宝骏530领衔，宝骏年轻化战略再提速

面对中国市场的新动向，宝骏于2016年开启了年轻化战略，并陆续推出宝骏310、宝骏310W及宝骏510等面向年轻人市场的产品。今年广州车展，宝骏发布了年轻化战略下的又一员猛将——宝骏530。

年轻化战略再升级

宝骏530是宝骏品牌年轻化战略下的又一力作，是专门为年轻用户打造的高品质SUV。宝骏530的车身尺寸4655mm*1835mm*1760mm，轴距2750mm，定位A+级SUV，空间媲美B级车型。动力方面新车将搭载1.8L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机，兼顾经济性和动力性。悬挂系统采用前麦弗逊，后多连杆独立悬挂的结构，有利于提高乘坐舒适性和操控稳定性。

基于对年轻用户需求的洞察，宝骏赋予了530大胆而前卫的外观造型，采用全新的平行动态（Linear Dynamic）设计语言，车身上大量使用水平特征线，强调与地面的平行关系，展现出稳定的站姿和滑移的动态。干净利落的平直线条，前卫、硬朗的风格，十分符合年轻人有追求有坚持的个性。

整体而言，宝骏530的前脸、侧面、尾部的设计协调统一，年轻又前卫，给消费者营造出颇具“高级感”的设计品质。从宝骏530的设计风格能感受到，精耕中国市场7年的宝骏在设计方面越来越自信，在把握年轻人味口方面也拿捏的越来越到位，造型设计水平已经达到相当的造诣。

年轻化成效显著

宝骏的年轻化战略启动以来，已经在市场陆续投放了宝骏310系列，宝骏510等重量级产品，均在其细分市场取得了不错的成绩。

2016年9月8日，宝骏310正式上市。宝骏310是上汽通用五菱基于市场洞察，自主研发的全新平台的轿车。上市后，宝骏310迅速成为小型轿车市场的新宠，第二个月实现了销量破万。今年10月，310仍保持强劲的上升势头，10月共计销售25983辆，环比增长19.71%。

宝骏310的推出为一度被人们看衰的小车市场注入了新的活力，也让人们重温了一个道理，没有不好的行业，只有做不好的企业。人们并非不再需要小型车了，而是市场实在是缺少有竞争力的产品。年轻化战略下的宝骏310恰好切合年轻人用车的需求——小巧、灵活、油耗低、空间可以接受、做工质感媲美A级车、定价也十分合理，热销也非常容易理解了。

宝骏510是宝骏年轻化战略的首款SUV产品，瞄准了热门的小型SUV领域。今年2月上市以来，510以黑马的姿态成为SUV销量榜前排常客，累计销售近30万台，连续8个月蝉联小型SUV销量冠军宝座。

宝骏510能迅速成为小型SUV市场的冠军，与宝骏的策略和市场洞察力是分不开的。三个关键词成就了宝骏510：年轻化、SUV、高品质。510出色的乘坐空间、不错的通过能力、优秀的做工水平为年轻人提供了一种更加全能的个性化出行方式。

自2010年成立以来，宝骏完成了从0到280万销量的积累。今年1-10月，宝骏品牌累计销量74万辆，同比增长51.2%，其中510，310等年轻化战略产品贡献了超过41万的销量，占比超过50%。这组数据反应了宝骏年轻化战略为宝骏品牌保持高速发展起了举足轻重的作用，未来亦将助力宝骏走向新的神话。

如果说宝骏510开启了宝骏在SUV领域的年轻化战略，那么宝骏530则可以看作是宝骏SUV年轻化PLUS版本。宝骏530就是为那些追求对大空间、高品质、设计炫酷的年轻人量身定制的产品。当高颜值、前卫动感、空间出色、做工一流这些关键词叠加在宝骏530身上，再加上上汽通用的技术背景以及宝骏品牌一贯良好的口碑，这一次宝骏的年轻化战略将创造怎样的奇迹呢？