兰博基尼与摩托车相融合，外形奇特，网友：地表最强三蹦子！

每个人心中都有一个超级赛跑的梦想，我梦想着自己有兰博基尼，喜欢超速行驶的人对机车也很喜欢，最近看到了一辆造型独特的改造车，我看到了兰博基尼和老板，组合Hoss摩托车，这种设计还是很少见的，有人将其他车改造成兰博比基尼，这是兰博基尼和摩托车首次结合，外观非常独特，这是海外波士顿BOSS公司委托客户订购的车。

Boss Hoss摩托车是美国肯德基的经销商开发的，只能预约购买，现在和兰博基尼的大牛结合在一起，一瞥就显得有点不一样，而且和前轮没有完全一致，尾部的车轮比较大，前轮依然是摩托车的车轮，看起来十分扭伤，前半部分是摩托车的形状，后半部分是摩托车的形状，兰博基尼大牛的设计是，全车是三轮车的设计，许多网友调侃：难道这就是地表最强的三蹦子！

尾部根据兰博基尼大牛尾部的设计，轮胎也是兰博基尼的轮胎，很多细节的设计不会改变，只看尾巴也很帅，只是，在大牛的尾巴上有摩托车的头，一瞬间就有了像标签一样的错觉，开始的时候还是有很多人排斥，好牛跳了三跳，摩托车变得乱七八糟了。

前半部分是摩托车头，从轮毂到座位是摩托车的设计，这辆车搭载的是软木的6.2L，V8发动机最大马力可达445只，最大扭矩是603牛米，还是说这辆车的动力很强，搭载兰博基尼发动机的话，这辆车的性能会更强，因为是自定义车辆，100公里的速度和速度没有官方数据，但是，看了那个马力和扭矩，这辆车的性能绝对不好，只有课程才能让他发挥空间。

大尾翼的设计和波浪形的发动机罩的设计，这辆车很有风，很多角的设计也是兰博基尼的家族式设计，尾部中间的排气管也显示了这辆车的性能很强，这样看尾巴，我觉得这辆车很酷，现在请专门为自己设计车，总之只要车主自己喜欢就可以，如果觉得车主很漂亮就好了。

现在这个奇怪的车已经设计好了，我打算交给客人，这辆车的后视镜设计很小，和车不成比例，我不知道这辆车的安全对策是怎么样的，因为速度快，所以没有安全对策，容易发生事故，只不过这辆车开在大街上回头率是十分高的，如此独特的外形，加上兰博基尼大牛的车尾，谁都会忍不住多看几眼！