订单已破万辆,长安逸动PLUS 7.29万起上市,势当国民家轿!

3月27日,逸动PLUS正式上市。新车售价区间为:7.29-10.39 万元,搭载1.4T/1.6L两款发动机,共推出五款车型。逸动PLUS是长安轿车系列的重磅之作,若能顺利继承“国民家轿”的宝座,长安轿车重回巅峰时代也就指日可待。
和女排奥运冠军惠若琪携手亮相,这款新车多多少少也有一些坚韧、励志的精神在里头?别忘了逸动是一台有八年历史的经典车型了,如今依旧在市场中有一席之地!
作为逸动的“PLUS”车型,逸动PLUS不仅针对外观、尺寸等进行调整,配置方面也丰富了不少。自逸动PLUS在3月初开启预售以来,订单已超过万台,说明该车确实人气很旺!来看看新车有哪些看点!
01

同样玩个性、运动,逸动PLUS却很惊艳

可能很多消费者都不知道,中国汽车品牌这十年来在造型设计领域有着长足进步,其实是下了很多功夫的。以长安汽车为例,早在2006年,长安已经在意大利都灵建立了长安欧洲设计中心。而在国内,长安造型设计院拔地而起。正是因为设计团队汇集了全球人才,设计人员针对目标用户进行了深入研究,才有了现在在汽车设计方面尤为出色的长安汽车。而逸动PLUS也不例外。
尽管现在很多车企都针对年轻群体推出了个性化设计的车型,但逸动PLUS还是令人留下深刻的印象。逸动PLUS采用了长安最新家族式设计,并提供两种风格的前格栅供消费者选择。其中1.6L车型搭载的是全新“高光层云”俊朗格栅(横格栅),1.4T车型搭载的是全新“鲸星海”动感格栅(网格栅)。
星瞳之眼LED前大灯与格栅部分融为一体。
逸动PLUS采用双腰线设计,从后车门延伸至尾灯的“神来之笔”很自然的将人的视线转移到尾部。在长安汽车的设计师看来,运动的DNA融入车身的每一处,从车头传递至车尾,这种律动称之为俊朗运动。
新车的尾灯与前大灯相呼应,点亮后有着不错的辨识度。
逸动PLUS的长宽高分别为4730*1820*1505mm,轴距2700mm。和现款逸动相比,逸动PLUS仅在长度上增加了20mm,其余尺寸均保持一致。横比同级对手帝豪GL、卡罗拉等,逸动PLUS的车身尺寸处于中上游位置,乘坐空间和储物空间表现出色。

02

内饰三大关键词:环抱式、智慧、轻奢

说起新车的内饰,官方给出三个关键词:环抱式、智慧、轻奢。字面意思很好理解,环抱式设计、智能配置丰富、高端上档次。
首先来看环抱式设计。逸动PLUS以驾驶者为中心,中控大屏、按钮等均倾向驾驶员,方便其操作。可能有强迫症的人会觉得这样不够规整,但这种设计不仅是出于个性化考虑,还考虑到实用性和安全性。因为中控大屏向驾驶席侧倾斜10°,可防止光源干扰,避免出现眩光。
另一方面,逸动PLUS从设计、材质、配置等方面营造出内饰高级的氛围。据悉,新车配备的超纤零坐感座椅如沙发般令人放松,所采用的皮质无论是触感还是观感都很舒适。
新车还配备了同级车型少有的全景天窗,面积接近0.8㎡,还可用语音控制开闭!另外,逸动PLUS还是首批搭载长安汽车“PM0.1 高效复合抗病毒过滤器”的车型。作为一款十万级的家用轿车,逸动PLUS呈现出满满的诚意。
智慧,是逸动PLUS的另一大优势。如今汽车都已渐渐步入智能化时代,而长安汽车则是其中的佼佼者。长安给逸动PLUS配备了AI小安,唤醒你的智能伙伴,就能通过语音,控制导航、天窗、车窗、空调、温度、电话及多媒体等功能。语音搜索在线天气、新闻等生活资讯;随时问答与打断都是可以的。
为体现智能化与科技感,新车还将提供手机蓝牙钥匙,一体式双10.25英寸、1920*720分辨率全高清液晶触摸大屏,智能手机投屏,“央视影音”APP等智能化配置。
而智能安全配置方面则有PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、360°环视行车记录仪等。从逸动PLUS的潜在购车群体来看,大部分都是第一次买车的年轻人,而360°环视行车记录仪可以在行车时无死角实时监测车辆四周情况,扫除盲区,可以说十分友好了。
值得一提的是,在同级别车型中,逸动PLUS也是少有的全系搭载自动感应尾门的车型。这也说明了,逸动PLUS在设计之初,就从用户的实际用车角度出发,因此配置上才尽显人性化魅力。

03

“中国心”2019年度十佳发动机加持,蓝鲸1.4T含金量凸显

经过多年研发,长安汽车出品的蓝鲸发动机已成为王牌产品。那么,逸动PLUS的动力性能自然也不会令人失望。逸动PLUS提供蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机匹配7速湿式双离合变速箱,以及BlueCore1.6L+爱信6AT经典动力组合。
其中蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机曾荣获“中国心”2019年度十佳发动机,实力可见一斑。据官方提供的数据,这台1.4T发动机的最大功率为116kW,峰值扭矩260N·m,1500r/min即可到达峰值扭矩。而1.6L发动机的最大功率94kW,峰值扭矩161N·m。
同是1.4T发动机对比吉利帝豪GL,长安逸动PLUS的最大功率和峰值扭矩都更具优势。不过,帝豪GL的动力选择较为丰富,消费者可各取所需。

众所周知,中国汽车品牌在轿车市场的优势并不明显,长期被合资品牌所把持销量前十名。但自主车型近些年来的进步也有目共睹,它们在设计上令人眼前一亮,配置智能化程度远超合资品牌,动力性能的表现也越来越出色。更关键是,其价格优势非常符合消费者的购车需求。而逸动PLUS的诞生,不仅给消费者提供多一个选择,甚至从情感方面,也给人多了一份支持中国品牌的自豪。一句话:买它!买它!

REVIEW

点击图片,回顾近期精彩文章

【到店实拍捷达VS7】

轱辘试驾 | 威兰达

【造车新势力2020年更难了】

戳“阅读原文”,加入【My车轱辘车友群】

(0)

相关推荐