中国禁售燃油车时间提上日程，未来只能充电了？

现在街上的电动车越来越多，共享单车，共享汽车的推出似乎都朝着新能源的节能减排方向走去。

许多国家都在计划禁售燃油车的时间，荷兰、挪威2025年，德国印度2030年，法国2040年，最近连中国也打算定个时间了，反正意思就是以后不让大家烧油了。但是现在的电动车真的成熟了吗？

先来说说堵车。现在这个年代，没有一点蛇皮走位怎能算是一名老司机呢？遇到堵车时候，自动挡的车主左穿右插不亦乐乎，手动挡的新司机一个紧张导致死活，因此导致了堵上加堵。

为了限制汽车过快增长的趋势，限牌令出现了。有些车主坚持不懈摇了3年都没摇到，因此只能被迫把目光转向新能源汽车。

说到新能源汽车，我觉得那位摇3年的车主都忍了，说明平时没开车也不影响生活嘛，那又何必买新能源车呢？

对于那些住在高架桥旁边的居民们，每天都会受到轰轰汽车声的影响，或者时不时遇到晚上飚车的那真的是苦不堪言，恨不得把这些汽车全都消灭，因此，对于新能源汽车，他们肯定是拍烂手掌叫好。

其次是油价的问题。油价波动不定，不少车主都是看油吃饭。或者一个不留神买了高油耗的轿车，那真的是苦不堪言。同时你还会担心漏油之类的的安全隐患。新能源汽车就不用担心这些问题。

再次就是汽车排放的问题，随着汽车越来越多尾气排放问题也愈来愈严重，其主要污染物为碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等，能引起光化学烟雾等。但是在新能源汽车上，这些问题都是不存在的。

说了那么多新能源的好处，我们来看看新能源汽车的明星——特斯拉。

他不仅拥有炫酷的外形，还有着高科技的内饰，总之特斯拉就是集黑科技于一身的产物。身为纯电动车，他拥有480公里的续航里程，充满电只需10个小时。虽然如此，但是我还是不会买新能源汽车。为什么呢？

首先就是充电的问题，特斯拉号称拥有480公里的续航，其实在如今并不多，日常开还是可以接受的，但是你敢跑长途吗？休息站可是没有充电桩的哦。

其次就是如今停车难的时代，还要专门划分一块区域给新能源汽车充电，或许在国外可以勉强实现，但是在车位紧张中国是不可能的。

再次就是充电时间长。暂且不说特斯拉的超级充电桩这项技术，在普遍新能源汽车领域，平均充电时长在10小时以上。如果昨天不小心忘记充电了，这真的是要急死人。

不要以为电动车就安全，由于电池都是集成在底部且很重，万一遇到磕碰到底盘的情况，你是无法阻止高达25吨的穿透作用力击穿电池组。

当然，除了充电续航和安全问题之外，对于跑车来说，这无疑是要了他们的命，曾经奔驰发布了一款纯电动版的SLS，拥有739匹马力的他似乎调成了静音模式（我和我的小伙伴都惊呆了）。由于车内实在太安静，奔驰还特意的配备了一台发声器防止你睡着。同时售价也是贵的离谱，买一台电动版的SLS可以买两台汽油版的SLS了。

因此，对于新能源汽车法拉利首席技术官迈克尔·莱伊特（Michael Leiters）表示，鉴于目前电动技术的局限性，他无法想象一辆全电动的法拉利跑车会是什么样子。法拉利的竞争对手兰博基尼首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）也表达了同样的观点。

总的来说，新能源汽车是不可阻挡的一个大趋势，但是还未普及的充电桩，续航问题，充电速度，电池安全还有高昂的价格（即使拥有政府补贴）都会让消费者望而却步，毕竟没人愿意去花钱买麻烦。汽油总有一天会被用光，但现在还不是时候，买新能源车？还是再等等吧……

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