这11台车很便宜，但绝对是好车
“便宜没好货！”
这句耳熟能详的话，在无数人心中留下了便宜=差的固有印象，似乎便宜的东西一定不好。不可否认的是，虽然这句话适用于很多领域，但今天我们要推荐的这11款落地价不到10万的车型，可都是产品力非常不错的好车！
最近这些年SUV在国内十分火爆，相对均衡的产品定位以及多样化的功能都满足了不少消费者的需求。但也正是如此，SUV车型的产品溢价也明显比轿车更高，同样配置、平台、动力的情况下，SUV普遍会比轿车更贵。而在10万元以内的市场中，长安旗下的小型SUV CS35PLUS就是一款综合性价比相当高的产品。不仅配置丰富、隔音越级，同时整车的调校也十分成熟。
目前在售的CS35PLUS提供了1.6L+6MT/CVT，以及1.4T蓝鲸发动机+7速湿式双离合的动力组合，其中1.6L手动挡版本落地仅7.5万左右。不仅拥有出色的颜值，还能提供皮革座椅、7英寸中控屏、倒车影像、ESP、铝合金轮圈等配置，跟我们传统印象中的丐版车有很大区别。
如果预算更多一些，只要9.5万左右就能落地搭载1.4T+7DCT组合的版本，长安最新的蓝鲸发动机拥有158马力、260N·m的动力输出，油耗表现也十分出色。此外，1.4T车型在配置方面也更加丰富，甚至还有自动空调、自动雨刷、远程启动、定速巡航等配置。
值得一提的是，今年3月新款长安CS35PLUS即将上市，新款车型在外形、内饰方面进一步升级，动力系统则保持不变。如果不急于购车的话，等一等新款也完全没问题。
五菱凯捷是五菱在2020年推出的最新MPV车型，相比此前的宏光系列，它的定位更加居家，更注重设计、质感、舒适性等方面。正因如此，五菱凯捷全系标配了2+2+2的6座布局形式，尤其是第二排座椅，全系标配前后、靠背角度的调节，绝对可以说是10万元级别最棒的第二排，无愧“人民的奥德赛”名号！
目前五菱凯捷的价格还是非常坚挺的，1.5T+6MT的最低配车型落地价也要9万多，CVT版本更是要接近11万才能落地。尽管如此，五菱凯捷依然是一款性价比极高的车型，除了漂亮的外形以及出色的空间外，最低配车型都标配了定速巡航、倒车影像、后排独立空调、10.25英寸中控屏等配置。
作为中国市场销量最大的品牌，大众自然也是不少消费者想要购买的车型。相比之下，在10万元以内的市场中，一汽-大众的宝来就是性价比最高的一款了。首先，它使用了大众最新的MQB平台，而非桑塔纳、捷达VA3等更廉价车型使用的PQ25，所以行驶质感是绝对对得起售价的。此外，宝来的车身尺寸也不小，车长4663mm，轴距2688mm，无论是外形气场还是内部空间都相当不错。
至于价格，目前新宝来1.5L手动挡版本落地价仅9万左右，即使是搭载爱信6AT的自动挡版本也不过10万。虽然价格便宜，但得益于MQB平台化生产的优势，宝来的配置并没有想象中低，例如电子手刹、Autohold、ESP、LED大灯、8英寸中控屏、Carplay、倒车雷达等配置都是标配，日常使用时完全没问题的。
唯一需要的担忧的就是动力，宝来搭载的1.5L自然吸气发动机只有113马力、145N·m，0-100km/h加速超过13秒，无论是城市穿梭还是高速巡航，动力都是最大的问题。至于为什么没有推荐销量更好的兄弟车型朗逸，主要还是因为宝来的价格比朗逸更低一些。
如果说宝来是挂着大众车标性价比最高的车，那么捷达VS5就是非大众品牌里性价比最高的大众系SUV了。捷达作为一个主攻中国市场的入门级品牌，第一款车就是一台紧凑型SUV--VS5，售价仅8.48万起，可谓相当便宜。当然，只是便宜自然是不行了，捷达VS5的性价比主要体现在它的三大件。
首先，它使用了大众的MQB平台，并且拥有前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架结构。发动机则全系搭载大众1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m。此外，或许是知道入门级消费者对于大众DSG变速箱不够信任，捷达VS5居然还采用了爱信6AT变速箱，平顺可靠，相当符合这款车的用户需求。
