21万怎么选？丰田凯美瑞和本田INSPIRE谁档次高？内行人说了大实话

在这经济高速发展的现在，汽车市场免不了一场恶战，许多好车被汽车生产商研制出来。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，在销量与口碑上得到了双赢。“未来之车”奥迪Q5L，俘获着无数车主的心。在“眼花缭乱”汽车世界里，一个车型只有摆正自己的位置，才能获得更多的新突破。正如凯美瑞和INSPIRE。

今天我们请到车主黄先生，为了有面子，借了兄弟的丰田凯美瑞开了一段时间，他想开新车，所以买了本田INSPIRE，目前提车3个月，开了5400公里，那么本田INSPIRE各方面到底表现如何？两车相比之下，究竟差距在何处？下面就把时间交给驾驶者。

先开凯美瑞

外表很不错很帅啊，这个车的外观既没有犀利也没有特色鲜明。锐利的LED大灯在夜晚也能熠熠生辉，辨识度高，很敏锐的车体线条设计，让这个车辆的运动感的强烈，2.0的车轮是17寸的，稍微有点小气了。

内饰还不错，称不上豪华我看上去还是比较舒服的。不过摸起来还是比较有质感的，属于简约格调，中控上还保留了一部分的实体按钮，操作起来比触摸按钮方便，新车有些味道，没有任何杂音，异味还是有些大。

居家或者出去旅行空间上绝对够用的。档杆前面也有隐藏的储物盒，放手机比较方便，整体感觉还不错，我体型算高大的，调好合适的位置后坐后边也不顶膝盖，最后排坐三个人完全没问题，后备箱很大，深度可以，后一排座位也可以放倒。

还算比较舒适的哪一种。丰田凯美瑞的隔音效果也很好，开着这辆丰田凯美瑞行驶在路上，车体悬挂还不错，过减速带时，没有感觉到明显地抖动，座位不软不硬得，能够给我很强地支持感。

车辆动力也确实是一个非常大的优势了。动力输出很平顺，很线性，SUV是涡轮，不能和涡轮比，但是自吸发动机绝对比涡轮省心，平时上下班城市开，绝对够用了。

驾驶起来有一种轿跑的感觉。悬架支持特别好，各种路况下都不错，电子助力的方向盘，对于新手而言很友好，特别是跑高速时能够让我很放松，安全性方面也不需要太担忧。

再开INSPIRE

外表不用多说，第一眼看有点惊艳，再看养眼，只会越看越喜欢，百看不厌。喜欢的流线性掀背设计，年轻运动，虽然我已不再年青，流水转弯指向不错，灯珠很漂亮，渐变日间行车灯很好看，漆面太软，一个小树枝轻轻拂过就会留下划痕。

内饰风格非常适合家用，低调而有内涵。布置紧促，看上去舒服，高端，很意外支持苹果体系的手机，导航啥的很方便，异味新车肯定有，但是可以接受。

空间比较满意虽然没有像大众迈腾那样夸张但还是很不错了。本田大空间一向没得说，后排空间够宽敞，储物空间多，本人1.8米，坐在最后排空间还是很大，后尾箱很深，别的品牌的车因为也是这样吧，行李箱一般都是放进去3个。

舒适度还可以，开时间长了我个人觉得有点腰困。静音很好，唯一就是胎噪有点点大，整体表现比较不错，过滤震带过坑还可以没有说有很大的颠簸，后一排座椅是特点，居家旅行inspire都是个不错地选择。

开起来还是有懒散的感觉，是那一种感觉，很悠闲，欠缺战斗感。1.5的还是小的点虽然数据不错，2.0就爽了，CVT变速箱很平顺几乎感觉不到顿挫，搭乘感很好，有电动车地起步，中段加速也有力。

操控好，驾驶起来不紧张，新手也很好驾驶感受。虚位变大，助力力度也不线性了，底盘悬架调教得偏舒适，没有颜值来的那么运动，制动油门线性，踩多少有多少。

结语:

丰田凯美瑞外观真是很符合我的审美取向，实在是太好看了，操控性来讲的话，也比较好控制的。本田INSPIRE：我觉得还好，舒适性因人而异，我而言这动力是完全够用的。我给丰田凯美瑞 90分，本田INSPIRE 94分，本田INSPIRE的优点和我的购车需求不谋而合，特别是它富有气场的外观。尽管丰田凯美瑞也非常优秀，但真正让我满意的还是本田INSPIRE。如今也有很多年轻人在关注本田INSPIRE，我个人觉得开它出门是相当有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受便是三个字：都很好！那么，21万怎么选？丰田凯美瑞和本田INSPIRE谁档次高？内行人说了大实话。大家有什么想法呢？