为什么我的新能源汽车续航总是虚的？厂家表示不背这个锅

续航作为车辆的一个硬性指标，决定了车能够跑多远，使用舒适性等，无论燃油车和新能源汽车都离不开这个梗，而作为新能源汽车而言，车辆的续航“虚”是个老生常谈的话题，这不一定是自己开的问题，也未必是厂家的锅，那么车辆的续航老是虚，问题在哪里？

针对于这个问题来讲，首先要明白车辆的续航是怎么判断的，目前国内新能源汽车的续航标准是参考NEDC的续航标准来的，而这个标准字面意思即新欧洲驾驶循环，根据这个标准来看，该NEDC的测测试标准，就是将车辆放在台架上，虽然在无风的平路上也能进行，但是为了提高重复性和测试效率，所以这个标准会和实际使用车辆的时候存在很大的误差。

车辆在实际的行驶过程中，路况会更加复杂，而且在气温、个人驾驶习惯等诸多因素的影响下，出现不准确的情况，这也便导致了我们在使用新能源汽车的时候，原本350km的续航标准，但实际只有280km左右，导致续航出现大大的缩水，当然很多人会说这是厂家的问题，但这真不是厂家的问题，我们知道一辆车从设计到研发，以及到最后上市销售，尤其是上市销售之前都是要符合国家的标准。

由于目前我国对于新能源汽车的测试标准是沿用了NEDC的标准，这也导致了车辆在使用的时候出现续航变虚的现象。对于新能源汽车的续航出现虚的情况，也是正常，就好比燃油车的油耗标准只是给做一个参考一样，并不是说就是真正的低油耗，而同理这个也是一样，所以对于续航标高出现续航虚的现象，应该要理性的看待。