开门见山，本次拿到的试驾车，是顶级豪华品牌+顶尖三电技术加持的新能源七座SUV：腾势X。产品矩阵不如特斯拉，品牌知名度不如蔚来的腾势，要说为什么能够引起车友的注意，大概也就是出自奔驰的强力背书了。
其实它不还是比亚迪唐DM的翻版？小编在没有实际体验过腾势X的时候，也是这样想，但事实告诉我们，大部分先入为主的偏见，都会被分分钟打脸。
车辆提供方：成都怡星仁孚（成都市锦江区皇经楼路289号）对于新能源车型，车友们的驾驶感受是什么样的？腾势X有着新能源车型标准的优点：安静、加速快，那其他方面是否能和竞品拉开距离呢？腾势X PHEV全系标配双电机四驱，这一点可以说是非常靠谱，非常值得了。车辆配备四种驾驶模式：经济、运动、越野、雪地，另外还有两种驱动模式：纯电和混合动力模式。我们的试驾基本在成都市区以内，普通城市道路、乡镇道路、城市快速路及绕城高速路段都有涉及，多为经济模式及运动模式驾驶，同时伴有作妖式的切换驱动模式。在经济模式下，腾势X的启动和驾驶都非常安静，加速线性，提速快但不突然，尤其是纯电模式下，感受尤为明显。
而切换到运动模式之后，就能感受到非常有冲击力的加速感。深踩油门能够给到驾驶者的推背感，让人恍惚觉得超跑起飞。
而混合动力模式下，纯电机起步，非常安静，在发动机介入以后，开始自主动能回收。初段加速快，中段迅猛，高端平稳不间断。腾势X的动力表现非常好，马力强劲，动力充沛。另外必须要重点说到的是腾势X搭配的刹车系统，6活塞布雷博卡钳，制动能力非常优秀。
不同于纯电车型猛点头式的刹车体验，也不同于一些燃油车刹不住的感觉，腾势X给到的刹车感觉非常线性又非常及时，能够给驾驶者提供强大的制动信心。
小编在做前期调查的时候，发现腾势X的车主大部分都是家里的女主人，不管这种情况是什么原因造成的，但有一点必然因素，就是它足够好开。毕竟一个尺寸比肩GLS的大型七座SUV，要完美的驾驶起来还是略有难度。就连小编第一次开腾势X都有点紧张。但熟悉之后发现，腾势X的转向灵敏，车身轻巧，辅助驾驶功能齐全，竟然非常好开。而且座椅的填充柔软，支撑到位，开车的时候非常轻松惬意！回到车内。其实对于小编来说，车身外观颜值固然重要，但内饰设计舒适大气更为必要，毕竟作为车主，朝夕相处的还是内饰。而大部分新能源车型的内饰其实都有一个问题：科技感有余豪华感不足。甚至有些简洁得有点过分，同时相比传统车企实在有些问题的做工，让小编一直对新能源车型的内饰抱有怀疑态度（指同价位及更低价位新能源车型）。但奔驰毕竟是奔驰。作为全球知名的豪华车领军品牌，在内饰这一块儿，奔驰从来没输过。而有着奔驰背书，Styled by Mercedes-Benz的腾势X，内饰确实给到了足够的新意。在中控、方向盘功能按键、空调出风口等位置，我们都能感受到熟悉的奔驰风格，无形中加持一股豪华Buff，内饰软包面积大，座椅柔软舒适，双色配色高端，做工质感非常好，在豪华这一项，腾势X赢了。而新能源车型的焦点：中控大屏，在腾势X上直接采用了一个超大的安卓平板。支持旋转、分屏，可以玩游戏、听音乐、提供WiFi，功能非常全面。并且触感舒适灵敏，滑动、联网反应迅速。另外非常有意思的是，腾势X的语音系统，可以不需要唤醒操作，它会自动识别，在无形中为驾驶员及乘员提供服务。
比如说，小编和同事在车上聊天，说到应该找个停车场，腾势X就自动识别并作出反应：帮您找到附近停车场……可以说是个真正的暖男了！
作为一个7座车型，空间一定是绕不过去的点。腾势X的车身尺寸在那，它的前两排空间一定是非常充足的，并且二排地台全平，对中间乘客非常友好，能够给到很好的腿部空间。同时我们也要承认，只要不是MPV的第三排，实际上都是应急使用的。腾势X的三排也是如此，并且确实坐垫不长，对于腿部的支撑可能不太够，但在此基础上，它可以给到的头部空间，和腿部空间还是非常不错的。
在二排适当前移的情况下，三排完全可以乘坐1.7米左右的正常体型乘员，并且后备箱还可以方向至少两个22寸行李箱。
尤其是腾势X的坐垫，确实有一种坐沙发的感觉，坐下去能感觉到下陷，说实话，小编认为腾势X的乘坐舒适感，比同价位的奔驰车型还要好一些。腾势X PHEV的纯电续航为81公里，在实际驾驶情况下，小编将空调、导航、音乐全部开启，行驶于较为通畅的城市道路，续航下降正常，实际可以达到70公里以上的续航表现，完全可以满足日常通勤的需要，估计每公里仅需1毛钱。在混动模式下，官方给到的油耗是百公里1.8L，我们实际驾驶的油耗为百公里3.4L，这已经比最节油的燃油车还要低了。并且我们完全相信，在磨合期之后，正常驾驶的油耗只会更低，同时腾势X只需加注92号汽油，后期用车成本非常低廉。对于腾势X，小编自己都是非常心动的。在没有限号的城市，建议购买PHEV车型，双电机四驱真的非常划算，同时没有续航焦虑。在预算充足的情况下，建议购买顶配车型，只有一两万的加价，但配置非常丰富。奔驰承诺：8年16万公里保修，保修期内电池功率下降70%以下，免费更换电池组。同时也请注意，并非每家奔驰经销商都有销售腾势车型，但购买腾势车型之后，可以在任意一家奔驰4S店进行售后保养及维修。有着奔驰背书和比亚迪顶尖三电技术加持的腾势，其实在产品实力上已经超越了大部分竞品，但因为品牌本身的小众化，还没有完全火起来。相信随着腾势品牌矩阵的完善、品牌口碑、公信力的上升，腾势车型一定会受到消费者的喜爱。
