氢云周报:燃料电池汽车加氢口标准发布,全球最大绿色氢项目正式启动

国内外版

2020.5.17-5.23 ▏第四十三期

Hello,氢云链「氢云周报」全面上线

「氢云周报」是氢云链旗下的全新栏目,包含政策、行业投资、市场行情等板块,每周一期,为大家整理国内外氢能源及燃料电池产业的最新行业动态。在这里,你可以全面了解各国氢能政策与风向,掌握各地与企业的氢能发展动态。

接下来为您奉上2020年5月17日-5月23日「氢云周报」

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一、国内氢能动态

1、年产2000套氢燃料电池动力系统,捷氢科技氢能项目落地江苏常熟

近日,上海捷氢科技有限公司与常熟高新区政府举行了氢能项目签约仪式。本次捷氢科技和常熟高新区政府的氢能产业合作,将投资建设年产2000套氢燃料电池动力系统生产线,预计未来十年内累计实现产值10亿元左右。据常熟市政府最新发布的《常熟氢燃料电池汽车产业发展行动计划(2019~2022年)》,到2022年,常熟市氢燃料电池汽车累计推广达300辆以上,培育具备国内较强竞争力的氢燃料电池整车企业1~2家,建成2~3座市场化运营的公共加氢站,实现氢燃料电池汽车产业产值超50亿元。

2、联合北京环卫集团,北汽福田年底前推氢燃料电池环卫车

近日,氢云链从北汽福田了解到,环卫集团京环装备公司与北汽福田将联合推动氢燃料电池车示范推广应用。于此同时,双方还将引入清华大学、北京理工大学、亿华通、京城机电天海公司等氢燃料产业链上的合作伙伴,致力于打通产、学、研、用全链条,计划在2020年底前,推出氢燃料电池和纯电动环卫车系列产品。

3、风电制氢已列入《吉林省“十四五”新能源与可再生能源发展规划》

氢云链从相关渠道了解到,吉林省能源局近日正式答复了两条针对氢能产业发展的建议:其中,针对赵彦峰和史东斌代表提出的《关于制定支持氢能产业发展政策的建议》,能源局正式答复:目前国家和吉林省氢能源利用尚处于战略规划论证阶段,还未形成产业化态势,因此不具备安排专项资金或项目资金的条件,主要通过引导基金等方式,发挥四两拨千斤作用,引导产业化项目良性、可持续性发展。此外,吉林省内没有大量氢能消耗企业或行业,没有氢能出口,风电制氢和光伏制氢,以及氢能轻度并网只能是“纸上谈兵”。于此同时,能源局指出吉林省已经启动十四五规划编制工作,计划将风电制氢项目列入《吉林省“十四五”新能源与可再生能源发展规划》,同时支持氢气掺入天然气管道项目研究及建设工作。

4、长城总裁王凤英再提氢燃料电池议案,加快制定国家级顶层氢能规划

近日,氢云链从相关渠道了解到,长城汽车总裁王凤英将在即将开幕的两会上提出五项议案建议,重点关注新能源汽车产业和中国汽车全球化路径。其中在氢燃料电池汽车领域,王凤英提出了五点建议:一、政府引导加大氢燃料电池基础科研投入,突破核心材料和关键部件的技术瓶颈,促进产品国产化;二、鼓励、推动各地因地制宜开展氢能示范应用,鼓励地方政府创新激励方式,推动大规模产业集群的形成;三、通过政策引导社会资本投入,鼓励能源企业牵头建立稳定、便利、低成本的氢能供应体系;四、完善标准法规建设,加快氢气纳入能源管理体系后的管理细则制定;五、制定国家级顶层氢能规划,合理规划加氢站,制定长期稳定的燃料电池汽车发展政策。

5、《燃料电池电动汽车加氢口》征求意见函正式发布

近日,全国汽车标准化技术委员会发布了汽车推荐性国家标准《燃料电池电动汽车加氢口》征求意见的函,标准规定了燃料电池电动汽车加氢口的定义、型式、要求、试验方法、检验规则。本标准适用于使用压缩氢气为工作介质,工作压力不超过35 MPa,工作环境温度为--40℃~60℃的燃料电池电动汽车。

6、佛山仙湖氢谷十大项目正式启动

近日,氢云链从相关渠道了解到,佛山南海区推动制造业高质量发展大会在丹灶举办。仙湖氢谷十大项目启动,包括佛山仙湖实验室、氢能公交、氢能学院、氢能轨道交通等,涵盖研发、教育、交通以及应用、生产等多个方面。可以说,这些项目建成后,丹灶仙湖片区的未来不可限量。

