你在希腊见到过特斯拉汽车吗？

在全世界范围内，以电动汽车为代表的新能源汽车取代传统的燃油汽车，正在从趋势加速变成现实。2021年7月，欧盟委员会提出，到2035年禁止销售新的燃油车——德国、法国等欧盟燃油汽车生产大国对此提议会有所保留，但大趋势并不可阻挡。虽然欧盟委员会的上述建议何时成为法律还有待观察，但希腊街头新能源汽车不断增加是一个肉眼可见的事实——希腊政府也出台了一系列的补贴政策，推动充电桩等基础设施的建设、推动新能源汽车在希腊的普及。

今年上半年，我已经多次在雅典不同区域见到了在路上行驶的特斯拉；在2021年之前，很难在雅典的街道上看到特斯拉。你在希腊见过在路上行驶的特斯拉汽车吗？

以Model 3 标准版为例，我在特斯拉官方网站查看了一下，在希腊的售价为49500欧元，交付周期为5-10周；在中国大陆的售价为27万人民币，交付周期为1-4周。和中国一样，希腊等欧盟国家对于购买包括特斯拉在内的电动汽车有环保补贴，扣除政府补贴之外，Model 3 在希腊的售价要比国内贵40%以上。

霍庆川，公众号：我们在希腊你会在希腊买一辆中国上海生产But价格比国内贵40%的特斯拉吗？

希腊国家统计局会定期公布希腊全国范围内机动车上牌的数据。今天，我基于希腊统计局最新的数据，介绍一下希腊2021年上半年一共上牌了多少特斯拉电动汽车。

2020年，希腊一共售出了22辆特斯拉汽车；我没有找到2020年之前的数据，我估计加起来也不会超过22辆。

根据希腊国家统计局公布的数据，2021年1-7月，希腊共有317辆特斯拉新车上牌，还有15辆特斯拉二手车上牌。这意味着，希腊境内特斯拉汽车的保有量已经接近400辆，其中至少250辆应该在雅典——到今年年底，特斯拉在希腊的保有量大概率会超过600辆。

特斯拉汽车在希腊唯一的展厅（门店）

位于雅典北部的Golden Hall

顺便说一下，希腊人购买新能源汽车，不一定购买包括特斯拉在内的纯电动汽车，希腊人目前更偏爱混合动力汽车。

令我感到惊喜的是，希腊在2020年一共销售了2131辆新能源汽车，其中675辆是纯电动汽车，1456辆是混合动力汽车，占希腊2020年新乘用车销售总量的2.68%，距离2030年30%的目标还有很长的路要走。

霍庆川，公众号：我们在希腊2020年，希腊卖了多少新能源汽车？

霍庆川

2021年8月13日于希腊雅典