2018购车最佳季——今起至春节前

2018年11月乘用车销量202万辆，同比下滑18%;1-11月累计销量为2015.2万辆，同比下滑4%。除极少数几个厂家能保持微增外，绝大多数厂家同比持续5连跌，车市的寒流吹得所有的汽车厂家都瑟瑟发抖，去库存成为他们当下极其紧迫的任务，对于欲购车用户来说，今起至春节前将是2018年以来最好的购车时机，此时出手，尚有诸多意想不到的实惠。

油价持续下跌，乐享6元时代

自11月2日起，油价已经连续3次下跌，今天晚上24:00又将迎来油价调整，可预见的是4连跌几成定局。而从明年1月份开始，根据协议，个产油国的原油产量将逐渐减少，春节后油价无疑又将上涨。现在出手将爱车买回家，可以好好的享受享受油价的6元时代。可不要觉得无所谓哦，遭遇过油价8元时代的老司机们肯定会告诉你：“6元时代真的挺爽!”

坚持价比三家，必有收获

厂家的去库存化，无疑是向经销商压货。但具体怎么压却很有讲究，不可能搞“指令摊派”，最佳的方法是利用阶梯式返利政策刺激经销商大批量进货。厂家基本上会针对库存压力大的车型制订极具诱惑力的阶梯式返利，比如平时的返利是3000元，此时进100台每辆车增加1000元返利，进200台每辆车增加2000元返利，当然这里只是打个比方，具体操作应该据此有别。但这意味着什么呢?那就是同一款车型，不同经销商之间的返利是不同的，进货量大的经销商享受的返利空间大，实际销售中优惠力度就大。因为这个时候那家经销商也不愿意把车压着不出货，即使一分钱不赚，平进平出也会毫不犹豫的干!所以，购车时一定要价比三家，省到即赚到。

全国范围官降的车型可果断出手

这种全国范围内实施官降的车型，各地经销商的返利大抵一样，而且为了这种大幅度的降价，厂家会把经销商也给拉上，具体怎么拉呢?应该是会降低返利，意思是厂商一起让利，目的当然是为了促进销售。当然，在买车时还是别忘了跟销售顾问磨磨嘴皮子，看有没有礼包、赠品、送保养之类意外收获，相信在如此重要的冲量季节，经销商们会备足各种促销品的。

想买车的朋友真的该果断出手了，今起至春节前绝对是今年购车的最佳季节。早买早享受，开辆新车回老家，过个欢欢喜喜的大团年。