7、到2040年,氢燃料公交车占比达6.5%,重型商用车占比达3.9%

近日,彭博新能源财经发布最新的《新能源汽车市场长期展望》,在该报告指出,彭博新能源财经指出,到2040年,新能源汽车在全球乘用车销量的占比预计达58%,在乘用车保有量的占比达31%。而在氢燃料电池汽车的增长前景方面的彭博新能源财经也有全新发现。它指出,到2040年,氢燃料电池汽车在重型商用车销量的占比预计达到3.9%,在公交车销量的占比达6.5%。在东亚和欧洲部分地区,氢燃料电池汽车的新车销量占比可能会更高。氢燃料电池汽车在轻型商用车和乘用车的市场份额增速则相对迟缓。

8、第6批新能源车推荐目录发布,66款燃料电池车型“再”度上榜

近日,氢云链从工信部了解到,2020年第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》正式发布,据悉,本批推荐目录共包括124户企业1815个车型,其中纯电动产品共119户企业1619个型号、插电式混合动力产品共29户企业130个型号、燃料电池产品共17户企业66个型号。其中符合2020产品技术要求的新能源车型有1718款、符合2019产品技术要求的新能源车型有3款、其他新能源车型有94款。氢云链发现,此次上榜的17户企业66个燃料电池车型型号,均是之前已公示车型,由于4月公布的最新新能源汽车补贴政策,此次“再”度上榜,说明今年氢能产业即将迎来更加快速的发展。

9、“高功率密度燃料电池薄型金属双极板及批量化精密制造技术”获上海市技术发明奖特等奖

近日,上海举行科技奖励大会,表彰过去一年科技创新成果, 308项科创成果及突出共享者被授予上海市科学技术奖。其中,由上海交通大学科研团队经过15年研发,与上汽集团、新源动力、上海治臻等企业合作研制出了具有自主知识产权“高功率密度燃料电池薄型金属双极板及批量化精密制造技术”荣获上海市技术发明奖特等奖。

10、 总投资10亿美元,空气公司海盐氢能源一期项目即将开工

近日,氢云链从相关渠道了解到,美国空气产品公司海盐氢能源(含液氮和氦气分装等工业气体综合配套设施)及配套产业园基地项目土地平整已经完成,一期配套工程即将开工建设。氢云链从公开信息了解到,去年5月,美国空气产品公司海盐氢能源(含液氮和氦气分装等工业气体综合配套设施)及配套产业园基地项目正式落户,项目总投资10亿美元。其中,氢能源(含液氮和氦气分装等工业气体综合配套设施)项目选址在海盐经济开发区杭州湾跨海大桥东侧,场前路南侧。

11、 国科能源氢燃料电池项目入选第二届鄂尔多斯市科技创新创业大赛复赛

近日,氢云链从鄂尔多斯市科学技术局了解到,第二届鄂尔多斯市科技创新创业大赛于近日对参赛项目进行了网络评审,根据《第二届鄂尔多斯市科技创新创业大赛初赛评审规则》,最终初创企业组有20家企业进入复赛;其中氢云链发现,在进入复赛的企业中,鄂尔多斯市国科能源有限公司的氢燃料电池项目在复赛名单上榜上有名。据公开资料显示,鄂尔多斯市国科能源有限公司经营电池系统及零部件、新能源汽车零部件及其配件的研发、设计、制造、销售。

12、张家口市出台全国首个氢能产业安全监督管理办法

氢云链从相关渠道了解到,近期,张家口市正式出台了全国首个《氢能产业安全监督和管理办法》(以下简称“办法”)。此《办法》共九章,90条,涉及企业自身的安全管理、安全运行要点及各监管部门的管理职责,涵盖氢能生产、储存、输送、加注、使用全产业链的安全管理要点;并参照《中华人民共和国安全生产法》等法律法规要求,从氢能产业规划、证照办理、人员配备、人员资质、三项制度、应急预案及演练、人员培训、设备维护等生产经营的全过程对氢能企业提出了安全管理的要求。

13、15台开沃燃料电池城市客车正式交付,广州首批氢燃料公交车即将运营

近日,氢云链从雄韬氢雄官方了解到,由广州雄韬氢恒科技有限公司配套燃料电池发动机系统的15台氢能源公交车完成交付。据悉,该批燃料电池城市客车由黄埔区广州开发区政府与广州公交集团第三公共汽车有限公司联合采购,搭载广州雄韬氢恒科技燃料电池系统,采用开沃牌10.5米燃料电池城市客车,核载90人,目前,均完成了100公里的路试,即将投放于广州市黄埔区氢能源示范线路,是广州市首批氢燃料公交车。

