高国林接棒东风日产

也接手一场艰难的战役

作者 | 沈天香

编辑 | Jane

出品 | 帮宁工作室(gbngzs)

18岁的东风日产迎来新的中方领导。
2021年7月26日,东风日产官微发布重要人事调整公告。东风汽车集团股份有限公司经营管理部原总经理高国林接棒陈昊,担任东风有限副总裁、东风日产副总经理。
东风公司党委常委、副总经理,东风有限党委委员、执行副总裁陈昊不再兼任东风日产副总经理。
高国林是土生土长的东风人,外界对他的了解并不多。综合其履历,大部分都与财务相关。
1988年7月,高国林自西安交通大学锻压专业毕业,被分配到二汽(东风公司前身)冲模厂设计科工作。1996年7月,取得中南财经大学工商管理硕士学位。1998年11月,担任深圳东风置业投资部部长。2000年2月,担任风神汽车有限公司(东风日产前身)财务部部长。
2003年,东风公司与日产汽车全面合资、成立东风有限公司后,高国林担任东风有限财务会计总部预算管理部副部长,兼东风日产事业计划部部长和市场营销总部水平事业部部长。
在此期间,高国林的财技得到淋漓尽致的发挥,被誉为东风日产“首席财务官”。他建立双向汇报财务管理体制,完善东风日产财务各方面制度建设、管理流程以及内控管理机制。
2010年10月,高国林升任东风有限财务会计总部乘用车财务会计总部总部长。2017年2月,东风启辰汽车公司成立后,他担任副总经理。之后,高国林调任东风公司,先后担任集团财务会计部部长和经营管理部总经理。
自去年至今,陈昊已经历多次岗位调整。
2020年4月7日,时任东风日产副总经理的陈昊,担任东风有限副总裁。同年9月,担任东风公司总经理助理、东风有限副总裁、东风日产副总经理。同年12月29日,升任东风公司党委党委、副总经理,东风有限副总裁、东风日产副总经理。2021年3月,陈昊升任东风有限执行副总裁。
陈昊同样是土生土长的东风人。1992年,他从浙江大学金属材料专业毕业后进入二汽,从专业厂一名普通技术员干起。1995年1月,经层层推荐,他作为国家中日青年交流协会研修生获得赴日本22个月研修机会。回国后,陈昊做过东风公司办公室科长、东风股份汽车事业总监。
2003年,东风公司与日产汽车全面合资后,陈昊历任东风日产法规部部长、总经办主任、经销商支持部部长等职务。2010年7月,陈昊调任东风南方总经理。2014年3月,陈昊担任东风日产市场销售总部副总部长。2015年,他带领东风日产营销团队完成百万辆销量。
自2018年起,陈昊担任东风日产副总经理,带领百万体系的东风日产进击合资品牌前三。2021年上半年,东风日产累计销量56.9万辆,同比增长17.8%,其中,日产品牌和启辰品牌同比增长分别为18.7%和5.4%。在受疫情和芯片短缺双重影响的大背景下,这无疑是一张靓丽的成绩单。
东风日产此次换帅,高国林接下了一场艰难的战役。
他的任务是,如何继续稳固东风日产百万量基盘,并向更高目标发起挑战?在东风日产摩下,日产品牌和启辰品牌如何协同发展?在智能汽车时代,东风日产如何与时俱进,与角斗场上的传统势力和新造车势力展开厮杀?
时值全球汽车业正在进行前所未有之大变革,高国林带领下的东风日产,将迎接更为严峻的挑战。
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