4S闹罢工、先砸后修、客户机油直接扔？猫腻之多匪夷所思？
又到星期五！又到《虎哥有话说》栏目！上周五《遭遇恶意别车，反击后被刑拘，这样的判罚合理么？》事件引起了大家广泛的关注，根据留言点赞数量我们找到了前三名，如下图所示，可以私下联系大虎悠给联系方式，大虎悠发出纪念奖品。
今天是星期五，依然是《虎哥有话说》环节，但今天呢虎哥我给大家带来了一个话题：最近新京报的记者冒险卧底，去了2家知名4S，结果却查出了一桩桩“惊天大案”，事情一出全网“疯了”…废话不多，我们进入今天的《虎哥有话说》！
大虎悠我作为一枚资深越野老玩家，对国内的越野车型号、保有量我敢说自己还是非常熟门熟路的。而且自己在很多硬派越野车友群里都是嘉宾。比如日产途达——帕拉丁的后代。从途达上市之前我就已经在很多途达群里聊天了。
上周末（六）上午，没事儿扫一眼车友群，无意间发现一件令人啼笑皆非的事情：浙江宁波的一位途达车友驾车去往离家不远的日产4S做保养，结果车子开到店门口看到大门紧闭，明明是工作日为何不营业？
正在车友兄弟纳闷的时候，看到店门口的其他几位车友，原来他们都是来保养车辆的，也同样遇到了大门紧闭的事情，在周边安保人员和附近餐饮店、小卖部那里他们才知道发生了什么：原来这家4S的全体技术人员居然闹罢工！
4S除了会罢工，
竟然还会胡乱维修？
你说这事情……以往只在新闻里听说过的事情，居然发生在了身边的车友身上，确实是让我大吃一惊。心想如今的4S如此不靠谱了？但转念一想又何尝不是如此呢？以大虎悠自己的遭遇为例：
大虎悠自己的车被追尾之后在4S定损然后维修的经历（大虎悠爱车是新能源混动车，锂电池受损，因此外界维修厂无法维修，只能依赖4S）。可没想到车子停了半个月4S电话告知维修结束时，大虎悠兴冲冲赶过去一看，驾驶座椅依然处于“45度歪斜”状态……
然后4S解释说“是师傅没注意到车里的座椅，车外的修好了，车里的遗漏了，您车继续留下吧，我们做一个增补定损，继续走保险……”，我非常好奇的是：车子修好后从车间里开到停车场，难道开车的师傅本人屁股是“45度歪斜”的？
新京报记者卧底暗访
全国五星级标杆4S店
当然，无论如何，罢工也好，修车修的乱七八糟也罢，最多我们也就说一句“管理问题，粗糙过头”。至少他们对车友还没有丝毫的主观恶意。而接下来的事情性质就完全不同了。最近新京报的记者在暗访中发现了个别4S店的“潜规则”。
其中的那一家日产4S甚至还是东风日产公司认定的“全国五星级标杆专营店”标杆4S店！在如此正规的标杆示范级4S里，他们居然天天在搞虚假保养：车主花钱下单买来的发动机保养剂、清洗剂居然直接倒掉！也就是说车主花了钱，但这钱都没用到车子上。
车辆检测造假、好的部件砸坏
所作所为令人咂舌
除此之外，电瓶监测造假，轮胎螺丝复查拧紧，该做的检查几乎每一个做的，然而在交给车主的检测单子上却全部打勾。除此之外更恶劣的行为还有“推销超量油液再悄悄截留回收”的行为。简单来说就是您爱车只需要1桶机油的，我卖给您2桶，其中1桶我偷偷藏起来了。
而新京报记者在另外那家大众4S店里看到的画面就更吓人了：客人的车子撞到了进来定损、维修，他们除了正常的维修工作之外，还会用大锤子把原本并没有撞坏的部件，统统一顿砸！砸个稀巴烂，然后再定损，再维修。简单来说就是原本3000块能修好的车，如今需要花费1万元。
引导客人过度保养
各种油液能偷就偷
在记者进一步的深入了解下（记者伪装成汽修学徒，应聘到了这2家4S），才得知“这是行业正常现象”。用他们的话说就是“你规规矩矩修车，去那里赚钱啊？4S都这样”。维修工收入低，绩效全靠拿提成，忽悠一台是一台。
维修是如此，维修接待就更是如此了。引导顾客“过度保养”是家常便饭。用一名维修技师的话说，“4S店要维持高大上的门面，还要养这么些人，附加的养护项目才挣钱，光靠基础保养能创多大效益？”不光是售后接待要把“忽悠话术”背熟，技师还要配合着。
但最终的结果是什么呢？就是顾客听从了销售的忽悠，花大钱买了一大堆保养药水，可这些瓶瓶罐罐却全都进了垃圾桶，你前脚开车走人，他们后脚“捡垃圾”重新销售……当然，事后大众公司官方公开就此事道歉并发表了声明。
“敞开透明”是一剂良药
让维修保养暴露在光天化日之下
事情曝光了，让读者感到背后发凉。也许我们会愤怒也许我们会批判也许我们会谩骂，但我想，也许找到解决之道才是更加具有实际意义的。首先我想到的居然是餐饮行业。某些饭店的厨房和就餐区仅仅隔了一层玻璃，大厨做菜的每一个细节、动作，只要食客愿意都能够尽收眼底（甚至日式寿司就当着你的面制作）。
这种模式和汽修行业相结合其实就是一种行之有效的解决方案。维修区和车主休息区之间保持完全敞开，此外维修区也可以安置摄像头记录维修画面。甚至还可以和手机软件互联，将修车画面全程直播（而目前4S往往是禁止车主进入维修区域的）。
随着网络技术的发展，如今很多行业都开始走薄利多销的经营之路了。服务单价降低，以量取胜，既赢得了良好口碑又便于常久发展。此次新京报记者暗访遭遇的这2家4S问题多多，虽说工作人员声称“4S行业都这样”，但我仍然希望这只是个例！
对此您怎么看呢？欢迎谈您的观点！当然是要文明聊天哈。大虎悠等你来留言！点赞前3位的小伙伴，精美神秘纪念品送给您！