全新CS55 plus蓝鲸版对自主品牌意味着什么? 2024-07-31 08:34:27 由于起步晚,底子薄等原因,自主品牌在很长一段时间一直不受中国消费者待见。尤其在汽车三大件发动机、变速箱、底盘等方面,更是自主品牌的软肋。如何破局是所有自主品牌面临的问题,作为自主品牌里的头部玩家,长安给出了自己的答案,蓝鲸动力就是一个很明显的例子。7月10日,长安汽车发布了全新CS55 plus蓝鲸版,其蓝鲸动力系统是长安多年来技术变革集大成的体现,技术先进性足以和外资品牌一较高下,在突破自我的同时也给了自主品牌极大的信心。一次系统的“动力革命”从最开始的奇瑞,到华晨,后来的比亚迪,再到如今的长城、吉利时代,在自主品牌轮流坐庄的那几年,长安始终处在自主品牌第一梯队。偶尔拿个第一,基本维持在前3的水平。长安能够一直经久不衰,很大一部分原因是它始终保持着与时俱进的战略思路,在技术上保持创新。从最开始的微面时代的长安奔奔,到后来轿车时代的长安逸动,长安没有错过任何一个风口,并且在各个细分市场都处在领跑者的位置。以逸动来看,尽管同期的奇瑞风云、比亚迪F等对手早已销声匿迹,逸动依然在更新迭代,并且在新一代年轻消费群体中展现出更强的号召力。即便在今天,技术和车型更替如此迅速的前提下,长安依然紧跟市场主旋律,并且总是快人一步。全新CS55 plus蓝鲸版在汽车新四化方面的表现就是一个很好的例子。蓝鲸NE动力平台是中国品牌首个模块化动力开发平台。是长安汽车历时4年打造的的全新动力平台,它拥有智能凸轮调相系统、“AGILE敏捷”高效燃烧系统、双涡管电控涡轮增压技术。全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,它能直接满足国六排放标准,预设欧7升级路径。并且共线生产设计兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%。具体到CS55 PLUS蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机来看。其最大功率132kw(180马力),1250rpm(1250-3500rpm)即可输出高达300N·m的最大扭矩,发动机热效率高达40%,百公里油耗6.4L,满足国6b排放。相较于死板的数据,它的实际表现或许更能激起人们的驾驶欲望,比如红灯快人一步的起步,超车时源源不断的动力输出,堵车时超低的油耗表现,这是现在人开车经常遇到的真实情况,全新CS55在方面显然经过全面且系统的思考。汽车三大件一直是自主品牌卡脖子的存在,相信大家可能对前几年传祺GS8变速箱遭日系供应商断供依然记忆犹新。自主品牌很早就意识到了这个问题并且都花了大力气转型,有些甚至已经有了一些不错的突破,比如长城的7速双离合变速箱、上汽的蓝芯动力等。这些年但总体来看,将动力系统当做一个技术平台来系统打造的,长安算是自主品牌中少有的全局观选手。值得注意的是,未来随着电气化时代到来,长安的这套动力平台可以兼顾48V、HEV、PHEV、REEV等动力系统,向下一个时代无缝切换。从这个维度来看,不管于己于人,长安的蓝鲸动力系统都意义重大。年轻化是长安这一代产品升级的主旋律紧随时代潮流也是长安汽车的一大特色。不同于长城、吉利等复杂的用户群体基数,长安在年轻进化方面更加彻底。从第一点CS55 plus蓝鲸版就能看出来,长安在年轻化转型上的意识非常超前。红色饰条点缀、平衡切割的上下贯穿线、倒梯形瀑布前脸,全新CS55 plus呈现出的是一种无比年轻的状态。如果再往前推两三年,很难将这样的车型设计和自主品牌联系在一起。得益于这些年的深度布局与积累,长安在车型设计上早已驾轻就熟。