20万内最美合资SUV，德系日系通通碾压，挡杆完胜宝马大鸡腿

一说到买合资SUV，大部分要不就是德系车，要么就是日系车，法系车几乎就没几个人买车的时候能想起来。但是漂亮的法系车，总能用出色的设计赢得一些铁粉的关注。而且如今法系车为了挽回国内市场，自家最新最漂亮的压箱底货色，都尽可能地在国内同步上市了，比如这款全新的4008，绝对可以算得上是迪哥在20万以下见过的最漂亮的SUV，没有之一。我们一起来大饱眼福一番。

它的整体尺寸为4510/1850/1628mm，轴距为2730mm，车身不算大，但是身材很紧凑有力。而且细节的设计相当帅气，譬如前后车灯都会让人联想到狮子的爪子，车头立体感十足，而侧面的腰线刻画更是独特，把A/B/C/D柱全都做了熏黑处理，形成了完整的悬浮式测定，车顶轮廓用镀铬轮圈勾勒。下方两条浅浅的印记，就刻画出了车身的肌肉感。法国人的工业设计水平果然不简单。

车尾灯也是一大亮点，三个矩形的LED光源组成了狮爪的形状，再把横贯两个尾灯之间的部分涂成黑色，太帅了！

内饰的设计更加大胆，整体功能环绕驾驶者进行布局，甚至连中控台的造型也以驾驶者为中心，中控台层次感分明，但是错落有致，环抱式的驾驶舱配上大量的镀铬饰条装饰，再加上液晶式的仪表盘和触控屏幕，营造了一个科技感十足，而且不失高档的车厢。

中控台按钮的排布，基本上以漂亮作为第一诉求，看到它就想到了宇宙飞船离的各种金属按键。包括音乐、驾驶系统、导航、蓝牙电话等功能全部均一排列，一些普通的消费者可能会不太习惯。

换挡杆是整个坐舱里面最出彩的部分。这个造型比起宝马的大鸡腿还要帅的多。

后排空间还是非常充裕的，全景天窗和后排出风口的加入，能够让乘坐体验更舒适。

而动力系统方面，标致也摆脱了传统法国车被人诟病的动力系统老旧的问题，带来了两款全新的THP涡轮增压发动机，一款是167马力的1.6T发动机，另一款是204马力的1.8T发动机，两者均匹配来自爱信的六档手自一体变速箱。不过在底盘方面法国人依然非常固执地采用自家擅长的麦弗逊+扭力梁布局，并且全系只有前置前驱。

虽然这款法系SUV的月销量只能稳定在4000到5000左右，不过这样的销量水平，对于目前的法系车来说已经是非常不错的了，而且它高超的设计以及出众的驾驶感受，已经深得一批粉丝的喜爱。希望法系车能够把这个势头保持下来，进一步给中国人带来更好的产品和体验。