14、河北建投沽源氢能综合利用示范项目6月开工建设

近日,氢云链从相关渠道了解到,国内首个风电制氢工业应用项,河北建投沽源风电制氢综合利用示范项目计划在2020年6月份开工。根据招标公告显示,本期建设地点在张家口市沽源县西辛营乡东辛营村。本期建设规模为已经建成4MW中压水电解制氢设备及对应的10MW制氢附属建构筑物, 并预留6MW电力制氢设备的场地,因此本期建设规模6MW电力制氢设备。

15、启动5座加氢站建设,中国石化2019年氢能成绩单发布

近日,中国石化集团发布《中国石化2019年社会责任报告》。从报告显示,2019年中国石化集团年营收为3.0034万亿,纳税3122亿;于此同时报告中还显示,2019年中国石化大力发展氢能等新能源;具体来说,2019年,中国石化采用“油氢电一体化”新模式,在现有加油站基础上配建加氢站,正在启动建设加氢站项目5个。而且作为2022年北京冬奥会的战略合作伙伴,中国石化将为北京和张家口冬奥会氢燃料电池车提供氢气供应、车辆加氢和加氢站运营保障。与此同时,中国石化还参与北京市公共交通推广氢燃料电池汽车的项目。

16、海珀尔采用霍尼韦尔UOP氢气提纯技术燃料电池汽车提供氢气

近日,氢云链从霍尼韦尔官方了解到,中国领先的氢能技术供应商北京海珀尔氢能科技有限公司(以下简称“海珀尔”)将采用霍尼韦尔UOP先进技术来为氢能电池供应高纯度氢气。据悉,海珀尔将采用霍尼韦尔UOP一系列氢气解决方案,包括Polybed?变压吸附(PSA),热变吸附(TSA)以及其他吸附技术,以净化提纯燃料电池中使用的氢气。霍尼韦尔UOP还将提供燃料电池项目所需的服务、设备和吸附剂。

17、续航突破330公里,中国宝武将引入全国首批“氢能源”半挂牵引整车

日前,氢云链从相关渠道了解到,中国宝武旗下宝武物流资产引入全国首批“氢能源”半挂牵引整车,在钢铁行业绿色物流领跑者的道路上又迈出了坚实一步。据悉,此次宝武物流资产引入的“氢能源”半挂牵引整车并非采用传统意义上的燃料电池,而是采用了最先进的“氢燃料电池”,其最大牵引质量为33.3吨,续航里程突破了300KM,不仅在安全性方面强于常规的电池,而且在节能环保上有着先天优势。据统计,“氢能源”半挂牵引整车每辆车每年能实现二氧化碳减排量85吨。

18、宝武清能科研性示范加氢站(宝钢股份) 工程正式开工

近日,宝武清能科研性示范加氢站(宝钢股份)工程在宝钢厂区内举行开工仪式。该项目由宝氢气体公司建设,上海燃气工程设计研究有限公司EPC总包,上海五冶施工,预计今年6月建成投运。作为科研性配套示范加氢站,该项目的投建、运行在城市钢厂转型上提供了积极的示范作用,通过“钢铁基地-低成本氢能-加氢站推广-氢能服务城市”模式的建立,加快了“钢铁-氢能-城市”的绿色能源结构构建,为后续结合宝武特点开发用氢场景,布局加氢站建设,推动上海市氢能与燃料电池汽车产业协同发展有着重要历史和现实意义。

19、上海临港新片区3年完成5座油氢合建站

日前,上海自贸区临港新片区管委会发布《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区综合能源建设三年行动计划(2020-2022年)》(下称“《三年行动计划》”)。到2022年,计划建成7座现代化能源补给站,构建油气、油氢或油电合建示范项目,建成综合能源管控平台。其中,要完成5座油氢合建站的前期立项报批工作,启动绿色制氢项目建设。

20、总价1904万,安徽六安再度采购8辆燃料电池车

近日,氢云链从根据相关渠道了解到,经六安市财政局政府采购监督管理办公室批准,六安市交通运输局氢燃料电池10米系列公交车采购项目予以公示。从采购项目内容中可以看到,本次采购的车辆为氢燃料电池10米系列公交车,数量为8台,总金额为1904万,拟定唯一供应商为安徽明天氢能科技股份有限公司;氢云链了解到,为实现六安市燃料电池公交车示范运营,安徽明天氢能科技股份有限公司建立安徽省唯一一座固定式加氢站,日储氢量1000KG,加注量400KG,具有高质量、符合燃料电池车辆使用、稳定的氢气来源,每日可满足六安地区50~80台燃料电池汽车运营加注。

