以领袖之心，推动行业前行
2015年8月12日，2015商用汽车售后服务总评榜及2015商用汽车服务满意度调查走访团队从前一天的疲惫中醒来，继续踏上了前往下一站的路途。我们来到了位于佛山市九江镇的广东粤海汽车有限公司。广东粤海目前所在的厂区于2008年出资1.5亿元兴建的，厂区占地9万3000㎡，拥有员工约600人，现已具备年产清障车3000台套的生产规模、专业设备和实际能力。
走访团队从惠州前往佛山
广东粤海：以领袖之心，推动行业进步
说到广东粤海公司，多数人的第一反应都会把它和这些关键词联系起来：清障车行业标杆，清障车行业“老大”……诚然，以广东粤海今天的实力和成绩来看，它确实配得上这些赞誉。从2008年北京奥运会、2009年北京国庆60周年和山东全运全，到2010年广州亚运会、上海F1汽车大赛及2011年深圳大运会等，我们都能看见粤海清障车的身影。
粤海厂区内还有很多高端卡车底盘等待加工生产
如今的广东粤海不仅占据了国内清障车市场的大半壁江山，更是成功走向海外市场，除了批量销往古巴、尼日利亚、越南、卡塔尔、巴基斯坦、马来西亚、东渧文、南非、中国香港、中国澳门、中国台湾省等国家和地区，广东粤海更是成功打入澳大利亚、荷兰、美国、加拿大、日本等市场，为自主品牌清障车扬名海外。
自1999年转制为股份制民营企业以来，广东粤海迎来了自己发展的新高峰。在企业成立初期对清障车产品的专注，使得广东粤海走得十分稳健。“截至目前，粤海牌道路清障车已形成国内外最齐全的品种系列，载质量2t～60t共150多个品种，产品及其售后服务覆盖全国所有省区。”广东粤海汽车有限公司常务副总经理彭铭雄在接受记者采访是说道。“在技术创新方面，公司累计已创23项国家专利技术。”
广东粤海汽车有限公司常务副总经理彭铭雄
除了在产品技术创新方面持续发力外，广东粤海还不断完善行业标准，提高清障车等专用车的技术水平；此外，广东粤海还以“中国清障车操作技能争霸赛”的形式贴近用户需求、推广普及用车知识。如今该项赛事已经走到第5个年头，2015年的比赛也将如期进行，届时，作为清障车，甚至专用车领域的一大盛事，又将吸引大批的用户和企业前来参与，不过彭铭雄向记者强调，举办这项赛事的重要意图在于让广大驾驶员和操作人员能够提高安全操作的意识，毕竟安全才是第一前提，没有安全，任何快速、敏捷的操作都没有意义。
对于近几年商用车市场产销量下滑，广东粤海也遇到了同样的问题，虽然2014年销量达到2500台套左右，但2015上半年仍然不可避免的出现了7%～8%的降幅。对于其中原因，彭铭雄认为，除了市场大环境不好外，最主要的还是“不正规厂家”带来的市场冲击。
广东粤海汽车有限公司研究中心主任助理胡卫平带领记者参观车间
记者在车间里还看到了粤海采购的海沃部件
广东粤海汽车有限公司研究中心主任助理胡卫平进一步对记者解释说：“近年来国内很多不具备生产资质的专用车生产企业，利用‘买卖产品合格证’等各种手段，获得产品销售的资格，并且以低于正常市场价的低质、仿冒产品冲击市场，很多不明真相的用户在看到这些低价产品时很容易被价格所欺骗，最终导致买来的产品根本无法正常投入使用。”对此，她也希望有关政府部门和相关管理者能够给予重视，以保证消费者的利益，使他们免受坑害，并且保护像粤海这样的厂家的利益，保证清障车行业的正常发展秩序。
尽管受到各种因素的影响，广东粤海仍然以行业龙头的姿态保持着自身步伐，继续前进。“广东粤海虽然已经占据行业领先位置，但我们欢迎各种正当的、积极的竞争，反对抄袭、仿冒等不正当的竞争手段，只有这样中国清障车行业才能不断发展，领先于全球市场。”彭铭雄的话坚定而有力。
富华车桥：挂车车桥的翘楚，自主品牌的骄傲
告别广东粤海之后，走访团队一行马不停蹄继续赶往下一站——广东富华机械集团有限公司位于佛山的工厂。刚到达工厂门口，记者就被这座工厂大气磅礴的阵势所感染：正门口是富华车桥的logo和标志性的地球标志，象征着富华车桥走向全球的愿景。
厂区内宽阔的场地和整齐的布局显得井井有条，9间厂房并肩而建，近800m的最长距离使得整个车间的容量足够满足各种生产任务。据了解，该工厂占地1000多亩，用于卡车桥、客车驱动车桥、工程桥、半挂车及前桥、欧洲标准公路用挂车车轴、卡车巴士空气悬挂系统等。
广东富华机械集团有限公司市场部经理陈帅
广东富华机械集团有限公司市场部经理陈帅向走访团队介绍了公司的整体概况：广东富华机械集团创始于1997年，是一家集公路用车底盘零部件研发、制造与销售为一体的跨国集团公司，现全球同时运作FUWA(中国及亚洲)、VALX(欧洲)、AXN(北美)、K-Hitch(澳洲)、FKH(中东)、AMPRO(南美)6大品牌。总占地面积超过250万㎡，旗下包括10家制造工厂、2个物流港口、4家海外公司、1家中德合资公司。主营产品大多拥有自主知识产权，涵盖半挂车桥、卡车桥、客车桥、工程桥、支腿、悬挂系统、鞍座、牵引销、摩擦片、调节臂、气室等产品，产品远销60多个国家和地区。
2007年至今，富华生产的挂车车轴产量和销量一直稳居全球第一。2010年，富华开始生产卡车、客车等公路用车的前桥和驱动桥以及重型特种车辆的工程桥，至今已成功与多家国外知名卡车主机厂配套。目前，富华是全球唯一有能力同时生产挂车桥、卡车前后桥、工程桥的专业车桥生产企业。
8月13日，走访团队一行将走访富华车桥位于江门台州的工厂，继续深入了解富华车桥“鲜为人知”的一面，探寻其近年来飞速发展的真正原因，为读者呈现一个更加全面和立体的富华车桥。