姜广富：两代养路工的公路情｜散文

郭广华：酒殇｜故事

文/姜广富

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从我记事起，父亲就是一名养路工，负责村前蒙馆公路一段路面的养护工作。

每天早晨，当太阳冉冉升起的时候，父亲便拉着那辆破旧的人力车出了家门，车上装满了扫帚、铁锨、镐头、水桶、推耙等工具，到公路上去干活。

六七十年代的公路，不是现在人们看到的笔直、宽阔的沥青路或水泥路，而是狭窄的沙土路，上崖下坡，弯弯曲曲，路基用粘土压实，上面铺上一层河沙。一到雨天，路面被雨水浸泡，被过往的车辆压翻浆，路面上常常是坑坑洼洼，凹凸不平。

雨水过后，养路工要不断用粘土把路面垫平，压实，再铺上沙子。路面上沙子被车辆碾压到路边，养路工先用木耙把两边的沙子推到路中央，再用带沟槽的橡皮木耙推均匀，父亲收工时，一身的疲惫，满身的泥浆和汗渍，他的劳动强度可想而知。

虽然养路工很苦很单调，可父亲一干就是二十多年，在他嘴里没说过一句苦和累的话，他总是说：“我干的这份活儿，是修桥补路、行好积德的营生。”

夏天，烈日炎炎，汗水湿透了衣衫；冬天，天寒地冻，冰雪亲吻他的容颜，一双长满老茧的手，佝偻着单薄的身子，像蜗牛一样，不停地爬行在公路上，填坑补洼，忙个不停，累了，停下来擦擦汗，抽袋旱烟叶，接着又干。他不善言语，只晓得春天要除草，夏天要补路，秋天扫落叶，冬天除冰霜，日复一日，年复一年的风吹日晒，雪淋雨浇，执着地坚守在的那段公路上。

父亲为人诚实，干活实在，他负责的路段，总是在养路工班检查评比中得第一，公路站的领导让他担任了养路工班的班长。从此，父亲更忙了，除了养护好自己那段路，还要定期到别的路段去检查、指导、帮忙。

父亲干养路工，每天在铺满沙子的路面上走动，鞋子磨坏了一双又一双，为了节省鞋子，减少母亲做鞋的劳苦，在夏秋两季，他把鞋脱下放在车子上，光着脚干活，日复一日，他的脚掌长满了厚厚的老茧，赤脚走在蒺藜上，能把蒺藜踩碎伤不了脚。

1979年，蒙馆公路加宽调直，修成了沥青路面，从宁阳县城到磁窑镇这段路程竟然缩短了十多公里，公路的两边栽种了树木，不用整天修补路面，劳动量减轻了不少。可他一刻也闲不住，修剪树木，平整斜坡，修整路肩，打扫路面，忙得不亦乐乎。

到现在我还记得，那是一个暴雨过后的早上，父亲在路沟的底部用铁锨掘土填补被雨水冲毁的路坡，怎么也没想到上面有一块悬空的石头突然塌落下来，恰巧砸在父亲的小腿上，小腿粉碎性骨折，腿肌腱也被砸断，幸亏及时被人发现，送往医院救治。

父亲住院后，公路站领导多次到医院看望，把刚高中毕业的我，招聘到公路站，一来解决家庭困难，二来顶替父亲养护那段公路。从那天起，我便子承父业，成了一名养路工人。

父亲出院后，在我养护的路段上，人们时常发现一老一少两个人的身影，老的走路一瘸一拐，砸伤落下了腿部伤残，少的是个毛头小伙。老的在教少的如何修剪树木，修整边坡。在老的指导下，少的把路肩修整的面是面，角是角，笔直一条线，漂亮又美观，咋看咋顺眼。

公路事业在快速发展，我们这一代，公路再不是坑洼不平的沙土路，一条条笔直宽敞的柏油路穿越在广袤的原野上，纵横交错，四通八达。我们这一代养路工也不再像父辈那样，拉着人力车修补公路，取而代之的是机械化养护和科学化养护，切割机、压路机、上料机、摊铺机，在我们的手上灵巧地前进或后退，修铺过的路面平滑如镜。机械修剪过的灌木整整齐齐，横竖一条线。机械化的使用，即减少了养路工的劳动强度，又提高了养护质量。

每天，我们养路工人，身着橘红色的安全装，开着清扫车，在清扫公路，路面上的树叶、草屑、烟头飞快地旋转、跳跃着被吸进清扫车，清扫车过后，路面上干干净净，一尘不染。刚使用清扫车时，我们激动得晚上睡不着觉，比自己娶新媳妇都高兴，那份期盼的心情，只有整天抱着扫帚、弓着腰扫路的养路工最有体会。

九十年代，公路站从交通局分离出来，成立了公路局，我们养路工的条件有了很大改善，公路局每年投入大笔开支，解决了基层养路工班工人用水、电、洗浴等日常生活需求，一些大路班已成为花园式、公寓式住所。

光阴荏苒，日月如梭，我从干养路工那天算起，已经二十多年的时光，这期间，沙土公路，变成沥青、水泥公路。从乡间公路、省道、国道、到全封闭的高速公路，这些贯通东西南北的公路，印证了公路事业的飞速发展。

曾经多少次，我在睡梦中，朦朦胧胧看见父亲从遥远的天堂回来了，这位有着深厚公路情结的养路工，亲眼目睹了公路发展和养路工人的巨大变化，他那张满是皱纹、历尽沧桑的脸上一直流露着灿烂的笑容。

我常常憧憬，未来的公路发展，会是什么样子，下一代的养路工，难道穿着西服，坐在办公室里，操作着电脑，就能完成公路科学化养护的复杂工序吗？

我盼望这一天的到来，同时坚信，这一美好愿望在不远的将来一定会到来。

【作者简介】姜广富，喜爱文学写作，习惯用文字记录生活中的人和事，是活跃在文学创造圈内的老兵。