【e汽车】2021款WEY VV5:WEY的那些不变与升级 2024-05-08 12:43:37 时间过的真快。一转眼,WEY品牌已经成立近四年。这四年,对于WEY来说,经历了中国汽车市场阶段性增长的末端,准确地说,也是增长放缓的开始,这对于一个新品牌来说,是巨大的考验。“梅花欢喜漫天雪,冻死苍蝇未足奇”。面对车市寒冬的来临,有着足够的自信和实力,才能走出一步步的坚定,成就更好的产品和产品力。这四年中,WEY在“变”与“不变”中,走出了自己的一条路。在笔者看来,最大的“不变”是对于豪华和安全的坚持,而最大的“变”,便是创新。2021款VV5就是这种思维下的产物,更加年轻化,就是其最大的创新之一。近日,2021款 WEY VV5在上海正式上市,售价12.58-14.78万。它是如何创新,又是如何体现年轻化的?只能说,它在年轻化的路上,更“有趣”地走了下去。WEY之中流砥柱事实上,虽然VV5属于WEY品牌的入门车型,但在品牌销量上却占据了十分重要的地位。据数据统计,今年前8个月,WEY品牌累计销量为41234辆,而同期VV5的累计销量为10977辆。可以看出,VV5的销量占到了WEY所有产品销量的26.62%。另一个角度看,WEY品牌目前共6款在售车型(含延伸车型),其中包含了VV7、VV7新能源、VV7 GT、VV7 GT新能源、VV6以及VV5。这意味着,占据WEY品牌所有产品中六分之一的VV5,为WEY品牌贡献了整体销量的1/4。为何能有这样的成绩?原因就是它真的很“能打”,而2021款VV5,从“很能打”变成了“更能打”。这种升级,首先体现在了外观。颜值升级:更具运动感2021款VV5的设计上更加精致化,前脸采用了亮色的网状格栅,同步于今年早些时候改款的VV6车型。下格栅两侧的雾灯处增加了C型的银色装饰,整车看上去更加精神;长宽高分别为:4462x1857x1638,轴距2680mm;侧面依然保持了经典的俯冲姿态,轿跑化造型,看起来更像小一号的VV7。从尾部看来,相较于现款并无变化,同步了2020款将四出排气改为了方形,看起来更加精致。而较小的尾窗,让车尾的姿态显得较高,也进一步强化了其运动的视觉体验。轮毂采用了18英寸双色双五辐轮圈设计,轮胎尺寸为225/60 R18,采用固铂REVOLUTION CTT系列。内饰方面同样改变不大,大面积软性材料和丰富线条的使用,让新车看起来更加立体、年轻;12.3英寸双屏,通过时尚的UI设计,以及创新、高级、运动三种模式可选的显示样式,赋予沉稳内饰以新鲜活力。科技升级:新款的意义就是更智能如果说2021款VV5推新的意义,那么更智能,便是它最大的意义。2021款VV5搭载了深受现下年轻人喜爱的王者荣耀配套开黑交友软件TT语音,不仅能创建聊天室,与好友进行实时语音,也能进入别人的房间,与附近的陌生人打招呼,将年轻人的网络社交搬到了车上。新车还搭载高德地图的组队功能,与好友组团自驾出游时,能够实时反馈队友的位置,防止自己走丢;搭配TT语音使用,既能掌握对方位置又能实时语音沟通,十分方便。在驾驶过程中,遇到美丽的景色亦或是需要紧急抓拍的照片,再也不必拿出手机,通过多功能方向盘上的一键拍摄按键,就可以开启车辆的视频录制功能,也可以在手机WEY·道APP第一时间查看、分享拍摄的视频,记录下不容错过的每一个瞬间。不仅如此,升级而来的2021款VV5还配备了三路DVR远程视频功能,通过车前、车内、车后3个高清摄像头,不仅可实时查看车身周围情况,还可通过手机WEY·道APP远程查看车辆状况,查看车内是否有车主遗留下的物品,十分人性化。作为一款年轻人的座驾,时下最热门的娱乐软件2021款VV5自然也是一应俱全,在车辆处于静止状态下,我们可以刷抖音、看电视剧、K歌等等。用户在车上登录账号后,可查看关注及感兴趣的内容,实现车机端、移动端、PC端三端打通,同时支持断电续播,多端同步播放等功能。动力感受:还是从前那个少年2021款VV5在动力上依旧延续了现款车型强劲有力的配置。E15BA发动机在现有4B15A机型的先进技术、强劲低速扭矩基础上,应用350Bar燃油喷射压力、第二代CVVL机构优化燃烧,适应国Ⅵ排放法规要求,最大功率126kw / 5000-5600rpm,峰值扭矩287N*m / 1400-3000rpm;百公里综合油耗6.7L。由长城公司国际专家团队自主研发的湿式双离合7速变速箱,达到行业领先水平。可靠性高,技术成熟,进一步提升车辆燃油经济性。湿式多片双离合,利用油液驱动离合器接合与打开,同时使用油液对离合器片冷却。稳定性更好同时可承受的扭矩更大。7个变速器档位,档位速比梯度更小,时速120km匀速行驶时发动机转速仅为2100rpm。