午夜幽灵，用半截尾巴飞行的“兰开斯特”重型轰炸机

二战中，盟军的远程重型战略轰炸机发挥了重要作用。它们炸毁德国工厂基地、公路桥梁，摧毁物资补给、军队集结，为战争胜利立下了汗马功劳，因此也受到德军疯狂打击。

成千上万架兰开斯特、B-17、B-24重型轰炸机在猛烈的防空炮火中穿行，与德军拦截战斗机展开殊死搏斗，许多轰炸机被打成了筛子血洒长空。

有一些机头破碎却顽强飞了回去，有一些只剩下半截翅膀也幸运返航，然而有一架兰开斯特轰炸机却特别神奇，它只剩半截机尾却仍然在天空中滑翔，机舱里还有一名勇敢的尾炮手！

1943年4月20日晚上9点41分，英国空军第103轰炸机中队的兰开斯特机群从英国埃尔沙姆沃尔兹机场起飞，前往波兰什切青海港摧毁纳粹秘密工厂。

沿途德军发现他们踪迹后开始疯狂拦截，88毫米高射炮火将天空映得通红。ED614号轰炸机被漫天弹雨击中，有两个引擎被炸毁，机身也受到损伤。

兰开斯特轰炸机

虽然被打成残废，但得益于兰开斯特轰炸机的结实机体，在剩余两台罗尔斯-罗伊斯发动机的全速运转下，飞行员乔治·佩蒂格鲁依然控制着飞机跟随大部队前进。

终于闯过了重重拦截，轰炸机群到达目标上空放慢速度，集结成紧密队形开始投弹。德军BF-110夜间战斗机疯狂地升空拦截，一串串火光中不断有轰炸机被击中起火，在夜空中炸成一个火球。至少有17架轰炸机被德军战斗机和防空炮火击落，40名机组人员阵亡。

ED614号扔完炸弹后赶紧返航，由于引擎受损飞得慢，途经丹麦西韦斯泰兹地区时被德军4./NJG 3夜间战斗机联队的一架BF-110战斗机追上。

BF-110夜间战斗机

德军飞行员霍普特曼·贝尔咬住ED614号机尾开始扫射，兰开斯特尾炮手帕特里克·克莱默中士也用四挺7.7毫米勃朗宁机枪猛烈还击。

帕特里克·克莱默

午夜的天空中，夜间战斗机的身影如鬼魅一般难觅踪迹。几个回合下来兰开斯特力战不敌，中后部机身被BF-110击中瞬间断成两截，克莱默也被弹片击中身负重伤。

前半截机身载着6名机组人员向地面坠去，身边的战友发出惊呼却毫无办法。突然他们又看到惊人一幕，剩下的小半截机尾没有坠落，而是自顾自地朝前飞行。

德军飞行员傻眼了，这是啥情况，兰开斯特分身了？于是又追上去继续射击。

克莱默中士此时还待在尾炮塔中，他被一阵强风吹醒，看着空荡荡的机舱异常愤怒。他大吼一声扣动扳机，向逼近的德机再次喷出火舌，火光中晃动的人影好像战神一般。小半截机身仿佛也被四挺机枪强大的后坐力推动，继续在天空中平稳滑翔。

尾炮塔

地面上的德军也很纳闷，黑漆漆的夜空中他们看不清楚情况，但突然发现一个不明飞行物体。它有一个神秘轮廓，一对难以理解的小翅膀，与任何已知的德军和盟军飞机都不一样，并且以很快的速度飞行，一路上还喷射出火舌。这是见鬼了吗。

神秘物体高度逐渐下降，不久后降落到远处的一片树林中。德军立即赶到着陆地点，看到真身后简直不敢相信自己的眼睛——一架兰开斯特轰炸机的尾巴停在地面上，机舱里传出微弱的求救声。

没错，这正是ED614号轰炸机的尾巴，克莱默中士也还活着，他平安着陆了。

B-17

二战中这种半截机身滑翔的情况也发生过几次，但几乎没人能在着陆中幸存下来。这很大程度上取决于机尾被切断的位置和重心，如果位置太靠前或太靠后重心就无法平衡，机尾就会失去控制在空中翻滚起来。

这一次可能重心恰好不前不后，于是机尾就成了一架小型滑翔机。至于克莱默是如何驾驶它降落的，这个迷已经无人知道了。他被送到丹麦医院紧急救治，可惜因重伤失血过多，第二天还是去世了。

人们将ED614号轰炸机的7名机组人员安葬在丹麦埃斯比约市公墓。2012年当地市民为他们竖起了一块纪念碑，每年人们都在这里举行活动，以纪念这些为战胜纳粹而付出生命的勇敢战士。