这几个省份丈母娘最爱的车型，比BBA还管用

虽说新年已过，但是大年初二走娘家，各位真姑爷和准姑爷少不了与老丈人丈母娘促膝长谈。有些聪明的人会赶在年前换新车，作为证明自己实力的证明。但是对于老一辈人会有着固有印象，还真不是越贵的车在他们心里就越好，再加之并不是所有人都懂车，你买了一台GTR别人只当它是台破尼桑。

不同的地域也有不同的喜好，也不能一概而论。像是山东，号称齐鲁大地孔子故乡，对于大众这个品牌有着蜜汁喜爱。之所以喜好大众，并不是从技术的角度，更多的是从文化和历史的角度的原因。首先孔子主张的儒家思想，对于山东甚至是整个中华民族都有着巨大的影响。顾维钧曾说过：山东之于中国，就好比耶路撒冷之于西方。深受儒家文化影响的山东人，更加崇尚中庸，做人也十分低调。

而大众的调性刚好与“中庸”不谋而合，看似普普通通，不张扬，内里低调奢华，辉腾就是最好的例子。另外山东人爱考公务员也是全国出名的，毕竟在古代社会等级中，士农工商，而士便是“读书人”，因此山东也是有名的高考大省。但读书人的最终目的就是“出仕”、考取功名，也就是当官。而在公务员团队中最常见的就是大众，在这次两会用车也能看到，清一色全是大众。对于这个群体的崇拜自然也会衍生到各个方面，买一台大众车也会被认为稳重、踏实的代表。

北京作为中国的政治文化中心，人多地多车辆多，摇号越来越难，限行越来越严，可依旧经常就读个水泄不通。在北京赶火车预留的时间，基本上比其他一线城市飞国际航班要留出的时间更久，如此庞大的超一线城市自然不缺少达官贵人。有这么一句话形容北京，随便一砖头砸过去都能砸到一个处级干部。

但正是这样一个北京，奥迪的出现率却很高，虽然没有数据支撑哪些品牌在北京出现的次数最多，但奥迪的确超过我们的认知。现如今BBA的排名差距越来越大，奔驰稳坐头把交椅，宝马紧随其后，但奥迪的售价折扣越来越大，以优惠来交换销量，显然不能再与奔驰宝马相比，至于号称奥迪技术牛叉的那些基本上要么买不起，买得起那些高端产品的很多也投靠了保时捷。正是这样一个不算是出众的车型，为何能在北京备受欢迎。

这是因为有那么一段时间，奥迪都是官车的代表，而作为政治中心的北京，自然官车的数量要更多。而奥迪外表更加沉稳大气，符合官车严肃的形象，同时内饰豪华但不奢靡。安全性和舒适性都属上乘，在北京还有专门的号段，久而久之成为一个群体的代表。

另外一个省份也有着较为统一的喜好，那就是广东人更偏爱丰田和雷克萨斯，其实也可以说广东人更爱日系品牌。首先广东和香港同属一个文化圈，因此许多习惯、语言、文化偏好都相同。从小受香港一些文化影响，例如TVB等影视剧中的文化输出，影片中日系车出现的频率很高。对于年轻一代的广东人也有着潜移默化的影响。

而日系车的实用、耐用、省钱、省心，更加符合广东人的消费习惯，因为广东人最推崇的是量入而出，最抵触的就是攀比消费，因此广东人消费更为理性。这也是在广东你很难看出谁有钱，毕竟它们不爱铺张浪费。

再者得益于改革开放，许多日系品牌在广东投资建厂，老广们的收入也越来越高，从摩托车一步步到汽车，这也影响了一批人的选择。即便是后来有许多广东人愿意买豪华车，首选的也都是雷克萨斯等。而年轻人喜欢日系的原因更简单了，日系车改装成本低，乐趣多，对于许多资金吃紧的年轻人来说再好不过了。