【一周车话】冰淇淋，小蚂蚁，凌宝COCO甜蜜蜜
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导|语
2021/07/04
前有新势力围攻特斯拉，现有众品牌放大招叫板宏光MINIEV，冰淇淋，小蚂蚁，凌宝COCO甜蜜蜜......精彩。
记者丨李思佳
责编丨徐进凯
编辑丨朱锦斌
今年七月，伟大的中国共产党迎来百年诞辰。
百年来，先辈们披覆百年烟雨，砥砺前行，不改初心，慨然屹立，风雨不动，合万众为一心，化贫瘠为富饶，铸苦难为辉煌，在先辈们艰苦卓绝地奋斗下，新中国从无到有，从弱到强，从贫到富，时至今日，走上民族复兴的道路上已成不可阻挡之势--
这盛世，如先辈们所愿。
前脚刚看完《觉醒年代》，立马迎来建党节，正当我沐浴在启蒙思想的春风中，脑子里洋溢着对先辈们的崇敬时，被一则冷笑话弄得哭笑不得。内容是这样的：“领导人在建党节发表讲话时，提了19次'理想’，34次'蔚来’，所以小鹏利空。”
这突如其来的骚，让我差点折了腰。在国家发展即将踏入下一个50年，下一个百年时，我们势必要对未来充满理想的，没想到这竟成了相关汽车品牌利空/利好的信号。
可能是这一信号对“理想”来说太过利好，以至于理想汽车6周年官方发布万字长文：2025年目标160万辆。好家伙！我直接就是好家伙。
160万辆的销量从目前车企状况来看，至少需要10个工厂投产，十几款车型同时售卖。也就是说现在2021年，至少也要有20款车型在研。新建工厂投入太大不现实，新买的原北京现代一厂最快也要到2023年才投产，在研车型也没多少，哪里来的底气吹160万辆？
正当我为160万辆的目标发愁时，脑海中出现的宏光MINIEV让我突然有了新想法。160万辆是不是预示着理想汽车要出多款走量的、尺寸小点价格不高的新车型？毕竟车型单一很难完成目标吧。
虽然距离160万的年销目标还差亿点点，但理想汽车6月新增订单量超过1万，却创下历史新高；二季度累计交付量达到17575辆，同比增长166.1%。
销量飘红也让大当家的李想有了闲功夫，甚至还评论了网友的微博。李想评论网友微博表示：天天看微博，我也觉得公司快倒闭了。必须打开后台去看看订单和交付量，才能找到活下去的希望。很多用户都是看了黑黑们的内容感到好奇，这世界上竟然还有这么烂的车，然后去店里试一试，再然后就买了，连销售线索的成本都不知道该支付给谁了。
别说，销量还真支撑了李老板凡尔赛了一波。
话说回来，理想汽车如果要搞微型电动车冲击一下销量的话，有没有在宏光MINIEV头上暴扣的机会呢？那蔚来呢，小鹏呢，雷军，不跟一个吗？
新势力头部企业是否“围剿”宏光MINIEV没人知情，但眼下有很多梦想家已经眼红倒是板上钉钉。不信你看奇瑞QQ、凌宝COCO、奇瑞小蚂蚁敞篷版……
就说这奇瑞QQ吧，这次传闻复活连图片都有了，据说是奇瑞iCar生态旗下首款产品或命名为“QQ冰淇淋”，将在年内上市。自从刘谦代言时代起，奇瑞QQ的存在一直很虚幻。如今，车型复活，硬钢神车，在唤起回忆的同时，更是勾勒出一个时代啊！泪目。
除了奇瑞QQ，还有凌宝汽车推出凌宝COCO荣耀版，售价4.08万元。不仔细看车标的话还以为蓝牙进军造车事业呢。还有奇瑞小蚂蚁，直接复刻经典，上来就放了个敞篷版的大招，虾仁猪心，直接实现对竞品的降维打击。你试着想一下画面--敞篷版的小蚂蚁站在台上，让宏光MINIEV站起来，然后说道：在座的各位都是辣鸡。
看着微型电动车多了起来，这个市场也就慢慢热了起来，谁能不爱电动车呢？谁能不爱“老头乐”呢？前有新势力围攻特斯拉，现有众品牌放大招叫板宏光MINIEV，冰淇淋，小蚂蚁，凌宝COCO甜蜜蜜......精彩。
热闹归热闹，林子大了什么鸟都有，因此规范也随之而来。工信部正式发文称，低速电动车“老头乐”将被纳入纯电动乘用车范围，微型低速电动车将有国标。众车企惊呼：草率了。
但说到底有了国标是好事一桩。
要求上牌、上保险、有驾照（也可能是三轮车驾照），就可以淘汰一批潜在购车人群了。而且就算全部符合也不敢乱开了，得遵纪守法，最重要的是有了规范之后，其他不合规的上路查起来更方便。
都是新势力，再来看看特斯拉。
前几天，有一个美国的厚米晒出特斯拉的最新视频，吐槽它的转向和气囊。视频内容表示看车觉得Model S的方向盘挺有科技感，一番操作下来毫无好感。
轭式方向盘替代圆形方向盘，只能说不失为一个优秀的设计，它很好地解决了方向盘太容易打的问题，成功增加了安全驾驶的难度。还真当自己是庞蒂亚克火鸟了吗，但人家不用打圈，转向比低的载具才用这种设计啊，目前量产车里也只有路特斯Evija在使用，只能说特斯拉在优秀的同时不失英勇。
有网友表示建议换成一个棍子，两个把手，座椅改成骑坐式，免费附送一个头盔。这样逼格更高！甚至有人表示直接装个键盘更好，方向机前后左右，空格刹车。开启自动驾驶以后可以接入平板码字工作，哦，主控右上再加块小触摸板，完美。
比起特斯拉设计得槽点满满，其CEO马斯克倒是觉悟很高，在建党节当天发推：“中国取得的经济繁荣确实令人赞叹，尤其是在基础设施方面！我鼓励大家都亲自去看看。”
虽然这并不妨碍特斯拉因主动巡航控制系统问题宣布召回28.5万辆Model 3和Model Y。看完方向盘不着道的特斯拉，文末再看一个“霸道”的吧。
一个非常喜欢丰田霸道的老哥，欲改名“刘霸道”，被拒后将派出所告上法庭。做事人如其名地狠，果然够霸道。实在改不了就叫刘魔王吧……这不比霸道更霸道吗？与此同时，我的一个非常喜欢哈弗大狗的罗姓朋友有了改名的冲动。
搜罗一周车闻，回顾大小车事，车闻轶事尽在【一周车话】，下周见！
｜李思佳｜
反香菜联盟头目、公社一楼雅座长期霸占者