市场监管总局：新能源车冒烟/起火12小时内必须上报

如生产者未及时报告事故信息或报告信息存在弄虚作假等行为，市场监管总局质量发展局将向社会进行公开通报，并根据相关法律法规进行处罚。

10月9日，市场监管总局质量发展局发布《关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》（以下简称“《补充通知》”）规定：

在中国市场销售或进口的新能源汽车如发生冒烟、起火事故，应在事故发生后12小时内（如造成人员伤亡或重大社会影响的，应在事故发生后6小时内）向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息。

如生产者未按《补充通知》要求及时报告事故信息或报告信息存在弄虚作假等行为的，市场监管总局质量发展局将向社会进行公开通报，并根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》以及其它相关法律法规的规定进行处罚。

《补充通知》还要求，涉事厂家应保持车辆处于火灾事故救援后的状态，以便后续开展火灾原因分析和事故深度调查工作。

新能源汽车火灾事故发生后，生产厂家应主动排查同型号、同批次或使用同样零部件的车辆是否存在火灾安全隐患。

发现存在火灾安全隐患应根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定尽快实施召回。

针对发生火灾事故的新能源车，市场监管总局缺陷产品管理中心将根据生产者提供的事故信息报告，组织新能源汽车事故调查协作网的专家对事故进行调查、分析、评估和判定工作。并会根据事故调查和风险评估情况启动缺陷调查，必要时会向消费者发布风险预警。

根据《补充通知》，新能源汽车冒烟、起火后，生产厂家要上报的信息包括：事故时间、地点、事故时车辆状态（停放/行驶/充电/碰撞后）、车辆电量、人员伤亡、起火冒烟位置及原因初判，以及动力电池及BMS相关信息。

《补充通知》还明确，新能源汽车因车辆失控或意外加速等导致交通事故的，生产者应参照上述时限要求及时向市场监管总局质量发展局报告。

近两年，随着我国新能源汽车保有量的不断增加，新能源汽车发生起火、自燃事故的数量也被频频曝出。

除了部分车企对新能源汽车起火、自燃事件有明确解释外，大部分事故并没有给出明确的起火原因，这也让消费者对新能源汽车产品安全性抱有疑虑，因为不知起火原因以后也无从预防，起火现象频发也对新能源汽车的推广产生不小阻碍。

此次市场监管总局发布《补充通知》中明确规定出新能源汽车发生冒烟、起火事件后需在规定时间内进行事故报告，并会由市场监管总局组织专家对事故进行详细的调查和评估，相信可以更加清晰地了解新能源汽车起火的原因，给消费者一个明确、合理的解释，确保整个新能源汽车市场平稳的发展。

图/文：EV君