航运新闻早知道 2017.08.07

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综合资讯

1、【韩国】韩国船东协会4日表示，包括现代商船在内的韩国14家集装箱船船东将签署谅解备忘录，并于8月8日共同组建该国的第一个国内航运联盟——韩国航运联合体（Korea Shipping Partnership, KSP），以恢复韩国在全球航运界的声誉。

2、【合并】国电集团和神华集团的合并方案已上报国务院，新集团名称暂定为国家能源投资集团。合并后，新公司总资产超过18000亿元，负债率60%以上。

3、【拆船】2017年截止目前全球船舶累计拆解量为18.7百万载重吨。其中散货船拆船累计达到9.1百万载重吨，油船累计达到3.5百万载重吨，集装箱船累计达到3.9百万载重吨，其他船型累计达到2.2万载重吨。散货船拆船均价在350美元/轻吨，持平于上周，相比去年的290美元/轻吨相比上升20.69%。

4、【重整】中集集团4日发布公告，有关中集安瑞科收购南通太平洋海工全部股权的重整计划已经获得债权人及法院批准，重整计划将在管理人的监督下实行，意味着南通太平洋海工破产重整成功。

5、【FSRU】有30至50个FSRU项目在谈，合计投资规模超过280亿美元，随着未来几年浮式储存再气化装置（FSRU）市场显著增长，越来越多的新船东已经开始进场。

6、【散货船】希腊船东Pleiades Shipping近日在日本名村造船下单订造了2艘85000载重吨超巴拿马型散货船，每艘造价约为2750万美元，将在2019年交付。

7、【散货船】近日，保加利亚航运公司Navigation Maritime Bulgare（Navibulgar）计划为自己的船队再扩充4艘超灵便型散货船。该公司已向中国澄西造船厂订造了4艘42,000载重吨的散货船，每艘船的造价为2,300万美元，预计于2019年交付。

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ATA

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