答疑 | 朗逸PLUS售价曝光，这个价格算高吗？

朗逸PLUS即将在5月25号上市，在上市前夕，很多人都大概了解了这辆车的整体外型等具体亮点，现在剩下未知的就只有价格和具体配置了。近日，朗逸PLUS的售价曝光，那么咱们今天的第一个问题就针对朗逸PLUS的价格来聊聊这款车的性价比如何。

问题一

@明&远

砖哥，根据朗逸PLUS网上报价，1.5L自动风尚版13.29万，1.5L自动舒适版14.74万，你认为和卡罗拉、轩逸同价位车比起来，性价比如何？我应该选择朗逸，还是朗逸Plus呢谢谢

首先咱们先放出朗逸PLUS在网上曝光的售价：

从表格上咱们可以了解到，全新朗逸PLUS将会推出共计13款车型，售价在12-17万元之间，相比于现款10.99-15.99万，新款朗逸PLUS的价位大概上涨1-2万左右。不仅如此，网上还有人曝出了朗逸PLUS某一款车型的具体配置表：

咱们先来说说现款朗逸和新款朗逸PLUS究竟哪款性价比更高。如果上图报价可靠的话，根据报价，新款朗逸PLUS 1.5L自动舒适版会比现款1.6L自动舒适版价格高1万多，但根据曝光的配置看，可以大致知道新款朗逸比旧款多了全LED灯组、侧安全气帘、自动驻车、自动启停、后排出风口、后排USB接口、6.5英寸触控屏、CarPlay&手机映射等功能。总的来说，如果在保持原有配置的基础下，增加这些功能整体还是比较划算的。因此，大概可以得出新款要比旧款划算的结论。

那么和其它车比呢？由于更多车型的具体配置还不太清楚，网上也有不少人说朗逸PLUS最低配的中控什么也没有，配上了一块手机支架。虽然这种说法还没有得到证实，或者也是由于测试车的缘故，因此砖哥暂时不予评论。从4670*1806*1474mm，轴距2688mm的车身尺寸上来看，它只能说空间比旧款更加大了，和思域、轩逸以及卡罗拉相比，这种车身尺寸并不算特别突出。

因此，朗逸PLUS在A+级市场还是有一定的竞争力的，毕竟12万的起售价还是让不少人感到汗颜，但车身尺寸上和同级别车型相比，并没有占到多少优势，算中等水平。不过，根据曝光的配置上来看，朗逸PLUS新增的配置还是比较多的。

问题二

@CCOO

买新车，要不要给汽车做底盘装甲？

对于底盘装甲，不少4S店也会送，那到底有没有用呢？咱们先来了解下底盘装甲是什么东西，真的是给底盘套上个盔甲吗？

其实不是的，底盘装甲又称“防撞防锈隔音底漆”，它采用的是一种特殊的弹性胶质材料，并将其喷在底盘上，凝固后会形成一层保护层，厚度一般为2-3mm。它的确对底盘有一定的保护作用，能够会路面上的水，泥沙等对底盘造成伤害的成分进行隔绝。说白了，就是给底盘起到防腐蚀的作用。

但其实，大多数车辆在出厂的时候就已经对底盘进行防锈处理了，当然越便宜的车，可能只会进行局部处理。不过，即使是经过部分处理的车，关键部位还是可以应付日常的用车环境的。

因此，我们可以得出一个结论：底盘装甲的确有用，但并不是非做不可，只要不是经常跑一些烂路，底盘并不会那么容易出现腐蚀或损坏的情况的。

问题三

@PuR

对于新车来说，是倒车雷达重要还是倒车影像重要？

首先咱们来说说倒车雷达。倒车雷达主要放置在后保险杠的几个探头上，当车辆倒车的时候，探头会发射超声波来计算和障碍物之间的大致距离。这个时候就要根据三块后视镜和倒车雷达上显示的距离来进行判断。但有些车的雷达探头会比较少，所以会存在一定的盲区。

接下来就是倒车影像了。倒车影像就是通过装载车尾的摄像头，把后方的情况通过实景的方式，实时传递到车内的屏幕上。现在很多车子都配有360°全景影像，能够从更多的角度观察自己车辆的周围情况，基本上是没有盲区的。不过万一遇到雾天、雨天或者摄像头坏掉了，摄像头都相当于失明了；同时，很多摄像头采用的是广角镜头，目的是为了扩大视野，但这会导致影像距离和实际距离产生一定的偏差。

总之呢，倒车雷达要好于倒车影像，毕竟雷达出现故障的几率要比倒车影像要小，且距离判断的比较准。不过，如果预算够的话，倒车雷达+倒车影像那就最好啦。