宝马5系中期改款车型曝光 插电混动版有望推出545e车型

目前国内在售的插电混动版车型车型为530Le，搭载了一套由2.0T涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统，预计新款车型也会延续这一动力。

目前在售的第七代宝马5系车型曾于2017年中旬上市，距今两年左右的时间。按照宝马5系近几代产品7-8年的生命周期来看，在3-4年时都会迎来一次小幅度的中期改款。近日，外媒就拍摄到了5系的中期改款车型，而且还是一台插电混动版车型。

从拍摄到的谍照我们能够看出，新车整体造型与现款车型相比差别不大。车头和尾部都贴有伪装，因此新车在车前和车尾的部分细节将会重新设计。

从裸露的大灯我们可以看出，其日间行车灯已经不是现款5系所采用的“勺子”造型，分体式的设计与刚刚上市不久的3系非常神似，不过从若隐约现的大灯轮廓推测。新款大灯造型可能只是细节调整，但内部光源机构会重新调整。

车侧部分，虽然部分位置贴有伪装，但从前翼子板上的开口、i标识以及C柱上的eDrive标识就可以分辨出这是一台插电混动版本车型。

车尾造型依然保持了现款车型运动的设计风格，尾灯组轮廓几乎看不出变化，其内部示宽灯样式也与现款保持相同，我们推测中期改款的5系重点变化将是车头部分。

动力部分，目前国内在售的插电混动版车型车型为530Le，搭载了一套由2.0T涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统，预计新款车型也会延续这一动力。而且根据外媒推测，新款车型有望推出一款动力更强的545e车型（国内或为545Le）其搭载一台由3.0升6缸涡轮增压发动机、8速Steptronic变速箱和电动机组成的一套插电混动系统。其中发动机最大功率为210kW，电动机最大功率为82kW。系统最大输出功率为290kW，最大扭矩为600N·m。

图/文：赵佳