告别排放升级焦虑 比亚迪纯电动解决方案给出优选 | 卡车之友网
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作者：张久英
自2021年7月1日起，随着不符合国六标准要求的重型柴油车产品被明确停止生产、销售，我国全面进入“国六时代”。随之，已经有车企开始关注“国七”排放标准动向。一时间，不仅汽车制造行业，包括物流行业和汽车销售行业又陷入新一轮“排放升级焦虑”。
相比于欧美国家，我国汽车尾气排放法规起步较晚，1983年才颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准。从国一到国六，每一次排放法规的升级都带来显著的技术进步，促进物流运输装备的更新换代。然而，在一次又一次排放标准升级进程中，商用车领域广大用户面临并承受的车辆装备投资和运营成本压力也越来越大。
有没有一种不受排放标准升级影响的解决方案？
当然有，比亚迪纯电动解决方案已经全面适用于商用车，其中对卡车实现了从轻型、中型到重型产品覆盖，涉及高效物流、工程建筑及环卫等多种应用场景。
高效物流
因纯电动更节能更环保
前不久，百威（中国）集团与比亚迪正式签署战略合作协议，采购比亚迪全新纯电动牵引车Q3投入啤酒运输。该车型不仅采用全新设计的驾驶室，性能也得到极大提升，搭载比亚迪自主研发的高安全高能量密度磷酸铁锂电池，整车电量355kWh，续驶里程超过200公里，结合快充补电，完全能够满足园区仓储的运输需求。
比亚迪纯电动牵引车Q3是非常成熟的重卡平台产品，不仅在国内港口和厂区运营，在海外物流园区、知名港区等地也有批量应用，节能效果明显，运营成本更低。针对纯电动车辆的应用，Q3系列牵引车标配液冷电池热管理系统，确保电池始终处于适宜温度范围内工作，保障车辆在不同自然环境中都能高效稳定运营，并有效提升电池寿命。
除了牵引车，比亚迪在满足城际运输和“最后一公里”配送方面也推出了相应的纯电动车型，如全新T5物流车和V3厢式运输车。其中，比亚迪全新T5纯电动物流车相比上一代产品进行了全面创新，采用新一代家族化造型驾驶室，2050mm宽体设计，内高较主流竞品提高120mm，极具科技感的液晶显示屏和PAD，以及优越的人机工程设计，充分满足年轻一代驾驶员对舒适性的追求。
智能网联应用方面，比亚迪推出“智能卡车管家”，为用户提供车辆监控、维保提醒、运营数据分析等服务，既能提高车辆管理效率，还为大车队数据化运营提供有力支持。
工程建筑
因纯电动而巨变
涉及工程建筑相关运输，因对车辆的承载能力、动力性能要求较高，长期被误认为是纯电动解决方案的“禁区”。事实上，比亚迪早在2018年就成功开发并推出纯电动智能渣土自卸车，批量投入深圳建设。
比亚迪全新T31纯电动智能自卸车相比燃油自卸车，动力响应更及时，零排放无污染的运营更加高效节能。来自用户的实际运营数据统计，纯电智能自卸车比同级燃油动力车型每天运营成本节省大约300元，全年节省近10万元。
为满足工程建筑对运输车辆的全面需求，比亚迪T31系列还推出了纯电动搅拌车，对底盘进一步优化，轻量化设计的上装部分采用高强钢，罐体、叶片和进出料部分均为耐磨材料，作业效率高且使用寿命长。
我国城市建设的环保要求不断升级，对运输装备的排放标准，以及管理要求也越来越严格。比亚迪全新T31系列纯电动智能自卸车和纯电动搅拌车不仅在动力性、舒适性、安全性等方面满足实际应用需求，机械噪音降到极低水平，从根本上消除了作业扰民问题；零排放无污染的特性，充分顺应新时代城市建设要求。
城乡环卫一体化
纯电动成就绿色美好生活
针对专用车，尤其是环卫专用车，比亚迪在国内率先开发纯电动产品，早在 2015年8月就与北京环卫集团联合发布了全球首款16吨T8SA纯电动洗扫车，从而为环卫车辆的电动化按下了加速键。
2016年，比亚迪联合北京环卫集团全球首发26款车型，总质量从1吨到32吨不等，车型覆盖道路清扫、垃圾收运、垃圾压缩、餐厨垃圾运输、危废冷藏运输、污泥运输、清掏作业等环卫作业领域，涵盖环卫作业前端清扫、中端运输、末端简单处理各个环节，实现全系列环卫车新能源化。截止2018年年底，比亚迪携手北京环卫集团交付了近2000台纯电动环卫车，助力北京环卫集团基本实现环卫车全面电动化。
2019年10月1日，庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵盛典在北京隆重举行，比亚迪与北京环卫集团联合打造的全新T8F纯电动卡车（洗扫车）车队，光荣完成阅兵式的路面洗扫保障任务，以优异表现献礼祖国七十华诞。
如今，在城乡环卫一体化的积极推进中，比亚迪纯电动环卫车辆的先进性和可靠性得以充分发挥，确保生活垃圾处理、道路保洁等作业装备的现代化升级。
比亚迪提出“7+4”全市场战略之初，即在私家车、城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车等7大常规领域，和仓储、矿山、机场、港口等4大特殊领域全面推广新能源汽车，一切似乎还只是美好的未来畅想。经过多年来的努力，随着产品不断丰富，市场持续拓展，“把中国道路交通领域所有用油的地方全部用电解决”的梦想正在成为现实。
在“双碳”目标之下，在全球节能减排的趋势中，“国六”升级只是排放标准提升的一个阶段，而非终点。未来，在更加严峻的环保形势下，比亚迪纯电动解决方案必将给予广大道路运输用户装备升级更强助力。