实拍上汽大通MAXUS生活家V90纵床（2）

生活家V90纵床的驾驶室更接近乘用车的感觉，中控面板采用黑色和米白色双拼色设计，部分钢琴烤漆的面板和镀铬亮条的装饰，显得更加时尚和科技。上汽大通原厂出品的这台生活家V90搭载了一键启动及无钥匙进入、多功能方向盘、电子助力转向、三模驾驶模式、自动感应雨刮、电动电加热后视镜等，安全辅助系统方面，生活家V90纵床搭载仅在上汽大通原厂房车才配置的ADAS（高级驾驶辅助系统）。在这台生活家V90纵床的应用主要体现在ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统和FCW前向碰撞预警，同时还配有发动机电子芯片防盗系统、TPMS胎压监测、主副驾安全气囊、博世ESP9.3电子稳定辅助系统等。在驾驶辅助的智能化方面，更接近乘用车的标准，这些都是上汽原厂房车区别于其他改装厂在底盘平台上的差异化配置。

前排正驾和副驾座椅均能180度旋转，与后舱生活区组合成更为舒适的交流区域。

驾驶区域仪表台区域配有10.1英寸高清触控大屏，集成了GPS+MP5+USB+蓝牙+手机映射+车联网+语音控制等功能，在UI设计和显示方面都有不错的交互体验。

在生活区智能配置方面，这台生活家V90纵床配备了全新蜘蛛智联系统方面，可以远程控制驾驶门和房车中门的解锁、上锁；启动或关闭驾驶舱和生活舱制冷和采暖；以及电池电量、清水箱、灰水箱水量，包括里程数、胎压、油量等生活续航的车况查看等。此类智能科技含量的加持，让上汽大通原厂房车走在了行业前列。

V90的这套邦奇6AT变速箱，最早源自比利时（今法国产），和采埃孚是一脉相承，是沃尔沃、罗孚、宝马、奇瑞、hmac、现代起亚等世界著名汽车企业的供应商；同时有很好的CVT经验基础，因此在平顺性方面有不错的表现，上汽D90和T60也在应用同款变速箱，因此具备优秀的基因。

动力方面，上汽原厂V90房车搭载上汽“π”2.0T涡轮增压柴油发动机，匹配6AT变速箱，最大功率148马力，峰值扭矩375牛米，满足国六排放标准。引擎盖底部加装了降噪隔音棉，有效降低发动机噪音，在舒适化体验层面具备乘用车级别的标准，这一点是必须要点赞的。续航方面带有80L油箱和20L尿素箱。

12V+48V（BSG）智能双发电机是上汽大通MAXUS原厂房车的又一个核心配置，行车2-3小时即可充满7.2度电；同时可以根据蓄电池不同的剩余电量，匹配不同的充电功率。BSG形式的48V电路系统，相对市面上通过12V串联、配置升压模块的形式更安全，充电效率也更高。这套智能双发系统也是上汽大通生活家V90的核心亮点，配以48V/150Ah锂电+3KW充逆变一体机，以及便利的市电+新能源取电，让这台上汽原厂生活家V90房车具备了超强的电力续航。

这台生活家V90纵床的内饰极具亲和力；采用新中式风格，大量原木、浅灰、暖白等色彩的搭配，格调显得极其高雅清新。进门的左手边是厨房系统，尾部是卫生间；在卡座的后方是一张纵置的双人床，这套内饰布局并不陌生，也是中国房车进化20多年来的经典格局，最大的优势就是通透和开阔，整个空间非常完整，并且中间位置没有任何的遮挡，一进门就是豁然开朗，加上新中式的高调内饰风格，完全符合我给这台生活家V90纵床房车的定位：白富美！