9月销量破万，18万必买这辆专业级SUV

国庆、中秋双节过后，车商们迎来了金九银十首月的硕硕战果。近两年来屡创销量纪录的广汽菲克，在9月三季度的收官之战中，延续了一贯的强劲势头，Jeep品牌销量再次单月破两万，国产Jeep车型销售超过1万8千台，同比增长40%。其中，全新Jeep指南者9月销量突破10000台，创下上市以来的销量新高，持续引领细分市场。

在合资紧凑型SUV市场，不乏本田CR-V、途观这些市场老将，作为“后来者”的全新Jeep指南者，如何在短时间内实现逆袭，成为18万价格区间最热销的合资紧凑型SUV？在轱辘哥看来，有三大方面值得斟酌。

76年专注SUV的品牌基因

从第一款车型威利斯的诞生，就奠定了Jeep品牌专业的品牌基因。Jeep品牌发展至今已有76年，始终专注于一件事，那就是造专业级的SUV。这种专注，赋予了Jeep品牌旗下车型纯正的SUV血统，每一辆Jeep都是同级更强全路况能力的代名词。无论是自由侠、自由光还是指南者，都凭借专业的实力碾压同级。

Jeep品牌实现国产以来，两年累计销量超过30万台，助推广汽菲克更高速发展, 成为最快突破30万台的国际SUV品牌。其中，全新Jeep自由光上市两年累计销量20万辆，全新Jeep自由侠在合资小型SUV四驱版细分市场中，销量稳居第一。而今年前八个月，全新Jeep指南者更是一骑绝尘，销量持续领先合资紧凑型SUV市场，其中，官方售价17.98万元的“200T家享版”车型更成为大众消费者心目中“18万必买家庭SUV”。

外刚内柔，产品力强大

全新Jeep指南者之所以能够热销，除了有着Jeep的品牌背景支撑，还得益于自身过硬的产品力，从外至内带给消费者与众不同的体验。

设计感突出，高强度钢材车身。

全新Jeep指南者采用了大量家族经典的元素，七孔进气格栅与前灯组相连，经典的同时也有着几分时尚的韵味。而在极具设计感的外观背后，全新Jeep指南者是一个真正的超级硬汉，其车身高强度钢使用率达64%，高出同级30%高强度钢使用比例，减轻了车身重量的同时，也提升了燃油经济性。

配置丰富，舒适与安全齐下。

这个级别的车型大多主打经济性，并不注重舒适体验，而全新Jeep指南者则打破了这种常规，其精湛工艺和领先科技，带来了超越同级的汽车体验。门内饰板、中控以及其他与人接触的部分都使用了大量的软质材料包裹，座椅材质则采用源自南美的Mckinley进口头层牛皮，质感上乘。

不仅如此，全新Jeep指南者还配备有丰富的安全配置，诸如同级唯一带自动跟停功能的ACC自适应巡航系统、具备高级制动辅助功能的前撞预警系统，以及车道偏离预警系统等主被动安全配置无一落下，而这些配置都是竞争对手所不具备的。

底盘调教了得，多项黑科技加持。

一辆专业的SUV，不仅要看起来专业，更要开起来专业。全新Jeep指南者采用了同级唯一的动态底盘，四轮独立悬挂搭配FSD自适应减震系统，使得底盘回馈既具备美系的柔软，又有欧系的硬朗，韧性十足，行驶质感非常出色。

另外，值得一提的是，全新Jeep指南者引入了Trailhawk高性能四驱版车型，这辆具有业内最专业的TrailRated认证的Trailhawk四驱车型，配备“Active Drive Low”四驱系统，拥有专业的全路况能力，“同级别最强四驱系统”的称号可谓实至名归。

市场消费升级，新时代需要新产品

随着经济发展，新中产阶层对于生活品质和体验有更高的要求，具备高安全感和高品质感的全新Jeep指南者迎来了发展契机，正如时势造英雄，优秀的产品遇上恰当的时机，碰撞出的正是热销的市场趋势。

对于新中产阶层而言，汽车不只是代步工具，更希望其能成为一个保驾护航的生活伴侣，对于SUV也有着更加纯粹的追求，而一般基于轿车底盘升高的城市SUV，并不能满足这个消费群体的需求。

诸如本田CR-V、大众途观等车型的产品竞争力自然不俗，CR-V曾叱咤合资紧凑型SUV市场，是当之无愧的老大哥，而途观拥有德系皮实耐用的特点，但是定位专业级新中产家庭SUV的全新Jeep指南者，显然比它们更懂消费升级时代下的需求，无论是外观设计、内饰品质还是行驶质感，都有着专业级SUV的特点，综合表现更出色，为消费者提供更舒适、更安全、更专业的SUV体验。

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全新Jeep指南者的出现，不仅开拓了专业级新中产家庭SUV细分市场，也改变了合资紧凑型SUV市场的格局，为新中产家庭提供了更优的购车选择，未来无疑将会凭借高安全感以及高品质感，再上销量新高峰。

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