30万的新车配了个鼓刹 我直接一巴掌甩了过去

有些车造出来不是为了卖,而是为了骗取补贴
例如大多三教九流之辈的车企
推出一些微型电动车压根就卖不出去
但可以抵扣燃油车积分,也能获得国家政策扶持
有些车造出来是为了卖
但是在成本这块确实比较小气
有些车造出来不仅为了卖,还想卖得好
同时也让买的人觉得物超所值
你说,同样都是车企
大家被逼到一定程度的时候
良心的颜色怎么就不一样了呢?
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这会要提及的这几家车企也是有点“奇葩
都2021年了,净整些让人“似懂非懂”的骚操作
在国内大众的体量比丰田多一倍
大众也是中国人最爱的品牌
记住!没有之一!
上汽+一汽,大众一年360万多台的销量
就这!别人只能喊:输了输了!
确实没有人可以追得上它的脚步
现在······
家大业大的大众为了全面进军电气化时代
率先推出了MEB纯电模块化平台
推出了全新的ID.系列
也成立了软件部门、收购海外动力电池厂家、购入国内动力电池厂家股份等
然后......
首款ID.系列的国产车型落地
ID.4成为大众打响中国新出行愿景的第一枪
但令人费解的是
ID.4却全系都只配了鼓刹
当然,国外版也不例外
官方主要的理由是低保养成本提升续航里程
前者好理解,后者影响因素主要有二
一、后轴电机在动能回收下已施加部分“刹车”力度
此时踩刹车频率降低,鼓刹制动性能足矣
二、盘式刹车会造成车轮内更大的气流阻力
额...道理大家都懂
只是拿ID.4 CROZZ来讲
都卖到19.99-27.99万的价位了
只配鼓刹也只有大众敢做得出来
顶配落地都奔30万了
鼓刹这道槛确实太低了
毕竟4.98万的宝骏E100也都配了后盘式刹车系统
你让德系大佬的脸面何在?
同样的价格如果换做自主品牌
估计能被大家骂到车企免费给车主替换成盘式制动器
不过作为首个带电子机械式驻车的鼓式刹车
大众的这项“新发明”大家感觉如何呢?
东风集团与PSA的关系大家清楚不过
国内合资,大家一起牵手搞天下
这是属于法系与自主的“浪漫联姻”
只不过不管是标致还是雪铁龙
大家对他们的热情确实不太高
但现在要提及的不是他们
而是东风富康旗下的一台“神车
e爱丽舍—— 一台配了手动挡的电动车
毫无疑问
东风富康就是拿了雪铁龙停产的爱丽舍进行魔改
将整套燃油发动机总成抬走
然后替换成电池组+电驱动系统的一台纯电车
还为e爱丽舍提供了一台5挡手动变速箱
车内挡把清晰可见5挡线位图
并且还有纯正的离合踏板
是的,手动挡有的,它一样不落
这是为了满足有手动挡情怀的用户
即使开电动车也能获得人车合一的控车体验?
人家当然没这么任性和有深度
很显然,东风富康e爱丽舍最大的销路就是“驾校”
单速固定齿比的变速箱通过5个挡位模拟
在踩离合挂挡时进入断电模式
再通过动力衔接时电机重新运转来获取顿挫感
以满足驾校手动挡学员考取C1驾照时的仿真训练
教授这波迷之分析显然“站得住脚
此时教授下意识又摸了摸PORSCHE
不由得发出Skr~Skr~的声音
供应商为了卖车,驾校为了低成本采购车
真的“用心”了
只不过苦的只有学员了
怕是拿了C1驾照
真的摸到手动挡车型那会
连点火都不一定打得着
记住!燃油车启动时有声音会抖动
那不是故障,只是它开始工作了!
自从长城票选哈弗大狗车名火遍网络之后
长城系的新车型取名要多飘有多飘
例如哈弗大狗
不同的配置款有不同的其他宠物名
哈士奇版、拉布拉多版、边牧版......
还有快上市的赤兔,堪称车中豪杰,快如脱兔飒如赤兔
硬核科普:快如脱兔的“兔”是真兔子,赤兔它是“马”
另外,像欧拉好猫、白猫、黑猫......
你别管它是什么猫
反正凑一对有黑有白,就是一只黑猫警长
除此之外WEY品牌的咖啡系列也开始成型
摩卡定位中型SUV,几年来第一次外观大改
玛奇朵定位紧凑型SUV
将搭载长城最新的混动技术DHT系统
1.5L阿特金森循环发动机+驱动电机加持
动力体验远超同级
当然,不管是宠物系还是咖啡系
长城汽车不走寻常路的新取名玩法确实打开了新大门
如果一开始看不懂将车与“宠物经济”相结合
那么摩卡和玛奇朵
乃至以后可能会有的拿铁、卡布奇诺.....
你们又能看懂背后的套路吗?
当然,手动挡的电动车也好
30万的车只配鼓刹也罢
迷之取名摸不着头绪也亦可
论神之操作还属五菱汽车
2.88万推出一台宏光MINIEV
成为压死老头乐的第一根稻草
宏光MINIEV的最新成交价是¥***【点击获取优惠>】
可合法上牌、合法上路
还有五菱大厂做背书
这不比三无产品老头乐强?
所以宏光MINIEV一个月卖出3万多台
成为国内电动车的“顶流
就连国外不少媒体都开始关注到这台小车
市场爆发力如此惊人实属罕见
宏光MINIEV——小小的身体有大大的能量
120km的纯电续航市区代步足矣
即使作为买菜车接送孩子
宏光MINIEV也能为你遮风挡雨
当然,如果你囊中羞涩又不想挤地铁
首付个三成的1.3万成本,仅12期,每期只需1700元
就能把拥有三年10万公里质保的宏光MINIEV开回家
再过分一点,供3年共36期
首付不变,月还款仅600元左右
啊这~~~感觉刚毕业的你都能无负担成为有车一族
不得不说,宏光NIMIEV确实有超级高的性价比
不仅能低成本购车,还能低成本用车
即使刚拿驾照的你想买来练手,那也是不错的选择
谁说买车很贵还养不起?
9.3度电,第三方快充撑死15块钱充满
用家充的话,电费四舍五入等于“不花钱
就这!还要啥哈啰单车?还开啥月卡
留言
车企看不懂的操作很多,但背后都有一套逻辑在
例如e爱丽舍就是定向销售给驾校的特供车
一个有需求一个能满足需求的关系
像五菱宏光MINIEV这类车型
就是为了用最低的成本照顾到所有人
顺便也扯扯老头乐的狗腿子
倡导大家购买合规合格产品
并遵守交规合法上路
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