3大检查、10个必备!开长途车出发前,先看看这篇

作者:撸车师兄

开长途前要做的准备工作

本期问题:

1、开长途前除了检查油液还要注意什么?

2、开长途半路电瓶坏了、胎破了怎么办?

3、车子缺机油、缺冷却液怎么应急处理?

4、开长途或者自驾游要提前准备哪些东西?


检查发动机皮带

发电机皮带

1、发电机传动皮带:它的作用是把发动机输出的动力,传递给发动机的水泵、空调压缩机、发电机等附件,带动它们和发动机一起工作,但发电机皮带毕竟是橡胶制品,如果你开长途回家过年前,这个皮带就已经有8万公里以上没有换过,那么我强烈建议你赶紧去换掉,因为家用车发电机皮带的极限使用寿命也就6~8万公里;

发电机皮带断了会很麻烦

如果超过它的极限使用寿命,那在路上行驶的过程中,皮带可能会说断就断,发动机就会因为水泵停止工作而高温损坏,那就真的是得不偿失了,其实自己动手更换传动皮带也很简单,我在《撸车师兄》往期节目的第51集(汽车6万公里必换这零件!避免发动机报废风险,5分钟自己动手搞定)里,有过详细的操作步骤,一定能够帮到你;

正时皮带的使用寿命

2、发动机正时皮带:它的作用是确保发动机内部的气门和活塞,能够正确的配合,确保发动机每一缸都有序的爆燃,从而让发动机更平顺的输出动力,同样,正时皮带也是橡胶制品,使用寿命也大概在8万公里左右,甚至更短;

正时皮带断了发动机可能直接报废

所以在长途出发前,如果已经8万公里以上没有换过它,那么还是赶紧换掉的好,毕竟这根皮带到了极限使用寿命后,也是说断就断,如果在车子行驶的过程中断裂,那么气门可能会和活塞在发动机里发生激烈碰撞,然后发动机会直接熄火,设想一下在高速上发动机突然熄火会有多恐怖?所以一定要注意正时皮带的检查和更换;

检查车子上的“五油”

看机油尺的正确方法

1、机油:普通的家用车查看机油尺的正确方法,是在发动机熄火5分钟后,拔出发动机的机油尺擦干紧,然后再插回去再拔出来,就能看到机油的油位了,一般只要是在最低和最高之间就行,如果太少,可以在出发前补充一点就行;

首先确保发动机里有足量的机油

这里我回答一个老哥之前问的问题,就是如果在路上,发现机油量比较少,但是又买不到和发动机里同品牌、同标号的机油怎么办?其实如果出现这种情况,首先要保证的就是发动机要有足量的机油,这是最重要的;

最大程度减小发动机磨损

也就是说,你可以在加油站买一壶任意品牌的5w-30的机油,先加进发动机再说,确保机油足量才能最大程度减小发动机的磨损,其次是确保机油是相同的标号,假如你发动机里就机油是0W-20的机油,在路上能买到0W-20的机油补充当然是最好的,但是买不到的话,0W-30或者5W-30机油其实也能应急凑合一下;

发动机和变速箱的连接处

2、变速箱油:一般的家用车不会设计变速箱油尺,所以就得趴下来,仔细观察发动机与变速箱连接的位置有没有油液泄漏的痕迹,一般自动变速箱油是红色的,只要你没有发现底盘上油红色的油液,那么变速箱的油一般是不会自己变少的;

检查变速箱油

当然,如果你的自动变速箱油已经超过6万公里没有换过,我个人建议你最好提前去修理厂换掉,这样还能顺便检查一下,确保万无一失,如果你想自己动手更换,可以回看《撸车师兄》往期节目的第137集(自动变速箱保养超贵?教你自己动手换自动波箱油,省下大笔保养费 ),里面有详细的更换过程,或许对你会有帮助;

汽油质量参差不齐

3、汽油:我这里说的检查汽油,并不是说让各位记得加满油这么弱智的话,而是提醒各位,长途开车,沿路的加油站的油品,其实是参差不齐的,特别是去到边远地区,或者有些路段沿路没有靠谱的国营加油站,那么油品的质量,特别是辛烷值可能会出现不达标的情况;

