原创案例丨一汽森雅S80进店检修燃油表指示不准故障
车型:12款一汽森雅S80手动档 发动机型号:3SZ-VE2 行驶里程:135939 Km 故障描述:拧开点火开关,燃油表指针到顶,油量指示不准。 |
①燃油量传感器损坏或卡滞。
②燃油量传感器线路故障。
③组合仪表损坏。
一辆行驶13万公里左右的12款一汽森雅S80进店检修燃油表指示不准故障。询问得知此车出现此故障已有一年之久,之前一直没有修理。直到上次出了事故后,才想着要一起修好。
接着验证故障如车主所述。查询电路图得知连接燃油量传感器的插头为四线,其中,1.2脚为燃油量传感器,3.4脚为燃油泵电源线。
于是,我在燃油箱右侧上部找到此插头。拔下插头后量取1,2脚燃油量传感器的电阻为121Ω(车主来时交代油箱内只剩可以跑20KM的汽油了。)
不过,现在拧开钥匙燃油表指示发生了一点变化,已经指示到了中下位置。
由于是星期天没有现成的仪表盘替换,只好先放一边。
吃了午饭(大约离上次关钥匙有2个多小时),我再次打开钥匙,燃油表指针指到了E附近的位置。因此,我更加确定故障就是仪表盘损坏导致。
后来又测试了几次,发现指针还是不稳定。有时到顶,有时在中间,有时又指在下面。
于是,决定换个新的仪表盘。星期一上班后,拿到新仪表盘装复试车,指针指示位置与燃油量相符。故障排除。
遇到这类故障,很多时候都会不加思索的认定为是燃油量传感器的故障。在不经过检查就将其更换,会浪费更多的时间,金钱,甚至引起与客户间不必要的矛盾。所以,针对每一个故障案例都应该先检查,后分析,再判断,尽量做到少返修。
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