1-4月PACK装机量:宁德时代/特斯拉/比亚迪前三,国轩高科第7


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1-4月PACK装机量

起点研究院(SPIR)数据显示,2020年1-4月新能源汽车产量约为18.5万辆,同比下降49.9%,

动力电池总装机量为9.31GWh,同比下滑47.5%。

共有102家PACK企业实现装机配套,其中装机量排名前20的企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、西安众迪、正力蔚来、普莱德、国轩高科、威马、广汽、重庆长安、一汽大众、蜂巢能源、华晨宝马、创源天地、江苏悦达、上汽大众、捷新动力、孚能、河南速达和深澜动力。

20家企业市场占有率合计达到89.6%,其中宁德时代、特斯拉、比亚迪排名前三,合计份额占了半壁江山,宁德时代为26.7%、特斯拉为16.9%、比亚迪为11.6%(不含比亚迪全资子公司西安众迪)。

数据来源:起点研究院(SPIR)

宁德时代/特斯拉/比亚迪前三

宁德时代PACK共配套33167辆车,装机电量2490MWh,市场占有率26.7%,主要为广汽、理想汽车、小鹏、瑞驰、申沃、东风、中通、吉利四川、北汽等提供配套。

起点研究院(SPIR)数据显示,1-4月宁德时代动力电池总装机量为4621.2MWh,市场份额接近五成,其中53.9%由自家负责PACK,其余则供给正力蔚来、普莱德、威马、广汽、重庆长安、一汽大众等PACK厂以及车企。

特斯拉共配套27895辆车,装机电量为1475.7MWh,市场占有率15.9%,电芯来自LG化学、松下。

比亚迪PACK共配套21381辆车,装机电量1081.1MWh,市场占有率11.6%,主要为比亚迪、重庆长安、福建龙马、长沙中联等提供配套。另外,比亚迪全资子公司西安众迪配套7948辆车,装机电量458MWh,市场占有率4.9%,如果算上合资公司的,比亚迪市场份额将达到16.5%。

国轩高科排名第7位

国轩高科PACK共配套8331辆车,装机电量328.9MWh,市场占有率  3.5% ,排名第7位,主要为北汽、奇瑞商用车、江淮、野马、昌河、安凯、哪吒、重庆长安等车企提供配套。

今年1-4月,国轩高科动力电池总装机量为343.7MWh,其中95.7%由自家负责PACK,其余少量则供给江淮华霆和苏州安靠。

目前在磷酸铁锂领域,国轩高科已经配套江淮、北汽、长安、吉利、奇瑞、上汽大通和华为等,并不断开拓全球市场,此外还与与BOSCH、TATA等国际品牌客户建立合作关系。

在三元电池领域,公司与吉利、奇瑞、东风、天际汽车等达成合作,未来还会有国内暨国际一线客户加入。

在储能领域,公司已经与华为、中国铁塔、国家电网、中电投等企业达成储能领域合作共识。

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4月PACK装机量

据起点锂电大数据统计,4月实现配套装机的PACK企业共有80家,其中排名前10的企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、西安众迪、重庆长安、广汽、威马、国轩高科和一汽大众,10家企业合计市场份额达到79.7%。

数据来源:起点研究院(SPIR)

作者:刘苗苗

昨日看点:1-4月软包电池装机量:孚能/捷威/桑顿前三,亿纬锂能第5、CATL第7

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