码头营运商建设新项目迎接行业復甦New terminal projects launched

码头营运商建设新项目迎接行业復甦

New terminal projects launched to meet needs ofrecovery

崔彩虹

面对行业復甦前景，各大码头营运商加紧建设。

马士基码头公司联合当地港务局斥资5000万美元扩建莫比尔港

港口扩建后将连接港口的集装箱多式联运转运设施。

马士基码头和阿拉巴马州港务局正在开展莫比尔港的集装箱码头的第三期扩建工程。

早先港口和港务局的董事会已经批准了4,950万美元的基建项目。最终，码头岸线将会扩建400英尺，另外还会建造一个20英亩的堆场用于储存更多的货物。其次，还会建造超级后巴拿马型起重机添和升级护舷系统，以方便14,000 TEU的船只挂靠。

上述基建项目完成后，港口每年可以处理65万TEU集装箱。

港口扩建工程估计可以在24个月内完成，而堆场可以在18个月内完成。

APM莫比尔港管理公司董事BrianHarold表示：“第三期的扩建可以领先于莫比尔港的发展阶段而完成，所增加的港口空间足以应对不断增长的船舶规模。港口扩建有助于保持客户期望的效率水平，同时创造额外的处理能力，支持市场潜在的经济增长。”

目前的扩建是长期基建项目的第五期的一部分，将港口的年处理能力提高到150万TEU。第三期是紧随最近完成的第二期项目之后的。第二期项目包括20英亩的堆场和建造两个超级后巴拿马型起重机，以处理往来沃尔玛在该市附近的260万平方英尺的进口配送中心的集装箱。

第三期完成后，港口将布置最近交付的多式联运集装箱转运设施，该设施由加拿大国铁，CSX公司，诺福克南方铁路公司，堪萨斯城南部公司和伯灵顿北方圣太菲铁路公司五个一类铁路服务公司联合提供。

阿拉巴马州港务局首席执行官James K Lyon表示：“集装箱多式联运的增长继续推动对莫比尔港的投资。”

“这些先前的投资已经将港口定位于十分有竞争力的地位，并使莫比尔港成为美国贸易的备用渠道。扩建计划和我们的航道深化和扩大计划将为托运人和承运人提供一个具有成本效益的，以客户服务为导向的选择。”James K Lyon说，美国陆军工程兵港湾现代化研究正在进行中，预计在2019年底做出初步计划。

自2005年以来，港务局及其合作伙伴已经投资5.35亿美元进行海岸和航道改善，以处理挂靠港口的大型集装箱船舶。

马士基码头的收购活动将在明年重新开始，重点转向改善其运营网络中利用率很低的码头。

Morten Engelstoft在去年11月取代了长期担任首席执行官的KimFejfer，他向Lloyd's List透露，码头运营商的重点将是在现有的码头和建造中的另外五个港口增加装卸数量和营业收入（意大利的Vado港；哥斯达黎加Moin港，摩洛哥的大白鸡儿港，加纳的Tema港，象牙海岸的Abidjan）。

马士基码头的第三季度业绩由于减损，码头运营商亏损2.67亿美元，收入从去年同期的11亿美元下降到10亿美元。这表明扩建计划的进行并不容易，尽管扩建的潜在结果是1.1亿美元的利润。

国际集装箱码头服务公司在2018年拨款2500万美元用于资本支出

总部设在菲律宾马尼拉的国际集装箱码头服务公司（ICTSI）已获得董事会的批准，将其部分未分配利润用于为2018年的当地和国际港口项目提供资金。投资重点在位于菲律宾、墨西哥、洪都拉斯和伊拉克的港口项目。

总计2500万美元的资本支出将主要分配给以下项目'’

马尼拉国际集装箱码头将在菲律宾马尼拉北港建设7号泊位，这是特许协议的一部分，该协议明确了该设施的开发、经营和管理。

在墨西哥曼萨尼约（Manzanillo）港扩建，作为其签署的开发和经营第二个专用集装箱码头的特许协议的一部分。

作为港口专用集装箱码头和杂货码头的设计、融资、建造、维护、运营和开采那份长达29年的合同的一部分，将在洪都拉斯共和国波多黎各科尔特斯港的OperadoraPoruaria Centroamericana对设施进行升级。

乌姆盖斯尔港在伊拉克的扩建是国际集装箱码头服务公司与总公司签订的关于伊拉克港口的合同的一部分，以经营，发展和扩大集装箱设施为目的。

和记港口收购TMALogistics50％的股权

这次收购补充了和记港口在阿姆斯特丹的现有业务及其物流公司的端到端供应链活动。

和记港口表示，已收购TMALogistics50%的股权，以补充其在阿姆斯特丹的现有业务以及和记物流（HutchisonLogistics）在全球港口和集装箱码头的业务。

交易的价值尚未透露。

TMA在阿姆斯特丹和安特卫普以及和记港口在阿姆斯特丹集装箱码头（ACT）的三个地点都有各种普通码头业务，包括仓储、运输、物流和项目货物运输。

服务项目包括：ThorAntwerp和ThorAmsterdam分别提供码头服务、物流服务、船代、货代和租船，以及在各自港口的卡车、驳船和铁路分销; 而阿姆斯特丹的MEO和ACS物流则运营着12万平方米的仓库。

和记黄埔执行董事郑伟明（ClemenceCheng）表示，此次收购补充了集团在阿姆斯特丹的现有业务以及和记物流的业务。

和记物流有限公司成立于2006年，旨在利用集团的港口网络和资源为客户提供“区际物流解决方案”。

TMA总经理GerbenMatroos表示：“借助和记港口的全球网络，我们现在能够大幅扩张我们的业务。港口业务有机会在阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普范围内持续增长。”

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