科技有意思丨车钥匙设计师要失业，我的手机能开你的车？
从智能手机到智能音响、智能门锁，似乎每件物品都逃不开数字化的命运。现在科技发展的车轮要带着汽车钥匙一起往前走了，遥控钥匙放家，出门带个智能手机就能开车的景象会更常见。
把车钥匙放桌上“装X”快成历史了，“要不要换手机”没准是买完车最先考虑的问题。换个角度想想，除了出门能少带个东西外，还能给我们的生活带来哪些改变？
数字化早已开始
车钥匙的最初形态是个摇把，跟咱们认知中的“钥匙”相去甚远。百年前这个体力活是财富的象征，放今天它只是考古汽车文化时的一部分。
1910年，博世发明了旋转式机械锁，车钥匙有了我们熟悉的模样。不过锁住车门和点火开关的它，只能起防盗作用，发动车辆的话，摇把仍必不可少。直到1949年，启动电机在汽车上普及，车主们才告别了发动机摇把，车钥匙也具备了点火功能。
伴随芯片、行车电脑等技术问世，上世纪90年代车钥匙触碰到了数字化。在机械钥匙中埋入芯片后，启动车辆、解上车门锁时都需要行车电脑验证芯片里的加密信息。提升了安全性，下车也不用依次给车门上锁了，“转一下”都能搞定。之后衍生出的机械钥匙+遥控器组合、折叠钥匙等大家都不陌生。
在无线射频技术普及后，无钥匙进入/一键启动等功能成了热门配置。从这时候起，它看上去更像遥控器，机械钥匙藏在了里面。为了让钥匙更有牌面，部分超跑和豪华品牌还推出了带液晶屏、支持无线充电等功能的钥匙，分量不轻可看着很炫。而车联网出现后，实现了手机APP解上锁、查看车辆状态等操作，功能比射频钥匙更丰富。不过手机APP没法启动车辆，也会因网络延时、软件问题导致体验不佳。
无论放兜里还是摆在桌子上都很有存在感的实体钥匙没想到，一项手机技术会让自己大幅瘦身。借助NFC，特斯拉、宝马等推出了卡片钥匙。不仅能解上锁、发动车辆，跟银行卡相差无几的身材，还带来了传统车钥匙体验不到的轻薄与便利。
从摇把到卡片，车钥匙经历了无数次形态变化，功能丰富了不少，带在身上也更接近无感。数字化加快了车钥匙的进化，那下一步呢？
跟公交IC卡作伴？无形才是王道
伴随手机NFC实现支付功能，公交IC卡、地铁票逐渐销声匿迹。既然手机能替代公交卡，车钥匙能不能放在手机里变成数字钥匙？萌生这个想法的同时，也有不少车企开始行动了。需要说明的是，虽然手机APP能实现车辆控制，但需要依靠车载TBOX模块，有网是刚需，所以手机APP属于“远程控制”并非真正的数字钥匙。想替代传统钥匙，数字钥匙就要在离线状态把车开走。
蓝牙是数字钥匙的最初介质，用户能在与车辆绑定的手机APP中下载/注册蓝牙钥匙。虽然用手机APP操作，但解上锁、启动车辆等，都是通过手机和车的蓝牙连接进行。绕开了移动网络，手机没信号也能用。加上蓝牙在车和手机端早已普及，这个看似成本很低的方案是不是很完美？
现实总是很骨感。蓝牙工作距离长且不具备定位功能，在车辆解锁但你还没上车的间隙，就是不法分子的可乘之机。用蓝牙定位的话，车上要有3-5个蓝牙位置传感器一同工作，成本会提升不少。同时遇到手机没电就无计可施了，加上蓝牙的抗干扰能力有限，建立连接需要6秒左右，延迟感明显、体验不佳还不够安全是它的问题所在。
于是车企把目光投向了NFC近场通讯技术。一来，NFC仅用0.1秒就能建立连接，比蓝牙快很多；二来，NFC能耗比蓝牙更低，即便手机没电关机也能正常工作；再有，工作距离在10厘米以内的NFC，比能在10米之外发现你的蓝牙更安全、定位精度更高。在此基础上，车企、科技公司、第三方机构展开了深度合作，共同制定了数字钥匙的行业标准，并将这项技术放到了量产车上。
比如，2018年宝马在新一代X5上，首次提供了NFC数字钥匙，经过授权的智能手机即可解锁车辆，不再依赖车钥匙。2020年符合全球车载联盟（CCC）2.0协议标准的第二代数字钥匙，出现在了宝马产品中。相比X5上的初代版本，第二代数字钥匙支持iphone和iWatch两种设备，车主还能与最多5位好友共享车辆使用权。
导入数字车钥匙的不只有海外品牌。作为IIFAA互联网金融身份认证联盟成员的小鹏汽车，在P7上应用了数字钥匙，并增加了独立信息安全模块PSO，金融级安全认证让用户能放心体验新功能。不仅如此，比亚迪DiLink与HUAWEI AI PASS（华为智卡）联手推出的NFC数字车钥匙，在比亚迪汉等车型上就能见到。此外，一汽、宝马等多家车企已开始与华为合作，数字钥匙未来会出现在更多品牌的产品上。
不过NFC与传统射频技术相似，都没法杜绝中继攻击。也就是说，如果不法分子手里有信号中继器，在你解锁车辆的时候就可能获取、篡改钥匙信息并盗走车辆，而NFC本身也有被复制的风险。在特斯拉安全部门看来，这是一种已知且无解的漏洞。另外，基于NFC的数字钥匙，需要用户每次上车前掏出手机解锁车辆，用起来依旧不够方便。这些原因推动了另一项新技术在手机上应用——UWB超宽带无线通信。
UWB源自军用雷达、定位和低截获率/低侦测率的通信系统，拥有超过中心频率20%的相对带宽，或500MHz以上的绝对带宽。相比蓝牙、WIFI等窄带宽通信系统，UWB的信号发射功率进一步降低，同时抗干扰能力强、传输速率也很快，可以说NFC具备的优点UWB都有。
与传统正弦载波靠信号强弱判断距离的方式不同，UWB采用ToF飞行时间进行定位。通过计算钥匙（手机）到车的信号传递时间，定位用户与车的距离，精度可以达到厘米级，解锁车辆时用不着掏手机了。如果有人想进行中继攻击，会因信号源到车的距离超出解锁条件而被系统判定为一次攻击，车辆无法解锁。
费这么大劲只为了出门不用带车钥匙？
-需要租车、把车租给别人或申请代步车时，面对面交钥匙、填单子都是过去时了，数字钥匙能直接分享到你或对方的手机里。车主仍有实际控制权，电子记录也能让逃单和肇事逃逸无所遁形。 -代客泊车/洗车/加油的话，相关费用能直接划账，省了扫码等流程。 -对太过粗心的宝爸宝妈来说，小baby遗忘在车内又没法第一时间赶到的话，可以把数字钥匙授权给附近的好心人或警察。 -把打开后备箱的授权发给快递小哥，不怕没空取快递了，快递到车有了新方式。
车云小结