劣质汽油会导致发动机抖动、爆震、积碳增多

而且现在家用车发动机的压缩比普遍比较高,需要辛烷值较高的汽油,如果你的车不小心加了辛烷值不足的汽油,或者乙醇含量过高的劣质汽油,那么发动机肯定会吃不消,各种抖动、爆震、积碳增多问题都会随之而来;

燃油添加剂

所以为了避免这种情况的发生,我每次开车出远门都会提前准备几瓶汽油添加剂,在陌生的加油站加油前,提前倒一整瓶在油箱里,然后再去加一整箱油,这样既能提升汽油的辛烷值,确保发动机不会出现爆震,还能减少抖动,所以你们开长途时也可以备两瓶燃油添加剂放在后备箱,这样有备无患,还能顺便在开长途车的过程中,清除发动机内部的积碳,简直是一举两得;

刹车油壶上的油位刻度

4、刹车油:一般家用车的刹车油油壶,在正驾驶室前方的机舱里,检查的方式特别简单,直接打开手机的手电筒,然后贴紧油壶,就能清楚的看到刹车油液的高度了,刹车油的液面在最高刻度和最低刻度线之间就行;

刹车哟不能混加!

如果太少要及时补充相同标号的刹车油,现在家用车一般用的都是DOT4、DOT5.1标号的刹车油,当然这个刹车油标号,还是要根据自己车上的随车用户手册上的建议来添加,千万不要随意混加;

刹车油2~3年左右更换

如果你的刹车油超过3年以上没有更换,那么最好是提前更换一下,因为刹车油本身会吸收空气中的水份,从而导致沸点降低,就会影响刹车的性能,所以提前换掉才是最安全的选择,我在《撸车师兄》往期节目的第46集(换刹车油一定要2人配合?自制工具一个人5分钟搞定,省钱汽车保养)里,有自己动手更换刹车油的过程,各位老哥可以去了解一下;

方向助力油油壶上的标志

5、转向助力油:这个油并不是每一辆家用车都有的,一般只有车龄较高的欧系、美系车,因为使用了机械液压助力转向,所以才需要转向助力油的加持,而现在的大多数家用车,都已经采用了电动助力转向,也就不存在这个油了;

冷车状态下查看方向助力油

这个油壶的位置,在打开引擎盖后,机舱里能看见一个方向盘一样的标志,那么就说明这个盖子的下面是转向助力油,一般转向助力油是可以直接使用ATF油来代替,因为都是液压介质油,检查方向助力油的方式也很简单,拧下油盖后会看到油盖上有一根油尺,如果是在冷车状态下检查,那么油液位置在油尺的FUII刻度就代表是满的;

热车状态下查看助力油

如果在热车情况下检查,那么油液位置应该在HOT刻度才是满的,所以检查方向助力油时要注意区分冷热车的情况,如果半路上出现了转向助力油泄漏,可以直接购买ATF油,也就是自动变速箱油来补充进去,以免转向助力油要是漏完了,车子的方向盘就会失去转向助力,打方向时就会变得特别困难;

检查车子上的“三水”

防冻液副水箱上的油位刻度

1、防冻液:也就是我们口中常说的冷却液,可以直接观察防冻液副水箱上面的液面刻度,只要是在最高刻度和最低刻度之间就可以,如果半路上出现了防冻液缺少、泄漏的情况,那么就需要及时添加足量的防冻液,这里要注意,不到万不得已,一定不要加水;

防冻液加水容易导致发动机高温

因为水会大幅度降低防冻液的冰点和沸点,导致发动机更加容易高温,或者停放一晚之后,车子的水箱直接冻住,这一点我在之前的《撸车师兄》第208集(防冻液啥时候换?花几十块钱自己检测了就知道,别被4s店忽悠)里就做过相关实验;

全兼容防冻液

所以我一般会在长途出发前,在后备箱提前准备2壶全兼容性防冻液,在发现车子防冻液缺少时,可以直接添加这种防冻液,它不仅是-45度的冰点,而且还可以和任意颜色、任意品牌的乙二醇防冻液混合使用,非常适合长途开车的老哥;

观察电瓶液液面

2、电瓶水:现在除了一些日系车还在坚持使用加水电瓶外,基本上家用车都采用了免维护电瓶,就不需要检查电瓶水了,但如果你的车是加水电瓶,那么只需要用手机的电筒,贴紧电瓶的外壳,就能看到里面的液面了;

电瓶里只能加蒸馏水或电瓶液

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