比如全新CS55 plus前脸与侧面的细红线条点缀自然衔接。车身侧面费用非常具有韧性的雕塑设计。双车门向内凹陷,与下方的细红线形成视觉冲击来凸显力量。整车诸多元素在强调车辆的运动感。比如多功能方向盘、运动轮毂、宽边双出跑车排气孔、超大全景天幕。能够很自然感受到车辆的运动性张力。这种运动感一直延伸到车辆内饰,比如全新CS55PLUS蓝鲸版采用两种内饰风格:烟熏黑和激烈红,并且采用反色差的撞色处理,在“烟熏黑”配色上辅以贯穿式红色饰条,红黑撞色提供视觉冲击。车内饰非常注重对人的感官冲击,比如驾驶座舱采用非对称式驾驶舱设计,让大屏及中控向驾舱精确倾斜10°,扩大驾驶员视野;高清极目双联屏提升视觉观感;一体式赛车座椅,采用层次清晰的花式打孔;高档NAPPA皮纹材质保证良好的触觉。此外,操控式空调按键、导流飞翼扶手、镭射银丝装饰又给车辆增加了不少科技感。车身尺寸方面,长安CS55 PLUS蓝鲸版长宽高分别为4500/1860/1690mm,轴距为2650mm,和现款车型保持一致。新车行李箱容积达到475L,后排座支持4/6分放倒,空间具有较强的灵活性。所有感官上的体现都是长安想对年轻人表达的东西。全新CS55 plus蓝鲸版是长安技术升级下的最新产品,在智能化、网联化、年轻化等方面满足不断进化的同时也带来了全新的动力体验,在汽车新四化浪潮下,它的市场表现值得期待。 赞 (0) 相关推荐 轻松月销万辆 国产SUV全新换代!预计9万起更好卖 今时今日 中庸已经无法成为热销产品的秘籍 潮流.个性是近年来车辆设计的主流 潮流不单是年轻化 锋芒 激进 精致 缺一不可 左:CS55 PLUS 右:CS55 近日,长安发布了全部全新一代CS5 ... 销量长虹的长安汽车 除了蓝鲸动力 还有啥? 以目前国内车企的市场表现来看,作为国内四大汽车集团之一的长安汽车,在销量方面毫无疑问的已经成为头部车企. 数据显示,早在2014年长安自主品牌汽车累计产销量已经突破了1000万辆.截止2020年,长安 ... 【e汽车】“以价换量”已成过去 长安CS75PLUS重新定义中国品牌新标签 紧凑级SUV市场走势,越来越像一门玄学. 说它玄,是因为与其它细分市场相比,这部分市场不确定性更大,不可预测性更强. 纵向来看,它经历过增长.爆发,平稳,节奏之快让人猝不及防: 横向来看,这个市场走马 ... 汽车大观|长安CS35:突破百万销量的秘笈 100万,对于不同行业而言,背后的意义不尽相同. 在一直有着以"规模效应论英雄"的汽车行业,百万销量更像是一个门槛,"新人们"在门外,车圈"老炮们&q ... 无惧缤智换代,长安全新CS35 PLUS开启预售,9.59万元起 3月5日,长安全新CS35 PLUS正式开启全国预售,预售价区间为9.59万元-11.19万元,共推出三个配置版本,均搭载蓝鲸NE1.4T发动机. 众所周知,中国小中型SUV市场前些年一直由合资车 ... 蓝鲸动力“猛”在何处?明日动力体能公开赛告诉你,长安为何热卖 作为长安汽车"香格里拉"计划的重要组成部分,蓝鲸动力品牌自2019年发布以来备受各方赞誉.蓝鲸发动机不仅连续四年获得"中国芯"十佳发动机大奖,而且搭载蓝鲸发动机 ... 最强换“芯”,长安蓝鲸双车上市,满足国6排放标准 中国汽车品牌抢占汽车产业技术高地的努力正结出丰硕成果.7月27日,首款搭载长安汽车全新动力品牌的长安CS35PLUS蓝鲸版和逸动蓝鲸版两款新车正式上市,其中CS35PLUS蓝鲸版售价区间9.39-10 ... 【e汽车】上半年净利润暴增2倍 长安是如何打了一副好牌的? 今年的车市太特殊.尽管疫情之后每个车企都在拼命发力,却依然难见令人振奋的增长. 下行车市中,如何才能算交上了一份合格的答卷?