机组冷态启动必须注意的22条军规

‌1、各汽加热管道需充分暖管后方可投运，防止暖管不足产生振动。机组热态和极热态启动因时间短，要充分估计各阶段操作所需时间，提前合理安排各项操作。

‌2、按原则锅炉点火前炉底加热系统应解列。如点火前汽包压力＜0.1MPa，我们可先点火再解列炉底加热。点火成功后应及时组织人力解列炉底加热。防止汽包压力太高时对辅汽或抽汽系统安全造成影响。

‌3、等离子暖风器及一、二次风暖风器的投入要比启动吸、送风机提前半小时，风机启动后及时调整进汽量和风温。不要等A磨启动时因风温太低。（要有概念：只有A磨通风，等离子暖风器才能起作用。）

4、点火和冲转前注意核对横向保护退出。等离子点火时一定先拉弧再开启A磨煤机出入口挡板启动一次风机，防止爆燃。点火后要及时解列炉底加热，0.2MPa检查锅炉顶部各放空气门关严。电动机电加热装置，及时停运。SCR声波吹灰器及空预器冷端要投入连续吹灰。

5、汽机挂闸过程就是安全油和遮断油建立的过程，机头复位，隔膜阀上油压建立，即安全油压建立，安全油压建立后，隔膜阀关闭，遮断油的此漏点堵住，盘上点挂闸后，AST电磁阀和OPC电磁阀关闭，遮断油这两个漏点又堵上，遮断油压慢慢建立，遮断油压正常后，“汽机已挂闸”灯亮，“RSV1全开”、“RSV2全开”灯亮。

‌6、发电机升压过程中定子电流必须始终为0，发电机升压至20kv后注意转子电压（103V）电流（987A）为空载值。

‌7、按下汽机DEH控制画面“同期允许”键，是将汽机转速交由同期装置控制跟随系统频率，以寻求同期点。

‌8、为防止出现逆功率，并网后DEH有初负荷功能，一般为15~20MW。注意低负荷阶段升压速度不可太快。

9、并网前，汽轮机转速由调速系统PID控制，并网后自动切换为DEH阀控方式。转速由电网频率决定，阀位大小控制功率。

‌10、协调不一定等到150MW投入，只要汽包水位、送风机、磨煤机投自动时，协调就可以投入。

‌11、单阀、顺序阀的切换和阀切换是两个概念。阀切换是冲转时转速到2950r/min时，将转速控制由高主和中调的控制切为高调控制，而单阀、顺序阀的切换是将园周进汽的单阀切换为比较经济的顺序阀进汽。

‌12、点火期间的炉膛吹扫和熄火后的炉膛吹扫的区别。点火期间的炉膛吹扫是为了使炉膛不留可燃物而强制5分钟吹扫，可用FSSS中的吹扫功能，吹扫完成后MFT自动复归，随后就可以点火，而停炉后的炉膛吹扫留吸送风机保持大于30%炉通风量自己人为计时即可，目的是吹净炉内可燃物后炉膛安全密闭，绝不可运用FSSS中的吹扫功能。

13、点炉初期注意炉通风量不能少于30%(360t/h)，否则炉MFT会动作；150MW后燃烧稳定断弧之前要确认等离子模式已退出，观察燃烧稳定逐渐停运各角等离子，否则A磨会跳闸，燃烧不稳。

‌14、启动密封油系统前发电机内应充一定压力的压缩气，密封油系统运行后差压阀和平衡阀方能动作正常，大概20kpa足矣。测纯度CO2得看顶部，H2得看底部，为避免差错，实际顶部、底部纯度都测，以低值为准。

15、当汽轮机定速后要及时停止主机交流润滑油泵和高备泵，以免其打焖泵。

16、点火初期锅炉升参数期间A磨煤机煤粉靠等离子点燃，若A层某角等离子故障，必须切断该角一次风挡板后尽快处理，点火期间燃烧不稳定时可投入油枪稳燃，然后对症调整燃烧，以免未燃煤粉进入炉膛发生爆燃。点火初期A磨煤机给煤量和风量应保持对应比例，应逐渐加大风量和给煤量。

17、冲转前派人就地查看盘车，冲转后盘车脱开及时停运盘车。DCS画面上“盘车装置投入电磁阀”不许打开，否则冲转后盘车被油缸强行投入无法脱开，损坏盘车齿轮。

18、冲转后注意逐渐提高润滑油压至40℃左右。

19、切换给水旁路或省煤器旁路时要注意保持给水流量和减温水量变化稳定。低负荷注意燃烧器及受热面壁温不超限。

20、关闭PCV阀或高低旁路前应保持汽包水位在+200MM左右；发电机并网、汽轮机冲转，开启高低旁或开PCV阀前应降低汽包水位至-250MM。汽包水位变化大时，调整汽包水位应先大流量粗调控制水位趋势，水位变化稳定后然后精细调整。注意锅炉汽包水位惯性大特点，把握好增减给水量大小和时间。

21、并网后机组稳定时及时恢复有关退出保护。停等离子点火器前确认等离子模式已退出。

22、启动过程就是对汽轮机的加热过程，在升速和加负荷时，要严格控制加热速度，特别是加负荷过程，要将缸温上升速度控制在＜2.5℃/min以内，为了尽快接带负荷建议按2.0℃/min控制。