航运新闻早知道 2021.06.24
EWS
综合资讯
1、【恢复】深圳盐田国际集装箱码头6月23日发布公告称，因盐田港区疫情得到有效控制，作业能力已稳步回升。自6月24日零时起，盐田港区整体操作全面恢复。
2、【沿海】交通运输部的数据显示，截至2020年底，从事沿海运输的万吨以上散货船共计1973艘、6794.40万DWT。据估算，在中国沿海散货船队中，市场适应性强的内外贸兼营船舶占比约为42%。
3、【泰州】6月22日，泰州海事局在永安监管救助基地举行泰州船籍港管理平台首发仪式，标志着全国首个船籍港管理平台在泰州正式上线。
4、【上涨】中国港口疫情可能导致全球货物短缺，商品价格将在未来3-5年内上涨。德鲁里称，从上海海运一个40英尺的集装箱，目前的成本为创纪录的10,522美元，比去年高出近300%。
5、【反弹】汽车运输市场强势反弹，在2020年第二季度跌至10000美元/天的历史低点后，一艘6500 ceu汽车/卡车运输船的一年期定期租船费率在2021年5月达到21500美元/天，创下五年来的新高；而一艘5000 ceu运输船的费率则跃升至17000美元/天。这是金融危机前以来的最高水平。
6、【集装箱船】近日，德国最大集装箱航运公司赫伯罗特宣布执行其在韩国大宇造船海洋的6艘23000+TEU LNG双燃料超大集装箱船舶备选订单的选择权。加上去年订购的6艘，赫伯罗特这两年共计订购了12艘23500TEU型船。
7、【FPSO】6月23日， 中海油能源发展股份有限公司宣布，确定投资约24亿元新建一艘10万吨级FPSO。
ATA
航运指数
赞 (0)