【每日一题】兰州轨道交通

温馨提示：

兰州轨道交通地铁1号线是兰州第一条建成通车的轨道交通线，该线路于2019年6月23日开通运营。线路客流量虽大，站内却没有空调，地铁采用蒸发冷却式的通风降温体系，利用水的热量交换制冷，无需人工冷源，节能环保。下图为该线路分布示意图。据此完成下面小题。

10. 兰州轨道交通（地铁）1号线修建过程中需要克服的困难主要是（   ）

A. 技术水平低

B. 干旱的气候

C. 冻土环境

D. 地下水渗漏

11. 兰州地铁1号线采用蒸发冷却式通风降温体系的自然背景因素主要是（   ）

A. 空气流速

B. 光照

C. 空气湿度

D. 昼夜温差

【答案】10. D    11. C

【解析】

【分析】

【10题详解】

由图可知，兰州地铁1号线跨越黄河，沿线地下水位过高，地铁在地下修建，建设时需要克服地下水渗漏的困难，D正确。我国当前地铁修建技术较高，A错误。干旱对地铁的修建影响不大，B错误。兰州全年降水较少，冻土层较薄，对地铁修建影响小，C错误。故选D。

11题详解】

水汽蒸发会吸收热量，在一定程度上导致降温。其中，相对湿度越小，空气越干燥，吸取水蒸气的能力越强，更加能使空气降温，再加上，兰州所处的西北地区，空气干燥，采用蒸发冷却式的通风降温体系可以有效达到降温与降能耗相结合，一举两得，C正确。空气流速和光照对于地铁内部影响不大，A、B错误。昼夜温差与蒸发冷却式通风降温关系不大，D错误。故选C。

【点睛】解答该题的关键是熟悉兰州的地理环境，并能理解蒸发冷却式降温的原理，然后加以分析。

END

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