目前捷达VS5的价格比较稳定，1.4T+5MT的最低配车型落地价在9万元左右，而搭载6AT变速箱的自动挡版本则需要10万块。简单来说，捷达VS5最大的缺点，或许就是车头没有挂着那个象征着高级的大众车标了。
作为别克英朗的换壳车型，雪佛兰科鲁泽的名气显然不如英朗大，但这并不影响它是一款性价比极为出色、且销量优秀的车。2020年，科鲁泽全年销量133024辆，是雪佛兰品牌最畅销的车型。科鲁泽之所以在知名度不高的情况下还能月均销量过万，主要还是因为它的性价比实在太高！
作为一款合资紧凑型轿车，科鲁泽2020款车型的指导价为8.99-12.29万元，已经足够便宜。更重要的是，科鲁泽的终端优惠十分夸张，例如高配搭载163马力1.3T发动机，以及48V轻混系统和6AT变速箱的版本，指导价为11.79万，但实际优惠后的全车落地价格仅为9.5万左右！也就是说，用一辆丐版朗逸的价格，就能买到163马力的自动挡科鲁泽！这性价比难道还不够高吗？
当然，如果你介意1.3T是三缸的话，也可以选择1.5L+6AT的四缸版本，全车落地价也仅仅8万元。至于为什么它的性价比优于兄弟车型别克英朗，主要还是因为在两车价格相近的情况下，科鲁泽的配置要远远胜过别克英朗。
例如同为落地价9.5万左右的1.3T车型，科鲁泽比英朗多出了倒车影像、倒车雷达、定速巡航、电动天窗、真皮多功能方向盘、皮革座椅、8英寸中控屏、Carplay、LED大灯等配置，性价比简直不要太高！因此在同样预算的情况下，除非你觉得别克品牌比雪佛兰更高级，愿意为了品牌牺牲配置，否则科鲁泽肯定是要比英朗更值得购买的。
除了美系车外，韩系合资车也有性价比超高的选择，而且它还是一款现代集团最新的全球车--悦纳。悦纳定位在小型三厢轿车，可以看做是海外现代Accent（雅绅特）的国产版本，只是相比海外版做了本土化设计，例如它比最新一代伊兰特更早地用上了全新的家族化设计语言，是全球第一款采用现代新设计语言的车型。
在动力方面，现代悦纳走的是务实路线，全系搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率100马力，最大扭矩132.4N·m，匹配6速手动或CVT变速箱，看起来平平无奇。但重点是，它的1.4L发动机是四缸的！而且也没用不招人待见的7速干式双离合变速箱！这时再考虑到它7.28-9.68万元的售价，就觉得相当良心了。
值得一提的是，近年来韩系车的优惠是巨大的，因此悦纳在终端还有超过1.5万的优惠力度，手动挡车型落地仅6.5万，CVT版本落地价格也不过8万元！这对于一辆采用现代全球化设计语言、四缸发动机的合资轿车来说，绝对算得上超低价了。
推荐名爵6的原因很简单，它是不到10万这个价位里，性能数一数二的燃油车，而且它还是一辆掀背轿车！目前名爵6在售的车型多达14款，售价区间覆盖了9.38-14.28万元。从动力来看的话，名爵6全系均为1.5T发动机，但是分成了两个功率的版本，低功率版拥有169马力、250N·m，高功率版更是拥有181马力、285N·m的参数，已经比本田、大众等同级别发动机要更加强劲了。
而且为了提升车辆的加速性能，名爵6还提供了6速手动挡变速箱可选，经过齿比的特殊优化后，2挡就能破百！以169马力的低功率版本来说，配手动挡变速箱0-100km/h加速仅需7.6秒，配7速干式双离合变速箱的版本也仅需7.9秒！这个性能已经要超过国6排放的本田思域了。
在价格方面，使用169马力+6MT变速箱的1.5T手动经典星辉版，指导价仅为9.68万元，再加上终端2.2万元左右的优惠力度，实际落地价格仅8.6万左右。也就是说，不到9万块，就能买到一辆驾驶乐趣十足、7.6秒破百的运动型掀背轿车，性价比可谓是相当高了！
凌派作为本田专为中国市场打造的三厢轿车，最大的卖点就是超大的空间。由于它是在飞度的基础上加长而来，再加上飞度本身的空间就已经十分宽敞，经过加长后的凌派所提供的几乎就是紧凑型轿车里最大的后排腿部空间了。目前1.0T+CVT动力车型，仅9.8万元左右就能落地！
