法”有机融合提炼了朱兰三部曲、PDCA、8D、QC、六西格玛、项目管理的精华，包含3个阶段、8个步骤和24个节点，可广泛应用于研发、采购、制造、销售与服务的全价值链的改进环节。通过对“3824法”的灵活应用，吉利取得了丰厚的质量改善成果。仅2019年至2020年，吉利就举行了1160场质量改善成果发布会，发布质量改善项目成果5836个，整车故障率2019年较2013年下降幅度达到81%。
全维度去、全流程品质经营 吉利汽车持续深化质量领先战略
全维度的品质经营，带来可感知的口碑领先。统计数据显示（2020年），吉利3个月千车故障率超越丰田、大众，12个月千车故障率、24个月千车故障率超越大众，接近丰田水平，彻底颠覆了消费者对中国品牌汽车“低价、低质、低端”的既有印象，发动了中国汽车品牌的“品质革命”。
更值得注意的是，吉利的“千车故障率”是在巨大的产品销量基数上获取。销量数据表明，吉利连续4年位居中国品牌乘用车销量第一，总用户量超越千万量级。今年前8个月，吉利总销量达81.79万辆，同比增长9.2%。在如此快速增长的市场销量下，吉利的千车故障率依然逼近世界顶级汽车品牌，足以表明以吉利为代表的中国汽车品牌，正拥有远非昔日可比的产品品质。
从顾客满意度指标来看，吉利所构建的包括产品、服务、员工、用户维度的“满意吉利”工程，表现也非常亮眼。其中，用户满意度创造多个细分市场第一；销售&售后满意度跃居自主品牌第一，超越大众、雷克萨斯等主流合资/豪华品牌；员工满意度连续7年大幅提升；净推荐率自2017年起与大众、本田等主流合资品牌同处第一阵营，远超国内自主品牌，不断让用户看到吉利、选择吉利、忠诚吉利。例如，吉利的销售满意度自2016年连续5年稳步提升，超越雷克萨斯、奔驰等豪华品牌，2020年领克品牌居中国品牌第一；用户净推荐率自2017年连续三年大幅提升，超越长城、奇瑞等中国品牌，接近大众，处于行业前列，呈现极高的用户忠诚度。
而对吉利来说，仅仅领先中国汽车品牌远远不够，更宏大的“成为全球车企前十强”战略目标，才是所有“吉利人”更期待的远方。形成有竞争优势的、与吉利发展规划相匹配的全球供应链体系、品质保证体系、产销协同体系和人才体系，才是吉利需要更加深耕的战略方向。
根据规划，吉利将以以整车制造厂为纽带、协同国内零部件企业、引进国际一流供应商的三方运作方式，集全球资源与沃尔沃联合采购，实现沃尔沃技术、吉利成本，同时搭建供应商质量孵化平台，对本土供应商给资金、给技术、给人才、给平台，扶持其和世界供应链技术相向而行，通过内部供应商培养、优秀供应商引进，逐步打造中国汽车“走出去”示范项目，实现“美美与共，天下大同”。
此外，吉利还将建立用户驱动的全流程竞争力质量管理体系，全流程交互控制，持续提升体系保证能力，保证“每一颗物料”计量精准诚信、追本溯源，从而确保整辆车、整个体系甚至整个企业的经营品质提升。
未来吉利将继续坚持科技创新和人才培养、重视品质变革、积极履行社会责任，在不断探索和发展的过程中，打破“追赶-落后-再追赶”的怪圈，摆脱“引进-消化吸收-再创新”的制约，跨入“跨界协同-自主创新-步步超越”的新路径，以独有的“梦想成真”品质经营模式，成长为带动产业上下游发展，引领中国汽车品牌不断走向高端的领军企业。