最新消息!郑州轨道快线K2线站点公布,K1线路走向有变!

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这几天K1、K2轨道快线的最新线路走向刷屏朋友圈。

郑州发布的《郑州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标》中,K线再次被提及并明确了目标。而据有关消息显示,日前举行的2021郑州两会中,针对郑州轨道快线K1、K2线的最新线路及站点进行了更为详细的说明,且K2线路也有了不小的调整。

此外,据有关消息显示,郑州市第十五届人民代表大会第四次会议再次明确今年6号线一期首段开通。

一起来看看最新线路信息吧。

轨道快线K1

K1线定位为:“都市圈通勤快线+枢纽连接线”与郑州都市圈南北向区域发展主轴、郑州市京广城镇发展主轴,郑焦功能联系廊道,及主城经航空港/新郑副城(南部新城)至许昌、主城至新乡、主城至焦作等客流廊道相吻合,串联郑州南站、新郑机场、小李庄站、郑州站。

线路主线北主线自花园口至郑州南站全长64.9公里,其中花园口站至郑机城际接轨点为新建段,长约38.8公里,地下线长约36公里,设站11座;利用郑机城际接轨点至郑州南站段线长约26.1公里。

新郑支线为小李庄站至新郑南站,线路长约31公里,地下线长约5.7公里,设站5座。

此外关于K1线路的走向,此前网传的北边起点是文化北路,现在明确的起始站点是花园口站,但具体位置尚不清楚。

轨道快线K2

K2线定位为:“都市圈通勤快线+世界精品文旅线”,K2线新建段西起少林站,途经登封、新密、主城区,衔嵩山少林寺、伏羲山、商都历史文化街区等景点,串联郑州站和郑州东站综合交通枢纽,与郑开城际在贾鲁河站接轨,新建线路长度约103.4公里,设站18座。

网传K2线线路走向示意图-来源网络

K2线中心城区段线路长约31公里,主要沿博体路、陇海西路、大同路、书院街、熊耳河、郑汴路、广场南路、复兴南路和学理路敷设;

登封线自少林站至奥体中心站长约72.4公里;与郑开城际贯通运营,自贾鲁河站至宋城路站长约41公里;巩义支线自奥体中心站至巩义南站长约67.5公里。

其中,K2线在主城区与郑州地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线等进行换乘

K2线在市区与地铁的环城站示意图-来源网络

从沿黄文化旅游带被反复提及、政府再强调“积极推进轨道交通K2快线规划建设”来看,K2将是市域轨道快线中最先启动的一条线。

此外,去年3月徐立毅书记在调研荥阳市核心板块规划建设时首次提出:要进一步提升郑州西站的枢纽功能,建设集高铁、轨道快线于一体的综合交通枢纽门户,以交通引导区域开发,更好激发郑州西部的活力。

从此之后,郑州轨道快线规划正式提升日程,特别是最近媒体消息放出2021年6月底前要开工。对于西部新城来说,K2线前期的规划是要经过郑州西站的,对宜居健康城来说绝对是一个重大的利好消息。

而回到最新规划上来看,根据已知信息,K2线将不再从郑州西站分离,而是从奥体中心(常西湖新区)分离,分别去新密与巩义,这也就意味着K2不经过郑州西站了。K2线路在奥体中心站汇合,必将带动该片区的发展,是常西湖新区发展的一极大利好。

本文中K1、K2线路走向示意图仅为网传图,开工之前或还有变数,小编会持续关注最新的K1、K2最新消息,届时会第一时间与大家分享。

6号线一期

据最新消息,作为连接郑州西南至东北的重要地铁线路,郑州地铁6号线一期工程计划分两段开通,其中西段计划2021年12月底开通,东北段计划2023年12月底开通。

线路走向、站点:郑州市轨道交通6号线一期工程,线路起于荥阳市贾峪镇站,止于郑东新区小营站,全长39.047公里,其中地上段2.8公里,其余为地下线路。设站26座,其中换乘站9座,除湿地公园站为地上站外,其余25座均为地下站。

建设意义:轨道交通6号线为一条由西南向东北方向敷设的轨道交通骨干线,线路主要位于中心城区,并串联荥阳市贾峪镇、二七区、中原区、管城回族区、郑东新区和金水区。

6号线一期利好区域:荥阳健康园区。6号线一期的建设,对地铁的起点所在地荥阳健康园区至关重要,甚至可说是关乎片区的“兴衰”。近些年,荥阳整体的发展轨迹越来越清晰,从荥阳老城区到荥阳东新区,再到荥阳健康园区,可以看出其城镇化道路上更加强调创新创业、生态宜居属性。

未来地铁6号线一期的建设,健康园区未来与郑州中心城区的联系将更加紧密。将会给荥阳健康园区重大项目的落位开发、配套的完善带来巨大的刺激和推动作用。房企入住方面,荥阳健康园区目前实力房企云集,如恒大、碧桂园、融创、永威、绿都等纷纷入驻(不完全统计)。

未来,荥阳健康园区将形成以现代医疗服务、医学高等教育、康复养生为核心建设的高端现代化医疗服务业新区,是中西部地区医疗保健基地,随着其规划和项目不断落地、实力房企不断加盟和开发,该片区的价值将逐渐凸显,未来发展空间巨大。让我们一起期待一下吧。

(据郑上网、河南商报等综合整理;转载请注明来源于楼市气象)

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