虽然这台122马力的1.0T三缸发动机无论是动力还是运转品质都算不上优秀，而且凌派作为一辆亲民特供车在行驶质感、安全性、配置等方面都表现一般。但不到10万的落地价以及超大的后排空间还是让它成为了网约车司机的一个好选择。毕竟对于乘客来说，他们不会在短暂的打车过程中过分关注车辆的行驶品质。反而是凌派宽敞的后排空间，以及优秀的座椅舒适性会让他们觉得相当满足。
因此，凌派也就成为了那些不在乎三缸机，以及对后排空间有极高要求的网约车用户的最好选择之一。不到10万的价格也能有效减轻网约车司机的经济负担，快速回本。再加上本田品牌相对不错的保值率，开几年再卖掉也不会赔的太惨。
如果说凌派是10万级别空间最大的三厢合资轿车，那么日产骐达绝对就是10万级别空间最大的两厢合资轿车了。而且相比凌派，骐达还是一款不折不扣的全球车。目前在售的骐达包括4款车型，售价区间为9.99-13.59万元。此外，日产的优惠力度在日系品牌里也算是比较大的，骐达在终端基本都有1.7-2万左右的优惠，手动挡车型只要9.7万元左右即可落地，CVT版本稍贵一些，需要11万。
虽说骐达的车身长度只有4393mm，但轴距却达到了2700mm，再加上日产对于空间的优化以及相对平直的车顶线条设计，后排无论是腿部还是头部，空间都非常宽敞。即使是身高超过180cm的成年人乘坐，也不会觉得有任何的压抑感。相比同级别的高尔夫、两厢思域等车型，骐达的后排乘坐感受可以说是最好的。当然，这也是骐达的最大卖点。
动力部分骐达就比较“买菜”了，全系搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力，最大扭矩155N·m，搭配5速手动或CVT变速箱，是典型的日系家用车动力规格。不过考虑到骐达的定位就是小身材、大空间的家用车，这样的搭配完全合理，没有任何问题。
作为2020年最火的小型电动车，五菱宏光MINIEV一经上市就成为了爆款！自去年7月上市以来，月销量连续突破2万台，累计销量已经超过13万台！究其原因，主要还是因为其仅2.88-3.88万的低廉售价，以及在超小的尺寸内提供了不错的空间和实用性。让它成为了一台城市买菜代步、占标的神车。
更重要的是，相比售价1-2万的“老头乐”，宏光MINIEV在安全性、合法性方面有着压倒性的优势，而且还能合法拥有一张新能源牌照。正因如此，宏光MINIEV才会如此热销，成为3万左右最值得购买的代步车之一。
近几年自主品牌主要发力SUV以及新能源市场，在传统的紧凑型轿车市场反而没有太多新车型。吉利帝豪已经上市多年略显老态，比亚迪主要发力新能源市场。综合颜值、性能、价格、品牌等各个因素来看，去年3月上市的长安逸动PLUS反而是国产家轿最值得推荐的一个了。
目前在售的2020款长安逸动PLUS一共拥有8款车型，售价区间为7.29-10.39万元，在动力方面提供了蓝鲸1.4T+7速湿式双离合，以及1.6L自吸+5MT/CVT的组合。其中，1.4T车型起售价8.89万元，但是目前终端拥有1万元左右的优惠力度，整车落地价格大约在9万元上下。
9万的预算，除了能买到出色的颜值以及优秀的空间外，最大的亮点就是长安最新的1.4T蓝鲸发动机了。这台发动机拥有158马力、260N·m的动力输出，热效率高达38%，使用了诸如集成式排气歧管、350bar高压直喷、水冷式中冷器、电动涡轮泄压阀等技术。与这台发动机匹配的，则是一台长安自主研发的7速湿式双离合变速箱，平顺性出色。
此外，9万落地的逸动PLUS在配置方面也是相当丰富的，电子手刹、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、7英寸中控屏、皮革座椅都有配备，完全可以满足日常家用。对于预算不到10万，需要一辆动力、空间、配置、颜值都有需求的用户来说，逸动PLUS几乎是最好的选择了。
虽然近些年都在倡导消费升级，但这并不意味着低价市场就没有存在的意义。毕竟从每年的销量榜单也能看出，大部分消费者购车时，选择的还是15万以内的车型。而便宜不一定等于差，本文的这11台车应该就是最好的证明了！