美国加州高铁招标在即，时速200英里（320公里）

项目背景

是美国加州一个计划中的高速铁路系统，目前由加州政府成立的加利福尼亚高速铁路管理局（简称加州高铁局）计划筹备，未来亦由同单位设计、建造与经营整条高速铁路。整个执行计划在2005年8月通过，预计从计划阶段到第一阶段通车须至少花费八到十年的时间。自2007年起整个计划正在进行环境评测中。全线行车速度设计为最高可达350 km/h，连接旧金山与洛杉矶。

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最新计划

加州高铁项目计划明年采购动车组，时速200英里。

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时间节点

2008年 加州政府提出加州高铁项目，该项目可以将车程从9个小时缩短至2个小时。

2015年 加州高铁正式建设施工。

2017年 加州高铁局为该线BOT专营权招标（ETO合同），最终由德铁牵头的联合体中标。

2018年 美国政府在一份报告中提到，加州高铁局因决策失误及监管不善导致成本超支以及项目延期。

2019年 加州政府宣布将全程826.8公里的高铁线路缩短至191公里。

2021年 加州高铁局建议将41亿美元的债权基金用于完成191公里路段的交付，1亿美元的剩余债券资金将用于早期设计和完成从旧金山到洛杉矶的第一阶段路线的环境审查。

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