另外,2021款VV5在安全性能方面也是亮点十足。其360°全影像智能泊车通过4路百万像素高清摄像头采集车辆四周环境影像,由合影环视系统进行无缝拼接并输出至主机人机界面,减小车辆周围盲区,提高驾驶员在狭窄路面的可通过性,辅助驾驶员泊车入位。MOD低速移动物体检测技术用于检测车辆周围移动物体,并向驾驶员发出报警提示,此功能在前视、后视、前广视和后广视四个视角中叠加提示标识,改善驾驶员在前进或者倒档时的视野范围,减少交通事故的发生。VV5的人脸识别技术一直以来得到了消费者的普遍认可:通过对用户面部特征点进行提取,运用机器学习技术,可以在1秒内完成人脸识别及账号登陆,实现个性化设置功能,同时智能识别系统将人脸数据保存在车机端,保证用户信息安全。写在最后:2021款VV5像是WEY品牌的一个缩影,变得是更加年轻化,而不变的是对于品质的坚守。对于WEY来说,它无疑是自主品牌中一个标杆形象的存在,因为它早就十分清晰自己的定位,它也明白,在品牌向上的道路上,自主品牌只有努力向前奔跑,才能实现中国汽车行业的整体向上。这一点,WEY值得所有中国汽车品牌尊敬。记者 | 孙萌 编辑 | 十三叔微信名:e汽车新鲜资讯,内幕深扒 赞 (0) 相关推荐 终于活成了合资惧怕的样子 测试WEY摩卡 动力输出线性平稳 8.26秒完成破百 [爱卡汽车 试驾 原创] 有这样一个中国品牌,它总是特立独行.标新立异,令人出其不意,而且它还能制造话题.保持热度,并且经久不衰,您猜对了,它就是长城汽车.在20 ... 半年总销量破5万,“WEY” 的奇迹才刚刚开始? 去年广州车展期间,魏建军发布了WEY品牌,并将价格锁定在15万-20万元区间,直接瞄准合资SUV的奶酪.彼时,多少业内人士不看好WEY的前景,多少人为魏建军捏一把汗.而就连魏建军自己也承认,这是一场只 ... 试驾2020款VV7家族,更丰富的配置/更强劲的动力 在2019年,WEY品牌旗下的车型可谓是兵当马头,一一都完成了升级与改款.在年初,VV7迎来了小改款的升级版本车型. 7月25日,2020款VV6正式上市:在一个月前的成都车展上,2020款WEY V ... 颜值配置只是必修课,超越合资品牌VV7靠的是“硬实力” 聚焦网红车 在中国汽车圈里,如果从业时间不到20年,那就意味着他从来没见过中国汽车市场销量的整体下跌.虽然2018年还没有到最冷的时候,但是根据统计数据,今年国内的汽车销量整体下滑是大概率事件,闭着眼 ... VV5为何刚上市一年就越级进化? 上市一年时间就大幅度升级换代,在很多车企看来是不可思议的事情,但是这次升级不仅说明了WEY品牌抓取到年轻消费者真正喜欢或者在意的重点,并快速调整,更加体现了WEY品牌快速的反应能力,表达出了WEY品牌 ... 轱辘试驾|动力更强、安全升级,2020款VV6能否与合资竞品一战? 随着人们用车的场景越来越丰富,对汽车的诉求也不断地提高,希望汽车能更智能.更安全.而车企也深谙当下消费者之所需,不断完善产品的实力,以求进一步增加市场竞争力.像是即将上市的WEY 2020款 VV6, ... 该怎样给豪华“加码” VV7升级款树立了自主标准 明显,不管是从近期宝骏的RS-5,还是此前的领克与WEY,我们发现自主品牌在这两年拥有了更多市场份额之后开始冲破品牌向上的桎梏,并且这已经成为大家不约而同的意识. 当然市场是立体的,大家冲刺的速度各有 ... 以内核升级为主 2020款VV5把我的选择犹豫症治好了 现在的年轻人的消费观念,越来越呈现出一种"鱼和熊掌必须兼得"式的刁钻.原先看似难以统一的两种品质,需要集于一身才能广受他们的好评. 特别是在如何选车这件事情上,他们从来都不做&qu ... VV7销量翻倍,H7销量暴跌,长城喜忧参半 在刚刚过去的7月份,长城旗下新品的WEY VV7销量比6月份有了翻倍的增长,达到了6075辆,与此同时,哈弗H7的销量持续走低,7月仅仅卖出了2018辆,单月同比下降了50.53%. VV7销量猛增, ... 沃尔沃XC60死忠粉,却拜倒在这款SUV的石榴裙下? 我们身边有很多死忠粉.比如说喜茶门前总是排着里三层外三层的长队,这些90后为了一杯奶茶,居然要忍受长达三小时甚至还要多的折磨. 再比如说笔者身边的沃尔沃XC60车主小田,当你试着给他讲别的车型亮点时, ... VV7最大的敌人是VV5?魏建军你怎么看 我们希望看到一个强大,快速奔跑能够让别人追赶不上的长城汽车,而不是仅仅依靠着对市场的眼光,不断发现和开辟新市场的长城汽车. 自主品牌高端化,逐渐快要成为行业的常态了. 8月31日,WEY品牌在推出VV ...