21、最大容积450L,山西公开征集(车用)氢气瓶组安装技术标准

氢云链从山西省市场监督管理局(知识产权局)了解到,近日,该局正式对外发布山西省地方标准《移动式(车用)氢气瓶组安装技术条件》征求意见的通知,公开征求意见。如有意见和建议于6月12日前反馈至起草单位。氢云链注意到标准中将气瓶容积限制在450L,限制氢气长管拖车自加气使用。同时,增加了试运行与调试同步进行的内容,对氢能源(车用气瓶)使用中的危险条件提出了技术数据,对于保证安装和使用的安全必不可少。

22、大洋电机:与成都新津、银隆签署合作协议,布局氢能产品研发生产基地

近日,氢云链从相关渠道了解到,成都市新津县人民政府与中山大洋电机股份有限公司(以下简称:大洋电机)签订战略合作协议,在天府智能制造产业园布局氢燃料电池研发生产基地、智能家居电机制造区域总部基地。此同时,大洋电机还与已扎根新津数年的银隆新能源达成战略合作协议。双方将依托天府智能制造交通装备、智能家电等产业集群优势,共同研发氢燃料电池、氢燃料车、新能源汽车动力总成系统等产品,同步推进产业链拓展,共同打造优质产业链。

23、国家能源局:鼓励推广电制氢等应用,扩大本地消纳空间

近日,国家能源局发布《关于建立健全清洁能源消纳长效机制的指导意见(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。《征求意见稿》表示,将加快推进电力现货市场。而且还将推动自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节。此外,《征求意见稿》还提出,将探索建立清洁能源就地消纳模式。清洁能源富集地区,鼓励推广电采暖、电动汽车、港口岸电、电制氢等应用,采取多种措施提升电力消费需求,扩大本地消纳空间。

24、河北秦皇岛重点支持先进储能、氢能等申报2020年科技研究与发展计划项目

氢云链从河北秦皇岛科技局官网了解到,在近日,印发《2020年秦皇岛市市级科学技术研究与发展计划项目申报指南》中,其中重点提到,要支持光伏光热发电、风力发电、先进储能、氢能、核能、生物质能及新能源汽车等方面开发形成一批共性关键技术和填补空白产品。

二、国际氢能新闻

1、加氢3分钟,续航820公里,全球第一款甲醇燃料为动力的跑车正式开始生产

近日,据外媒报道,传奇汽车工程师和开发者Roland Gumpert(罗兰·甘伯尔)举行了Roland Gumpert Nathalie第一版2020系列的全球发布,这标志着全球第一款以甲醇燃料电池为动力的跑车开始生产。据悉,该车是世界上第一款由甲醇燃料电池驱动的跑车。预计将于2021年初开始交付,该车定价为40.7万欧元(约为314万人民币),届时将限量供应500辆。动力系统方面,该燃料电池为一对同步的两速齿轮箱提供动力,以四个轮式电动机驱动,电动机的总输出为536bhp。由一个15kW的甲醇燃料电池构成,整套系统的整体容量(甲醇燃料电池加缓冲电池)为178kWh,总输出功率为400kW。为65升甲醇罐加燃料需要3分钟,由于Nathalie使用可商购的甲醇运行,因此不需要新建特殊加甲醇的基础设施。甲醇罐装满后,最高续航里程可达820公里。

2、国际奥委会:氢燃料电池汽车很受欢迎,欲建更大加氢站

近日,氢云链从海外媒体了解到,国际奥委会(IOC)总部的奥林匹克大厦附近的一个公共服务站预计将开通一个容量更大的氢燃料补给点,这将使国际奥委会(IOC)能够供应更多的绿色车辆。据悉,去年6月由世界奥运合作伙伴丰田提供给国际奥委会的8辆丰田Mirai已经正式运营,为了在地方一级创造对氢能源的更多兴趣,国际奥委会决定把之前的IOC燃料补给站将出售给EPFL,以推进该大学的氢研究项目。

3、Hyzon Motors开始量产燃料电池重型车

近日,氢云链从海外媒体了解到, Hyzon Motors 表示,将于一家不具名的公司签订了一份谅解备忘录(MoU),该为其生产1000辆40英尺长、单排座的燃料电池公共汽车,计划在未来12个月内交付首批50辆公共汽车。该公司表示,其每年最多可以生产1万辆公共汽车和卡车,目前正在接单。从今年晚些时候,Hyzon的汽车将搭载业内领先的370 kW(马力达500匹)Horizon燃料电池。

