大众收购软件开发商Diconium / 开普饭

大众集团完全接管了软件开发商Diconium。然而大众在ID.3的软件安装方面遇到问题，ID.3是其首批大量生产的电动汽车。

大众于2020年1月10日宣布，完全收购软件开发商Diconium。自2018年底以来，大众已拥有总部位于斯图加特的Diconium 49％的股份，双方同意不透露收购价格。

Diconium在Twitter上表示：“我们的品牌，我们的DNA和我们的独立性，继续保持不变。该公司在全球拥有1000多名员工，并在葡萄牙，美国，印度和中国设有代表处。该公司正在开发客户管理中的数字销售平台和IT系统。

大众汽车在11月成立了子公司Car.Software.org，以开发适用于其所有汽车品牌的软件，Diconium将成为其中的一部分。这些任务包括汽车中的多媒体流服务，加油站自动付款，充电和停车以及汽车软件更新等功能。为此，在线销售平台与Volkswagen Automotive Cloud链接，其结构也是Car.Software组织结构中的一部分。

大众还希望借助Diconium增强其数字销售能力。大众汽车说：“这包括建立一个全球在线销售平台，所有集团名下品牌的客户，都可以使用该平台来购买和管理其全连接车辆的数字服务和定制功能。” 自2019年7月以来，大众汽车公司和Diconium员工一直在柏林的新大众汽车We Campus合作。大约900名专家将逐步合作开发新的出行服务。

Diconium的联合创始人兼联合董事总经理Andreas Schwend说，大众汽车为用户提供了“帮助塑造当前最激动人心的数字化项目之一”的机会。不过同样令人情绪激动的是：去年12月，大众生产的第一批电动汽车ID.3，报告了软件安装出现问题。导致当时车辆生产时，不能直接安装软件。该问题预计将持续到2020年春季。