摘要：宁德时代拟在四川省宜宾市投资建设动力电池制造基地，项目总投资不超过人民币100亿元。
9月25日晚间，宁德时代发布公告称，根据公司战略发展规划，为进一步推进公司产能布局，公司拟在四川省宜宾市投资建设动力电池制造基地，项目总投资不超过人民币100亿元。
宁德时代表示，公司于9月25日与宜宾市政府签署项目投资协议，双方将建立全面战略合作伙伴关系，共建西部新能源产业基地。根据协议框架，宁德时代拟在宜宾投资建设动力电池项目，并逐步推进构建完整的新能源电池及上下游核心产业链体系。公告显示，宁德时代拟在宜宾市注册设立控股或全资子公司作为项目实施主体。项目将分两期建设，项目一期自开工建设起不超过 26 个月，项目二期计划在一期投产后两年内启动。项目总占地面积约 1000 亩，其中项目一期占地约 400亩，项目二期占地约 600 亩，具体用地面积以实际情况为准。据了解，近年来，四川地区新能源汽车产业发展迅猛，资源禀赋优势突出、市场潜力巨大、产业基础雄厚、科教实力强劲等优势突出，宁德时代十分重视该地区的新能源产业发展。上游的原材料，可以说是动力电池的“粮草”。早在2018年，宁德时代与宜宾市政府、苏州天华超净科技股份有限公司开启合作，成立了宜宾市天宜锂业科创有限公司，投资建设动力电池前端材料项目。7月31日，天宜锂业年产 4 万吨锂电材料 1 期 2 万吨电池级氢氧化锂建设项目环境影响报告书已得四川省生态环境厅批复。起点锂电大数据注意到，宁德时代的本次投资，资金来源为“企业自筹”。与此相呼应的是，9月18日，宁德时代发布公告称，“公司收到了证监会的批复，核准公司向合格投资者公开发行面值总额不超过100亿元的公司债券。”事实上，宁德时代“不差钱”。早在2018年11月28日晚间，宁德时代发布公告指，拟向银行申请总计不超过人民币1100亿元的2019年度综合授信额度。目前，即将进入2019年第四季度。回顾前三季度，从公司的公告看，宁德时代的开支并没超过1000亿，更何况“授信期限内，额度可循环滚动使用。”宁德时代2019年半年报显示，公司上半年实现营业总收入 202.64 亿元，同比增长116.50%，归属于上市公司股东的净利润为 21.02亿元，同比增长 130.79%。按照计划，2020年将是实施新能源汽车补贴政策的最后一年。也就是说，在2020年之后达产的动力电池项目，将在没有补贴的背景下，与燃油车展开全面竞争。宜宾动力电池项目将接受考验。除了即将建设的宜宾动力电池基地，宁德时代目前在国内有福建宁德、青海西宁、江苏溧阳三个生产基地。目前宁德是最大的基地，西宁基地规模相对较小，溧阳基地产能正在逐渐爬坡。此外，宁德时代还在欧洲规划了海外生产研发基地，并在德国投入重金建设超级电池厂。在产能方面，2020年宁德时代自有产能将达55GWh，算上合资企业将有75GWh，2021年自有产能预计将达60GWh，后续全部产能估计在184GWh左右。在客户方面，目前宁德时代在国内市场为上汽、一汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品，在海外市场与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌深化合作。