4、法国SeaBubbles氢动力水上出租车获首订单

近日,氢云链从海外媒体了解到,一辆从水面上升起的由氢气驱动的穿梭艇在法国通过了第一次测试,并收到了来自奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯地区的第一份订单。据了解, “SeaBubbles”是一种独特的白色小艇,它采用了导航员阿兰·泰博(Alain Thebault)发明的水翼艇的原理,带有“foils”,这是一种浸入水中的玻璃纤维拱形结构,由于速度快,可以让艇体离开水面约50厘米。

5、日本制定海运业实现船舶零碳排放进度表

近日,据共同社消息,日本国土交通省和海运业界汇总了面向不会导致全球变暖的二氧化碳零排放船舶实用化的进度表。推进使用氢、氨等新一代燃料的船舶开发,力争到2028年实现商业航运。国际海事组织(IMO)在海运领域提出了本世纪实现零排放的目标,日本有意主导相关对策。根据进度表,面向完全不排放二氧化碳的氢氨燃料实用化,到2024年开发出专用的发动机、涡轮和燃料箱,到2026年在连接国内港口的内航船舶上进行实证试验。

6、成本便宜5倍,全球最大的绿色氢项目将在美国加州启动

近日,氢云链从海外媒体了解到,国际能源公司SGH2将把世界上最大的绿色氢生产设施带到兰开斯特。氢云链了解到,该工厂将采用SGH2的开创性技术,利用回收的混合废纸生产“比绿色更环保”的氢,比使用可再生能源电解生产的绿色氢减少两到三倍的碳排放,并且可以便宜5到7倍。相关人士透露,SGH2兰开斯特工厂将能够每天生产11000公斤绿色氢,每年可以生产380万公斤氢气——几乎是目前世界上任何其他绿色氢设施的三倍,无论是已建的还是在建的。

7、Nedstack:第一艘内河氢动力船即将完工

近日,氢云链从海外媒体了解到,荷兰内河航运公司(Dutch inland shipping)在FELMAR和WEVA项目中,各方与燃料电池制造商Nedstack一起,致力于开发一种适用于内河航运的氢动力传动系统。如果一切按计划进行,三年内安托尼号(Antonie)内河货船将用上氢气。荷兰内河航运公司在气候友好型运输方面处于强势地位。Nedstack目前正在为海运应用准备200kw和500kw的系统。该公司最近与Koedood、通用电气(General Electric)和Damen Schelde Marine services等主要公司建立了战略合作关系。

三、公告精选

1、雄韬股份:氢能营收来源自氢燃料电池发动机系统,毛利率达50.29%

近日,雄韬股份举行2019年度业绩说明会,雄韬股份的董事长张华农针对各种提问作答,氢云链进行了一些整理。在2019年的氢能业务收入构成,利润贡献等情况,雄韬股份董事长张华农表示,2019年氢能业务营收主要来源自氢燃料电池发动机系统,毛利率为50.29%。同时,张华农强调未来将大幅度提高氢燃料电池业务的规模等措施,来大幅度提高公司的收益率。

2、大洋电机:氢燃料电池业务初步完成布局

近日,在2020广东辖区上市公司投资者关系管理月活动投资者集体接待日”活动上,大洋电机总裁徐海明介绍,公司2017年初与巴拉德签署了技术授权协议,在国内开展氢燃料电池模组的生产。其中,上海电驱动的氢燃料电池生产线已搭建完成,已于2017年实现投产及销售;公司与中通客车、东风实业先后签署了战略合作协议,在山东、湖北开展氢燃料电池的生产及相关运营业务,相关生产线已进入调试阶段,并开始客户拓展。目前,公司的氢燃料电池业务初步完成布局,并实现项目落地。合作车厂包括中通、东风、佛山飞驰、福田、晓兰客车等,目前主要的应用方向为客车和物流车。

3、美锦能源:拟分拆子公司飞驰汽车至创业板上市

昨日晚间,美锦能源发布重磅公告称,拟对控股子公司佛山市飞驰汽车制造有限公司(以下简称“飞驰汽车”)及相关主体经过适当的重组后,飞驰汽车整体变更设立股份有限公司,并作为拟上市主体申请深交所创业板上市。作为美锦能源旗下最重要的氢能源资产,飞驰汽车主要从事以氢燃料电池汽车为主的新能源汽车的研发、生产与销售,公司主打氢燃料电池商用车,拥有纯电动大中型客车、燃料电池大中型客车等生产资质,其系全国最具规模的氢燃料电池整车生产企业之一,燃料电池汽车市场占比约13.7%,且最近三年销售收入和利润逐年增长,具备独立与资本市场对接的条件。

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