开过日产天籁,24万又换丰田凯美瑞,谁更优秀?车主说了心里话

现今的汽车市场血雨腥风,丝毫不输于战争的无情,万千好车可谓眼花缭乱。“操控之王”宝马3系,能力与性价比并存。“实用派选手”丰田卡罗拉,风靡全球,犀利登场。注重获取精神上的享受的今天,只有主动适应用户需求才能获得成功。正如天籁和凯美瑞。

为了更贴近实质,特意叫来张先生谈谈感受,他之前有一辆日产天籁,因为想换车,入手丰田凯美瑞,他提车4个月,开了8800公里,究竟它其它方面是否真有特色呢?能比得过日产天籁吗?接下来就听他细细道来。

先开天籁

外表:说外表的话也是很重要的。远近光都是LED的,全自动的,新日产天籁前脸有点扁,看起来整体修长,还有些低趴范,车轮也很漂亮,看上去不那么小气。

内饰我可能还会比较偏向于旧版吧。内饰设计的挺贴心的,中控屏驾驶起来也挺方便简单,内饰中规中矩,看着塑料感有点强,车内没有异味,新车就很轻。

空间够用空间是真的大太舒服了,2800的轴距真的太宽敞了。车内置物空间很多,可以满足各种要求,数了下大概17个,家用比较合适后排做三个人完全没问题空间大,空间是真的挺不错的,特别是第二排空间还有尾箱,有时候放放货还是挺好的。

超级舒适,即使开长途也不会觉得腰酸被疼的。减震成效不错,我们一家子满负荷过台颠簸感很小,空调风力大,但感受感一般,长途开车不累,有腰部支撑,冬天了有座椅加热,舒服。

动力系统暂时没有发生过故障,目前来看动力是比较强劲的。油门也很跟脚,动力反应相当及时,家用2.0的排量,对于我来看反正是足够了,上过高速,觉得动力也够用。

智联得,驾驶起来很方便,我也觉得这个实用。转弯指向、悬架中规中矩吧,毕竟只是个20万的车,转向精确,车体较长,制动灵敏,急刹车是车稳。

再开凯美瑞

是冲着外表买的,帅。LED大灯和进气格栅连在一起,有种大鹏展翅的既视感,它的前脸很漂亮,开出去感觉蛮洋气的一款车,再加上尾部四排气管,真的就是随时就要爆发的感觉。

这车的内饰,我个人觉得是日系三杰里最帅的了。内饰特别豪华,无论是工艺还使材料都是非常精致的,中控大屏很大,很清晰,唯一有点遗憾的就是新车异味上,还是有点大的。

三厢车,整体车的比例也挺好的,看起来在空间上的设计也挺匀称合理。最主要的是这款车的座位可以调节,第二排座位可以比例放倒,头顶空间可以,坐着很舒服,腿部空间够用但不宽裕,尾箱空间也相当大,带宝宝出去放个婴儿车还有很大空间。

非常舒适了感觉比大众好的不止一星半点。隔音也很不错,基本上把窗户关好之后,外界的噪音很少会影响到车内,很好,高速120依旧很沉稳,内部座位高档,靠背两侧凸起高,靠着包裹性好,对腰部支撑到位。

动力上还是比较满意。还好自己属于佛性开车,要不然肯定会后悔没买2.5G的,多给点油、把转速拉高,加速也很迅猛,想要高速超车,是没有很好的动力反应的。

驾驶感受不懂,操控不懂,操控真不懂,反正我是佛系开。方向盘很轻,但是不贼,车道偏离预警等等,许多功能都比较实用,啥车灵敏,急刹车时感觉车体很轻。

结语:

日产天籁:外观好看,老婆大人特喜欢,家人们都没有不满意的,因为都是老婆开的,对操控无要求。丰田凯美瑞:感觉整车的舒适性方面做得还不错,开起来很有感觉,我喜欢。我给日产天籁 85分,丰田凯美瑞 93分,我认为提丰田凯美瑞是非常正确的选择,特别是它富有气场的外观。不可否认,日产天籁表现很突出,但我仍坚持选定它,它才能打动我。现在不断有人承认它的价值和档次,我认为开丰田凯美瑞还是很有面子的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。开过它之后,唯有四个字可以表达我的心情:都很完美!那么,开过日产天籁,24万又换丰田凯美瑞,谁更优秀?车主说了心里话。大家有何见解呢?

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