先开奥迪A6L，又开沃尔沃S90，谁档次更高，车主说了大实话

现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，各种“神车”层出不穷。“国产颜值帝”WEI VV7，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。欧洲王牌标致508，俘获着无数用户的心。在买车选择数不胜数的今天，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如奥迪A6L和沃尔沃S90。

提到沃尔沃S901和沃尔沃S902，小高最有发言权，他曾用过兄弟的奥迪A6L，前些日子，他又换了沃尔沃S90，，现在为止他提车已有2个月，跑了2800公里，究竟沃尔沃S90都有哪些长处？与奥迪A6L比较到底谁更好？且听驾驶者为大家全面剖析！

先开奥迪A6L

外表：颜值沉稳，大气，稳重。这车灯看着就是爽，奥迪不愧为灯厂，夜间是真的亮，还漂亮，尾部贯穿式的镀铬条，提高了他的奢华程度，轮圈太难看了，太难看了，和动感版差几个层次吧。

内饰实用够用耐看完事没有新E和五系好实话。内饰偏老，但是做工材料不错，不过对于那些留恋机械实体按键按钮的人来看，无疑是经典中的经典，新车的味道还是有的，但是可以接受的程度。

空间够用，虽然比5系，作为三口之家使用绰绰有余。另外最希望这个级别的车能够有后排座位放倒，后一排两个人合适，三个人只能短途凑合，车尾箱除了我经常放的东西外再放两个大号行李箱也是绰绰有余。

宽敞、舒适，配置也丰富。隔音功效不错，噪音小，行政级的舒适性肯定有保障的，悬架蛮软的很舒服，座位舒适度还是继承了德系品牌的传统，偏硬。

动力对我来看完全足够了。动力一般，挂上s档，提速还可以接受，超车时候感觉比涡轮发东西车要好一些，也更舒服一些，常年跑高速，高速油耗基本维持在7.07.5上下。

在操控方面，奥迪做得比较到位。底盘很结实，在过减速带时，通过性很不错，不会有太大的颠簸感，就方向盘触感不咋好，有点滑，提速平顺急加速也是，不像涡轮增压那样有种介入感。

再开沃尔沃S90

颜值：外观比较高，走在哪里都是亮丽风景线。雷神大灯、修长大气的车体，沉稳大气，非常喜欢，外观太漂亮，正面，侧面，车尾都喜欢，颜值高端大气，漆面考究。

内饰比起传统沃尔沃的内饰有了飞跃般的提升。内饰整体简约大气，材质环保，细节讲究，中央控制台，大多数功效集中在液晶屏上了，稍显不便，全车无异味，这点我就pass掉许多车了。

车内空间挺大的，我没有太实质的比较过。扶手上可以有2个杯架，还有一个单独的储物空间，几乎所有人都喜欢这样的最后排空间吧，后后尾箱储物空间中规中矩，内部非常平整。

舒适性尚可，对比同级别的其他车型。滤震一般，驾驶起来忽忽悠悠的，引擎噪音冷启动的时候有点大的，4缸车明显没有6缸车来的平顺，整体搭乘感受上佳，但不完美。

动力可以说绝对满足日常要求，加速也可以。提速还算不错吧，平顺性对比老80进步太多了，速度再高一些引擎动力就显得乏力了，毕竟只有2.0的排量，起码日常开车，高速巡航没有任何问题，160轻松就上了。

驾驶感受感特别不错，三车道掉头不费劲儿。沃尔沃的底盘真的进步很大，世界上三台底盘模拟器沃尔沃就有一台，转向清晰，指向精确，静如处子动如脱兔，上面也说了，eco模式最平顺，特别舒服，有日系自吸的感觉。

结语:

奥迪A6L：外观是我选A6的主要原因，正常操控也是可以的，怼我个人来说。沃尔沃S90：柔软度也控制得很合适，属于有韧性、有承托的舒适，坐长了也不会累，我预算50W以内的车型动力是足够了。我给奥迪A6L 88分，沃尔沃S90 92分，沃尔沃S90简直是为我量身定做的，它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。虽然有些方面没有奥迪A6L优秀，而沃尔沃S90更深得我心。如今沃尔沃S90在市场炙手可热，我认为开上一辆沃尔沃S90确实很有面子，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开过它之后，唯有四个字可以表达我的心情：旗鼓相当！那么，先开奥迪A6L，又开沃尔沃S90，谁档次更高，车主说了大实话。大家认为怎么样？