最简单的标准就是跑赢大盘,如果说更进一步,那就是同比增长和整体盈利. 据不完 ... 【e汽车】从价格战到价值战 2022款长安CS75PLUS开启自主新时代 从"汽车大国"迈向"汽车强国",我们还要走多远? 1 从2009年我国汽车产销大幅增长,首次正式超越美国,成为全球第一大新车市场以来,这个问题就成了汽车产业 ... 长安“PLUS” IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/08/02 长安正在雄心勃勃地走入下一轮的时代竞争中,那么,长安能否获得一席之地呢? 文丨王小西 编辑丨小叮当 "一花一世界,一叶一菩提.&q ... 长安蓝鲸家族再添惊喜,全新CS35PLUS+逸动PLUS齐上市 蓝鲸动力品牌作为长安汽车"香格里拉"计划的重要组成部分,一直以来都以优秀的品质获得了消费者们的喜爱,近日,全新CS35PLUS与逸动PLUS也纷纷正式上市. 全新CS35PLUS及 ... 又一次让人惊喜的升级!全新长安CS35 PLUS热销的原因都在这了 买车用车就找SUV大咖 前言:虽然目前自主品牌都在向上发展,陆续都在推出高端品牌,看起来似乎都在为更高端的市场而推出产品,但实际上自主品牌大部分的市场份额还是在入门级别的市场上.比如说小型SUV市场, ... 能力决定价值全网首测第二代CS55PLUS 能力决定价值全网首测第二代CS55PLUS 蓝鲸家族焕新季,就从2021款逸动PLUS开始吧 | 汽智 按照惯例,先说事件. 3月10日,长安汽车全新CS35PLUS以及2021款逸动PLUS同时上市,其中全新CS35PLUS包含三款车型,售价区间为9.39-10.99万元:2021款逸动PLUS包含6 ... 国产小型SUV真正迈入精品时代,长安CS35PLUS亮相 一直以来,国产SUV都是中国品牌车型的销量主力,如果打开榜单仔细研究会发现,其实国产SUV都是以大打小打法.说白了就是用更大的车型卖更低的售价,与合资品牌进行竞争,背后折射出的也是中国汽车工业基础薄弱 ... 【e汽车】抢先试驾第二代长安CS55PLUS:既能赢在起跑线 也能全力加速 "一花一世界,一叶一菩提." 小中见大,对于车企来说,市售的产品情况完全能反映这家企业的实力和地位. 根据官方数据显示,全国乘联会最新销售数据显示,5月份长安汽车广义乘用车销量达9 ... 明日座驾,今日进击,长安CS75PLUS逆势增长的原因何在? IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/08/01 这样一款代表中国汽车前进的新动力车型,面对重重压力.杀出重围,百折不挠重回巅峰,何以焕发出如此耀目的实力? 文丨王小西 编辑丨小叮当 你有多 ... 长安CS75PLUS:中国品牌向上的缩影 在中国汽车工业野蛮增长的那些年,诸多自主车企并没有足够的技术积累.为了和国外车企竞争,最开始只能靠模仿.复制,来一步一步搭建起自己的产品库,这样既省时间,又省成本.如果说合资车企是师傅,那初期的中国品 ... 长安再造爆款?全新CS35 PLUS亮相,配车载微信+感应尾门 当前,中国汽车市场两级分化越来越明显,尤其是经历了2020年疫情黑天鹅事件后,激化了新一轮的洗牌.不少车企更是激流勇进,实现逆市飘红.长安汽车算是其中一个典型的代表,凭借多款车型的热销实现了同比大涨. ... 冲破合资封锁,成就爆款车型,长安CS75PLUS到底凭什么? 紧凑型SUV这个细分市场,一直以来都是自主和合资品牌竞争最激烈的"战区".尽管这个领域的合资强敌变得越来越多,但自主阵营却始终占据着自己的 "一席之地".而在一 ...