绝对干货：低速电动车与高速电动汽车的区别
我已经不下5次被身边的朋友问到文章标题的问题了，尽管都曾经给予过解答，但对于一些个不喜欢上网、而且很少接触汽车行业的人来说，他们总觉得听起来太专业、云里雾里的！所以，这里用文字整理记录一下低速电动车与高速电动汽车的区别，希望朋友们能一目了然。
对驾驶证要求不一样
驾驶低速电动车，一般不需要驾驶证，有部分地区管理严格的需要C3驾驶证；驾驶高速电动汽车必须持C1以上驾驶证。
充电模式不一样
低速电动车一般只支持慢充模式；高速电动汽车除了支持慢充模式外，还支持快充和快换，更加便捷。
电池不一样
目前，大约95％以上的低速电动车都是使用铅酸电池，其在生产和回收过程中产生大量的铅烟、铅尘及含铅废水等污染物，对环境已经造成较大的危害，同时给人们的生产生活也带来较大的不利影响。高速电动汽车100%都是用的锂电池，其安全性好、能量密度相对高、体积也相对小。
安全性能不一样
高速电动汽车都要经过严格的碰撞试验，一般配备有安全气囊、ABS+EBD，钢板厚度在1.1mm以上（用手敲打的声音听起来比较沉），主被动安全性都较强；低速电动车不会做碰撞试验，不会配备气囊、ABS+EBD，钢板厚度都在1mm以内（用手敲打的声音听起来比较脆），安全性能较差。
身份地位不一样
高速电动汽车可以上正规的汽车牌照，有行驶证，可以上交强险和各种商业险，也可以上高速公路；低速电动车在部分地区能上地方牌照，但不能上正规的汽车牌照，上车险有限制，不能上高速。也就是说，低速电动车是“黑户口”，在好多地方遭受交警的查扣。若不幸丢失的话，那就真的是不幸了！前段时间就听一个朋友说，他一个哥们花了3万多元给老爷子买了一辆低速电动车，不到3天就被盗了，由于没有保险，只能长叹一声“伤不起”！发誓再也不买低速电动车。
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