插电混动车型在拥堵路段，如何驾驶更省油省电？

插电混合车型根据结构来说，在传统的燃油车的基础上面增加了一套电动系统，在工作的时候比燃油车要省油插电混动式汽车更加节能环保，燃油经济性也比较高。插电式混动来说，在拥堵路段上面，怎样驾驶插电式混动车型能够更加的省油省电？

插混在车辆的续航上面来说，50到100公里左右的续航里程，插电式混合动力车型，主要特点就是出行里程短的可以纯电模式，达到节能的目的，远的可以燃油模式，和正常燃油车型一样使用。以现在的插混来说，在拥堵的路段可以使用车辆的不同的驾驶模式来节省车辆的燃油和电量，根据插电式混动车辆来说，通畅有三种常见的驾驶模式，由电动机主导的纯电动模式、电动机和发动机配合的混合模式以及发动机主导的燃油模式。对于插电式混动汽车而言，面对的路况不同，所使用的动力驱动也是不一样的。

一般在低速行驶的路况时，应该优先选用纯电模式，在市区工况中，几乎不需要启动发动机，且电动机只要一启动就能输出最大扭矩，加之可以将车辆的动能回收装置开到最强，一方面可以提升汽车的续航能力，另一方面更加节能环保。纯电加上动能回收，基本上来说在拥堵的路上能够节约电量，再者从其它的模式上面来说，在拥堵的路上面下使用混合动力模式的话，发动机燃油效率无法得到发挥，油耗相对比较高。

最后来说在纯电动的模式驾驶车辆，在拥堵路面，切勿急加速或者急减速，急加速对于电能的消耗是非常大的，按照驾驶原则来说，平稳起步，轻加油等。