车哥们说车 | 国产宝马1系与奥迪A3谁更强？

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新车解读

2月27日，《火星情报局》做了一档节目，全程直播了宝马1系运动轿车的上市。一个是年轻人喜欢的娱乐节目，一个是豪华汽车品牌，二者为什么会“勾搭”在一起，这从宝马1系三厢版“为独立自我的年轻人而来”的宣传口号或许能看出端倪。据悉，这次上市的宝马1系三厢版是宝马专门针对中国年轻人群打造的一款运动轿车，定位于A级紧凑型细分市场，新车官方指导价在20～32万之间。

车哥们提取了几点宝马1系三厢版宣传资料里的新车亮点：新车提供了多达10种车身颜色选择，其中曙光金是中国市场的专属颜色；并且全系配备了同级独有的全彩平视显示系统和PM 2.5过滤比例高达99%以上的微尘滤清器；发动机在1250转/分的转速下可实现最大扭矩输出，并能持续到接近5000转/分的转速；同级独有的动态牵引力控制系统（DTC）配置。

仅仅从宣传资料来看，宝马这个“逼”装的可说是无缝衔接。但明眼人一眼就能看得出来，宝马1系三厢版此番可说是“来者不善”，绝不仅仅是“装个逼”这么简单。当奥迪A3在紧凑型豪车细分市场闷头“吃独食”的时候，奔驰、宝马又岂能不察。如此在奔驰GLA级之后，马宝1系三厢版也不期而至了。那么相较于前两者而言，宝马1系三厢版竞争力到底如何呢？其实宝马1系三厢版的真正对手是奥迪A3，由于奔驰GLA级是进口车型，这里只做辅助参考对比。

宝马1系动力比奥迪A3稍逊一筹

我们可以看到，宝马1系三厢版在发动机最大马力、最大功率、最大扭矩等多项数据上明显比奥迪A3“稍逊一筹”，那就意味着在加速能力和最高车速上，宝马1系三厢版是不及奥迪A3的。

空间多项指标远胜奥迪A3

当然，在国人比较看重的空间方面，宝马1系三厢版还是表现不错的。表格中我们看到，宝马1系三厢版在空间上多个方面是远超奥迪A3的，尤其是轴距长度，超过后者41cm之多。目前后备箱储物方面，宝马1系三厢版还未公布具体数据信息。

变速箱和底盘二者不相上下

我们可以看到，宝马1系三厢版采用的是手自一体变速箱，而奥迪A3采用的是双离合变速箱，二者各有优劣。底盘方面，二者都是前置前驱，并且悬架都是前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合方式。

实用性功能上不及奥迪A3

（备注：隐藏了相同配置）

我们看到，宝马1系三厢版比奥迪A3多了零胎压行驶、无钥匙启动、自动头灯、感应雨刷等功能，而后者比前者多了自动驻车、倒车影像、腰部支撑、后视镜电动折叠、发动机启停技术等实用性功能。

宝马1系三厢版更偏重于个性化群体

在外观内饰的直观感觉上。宝马1系三厢版更偏重于个性化的年轻群体，而奥迪A3更偏重于成功人士。

通过以上对比，我们得出一个基于数据层面的理论结论：在动力上，宝马1系三厢版明显处于劣势；在空间上，宝马1系三厢版多项指标均在奥迪A3之上，处于绝对优势；变速箱和底盘配置上，二者相差无几，抛开底盘调教等因素不说，我们理论上认为，二者的驾乘舒适性相同；配置上，奥迪A3的实用性功能更胜一筹，但宝马1系三厢版价格更优惠；外观内饰上，宝马1系三厢版明显偏重个性化年轻群体，而奥迪A3更侧重成熟商务人士。

宝马1系三厢版能挑落奥迪A3吗？

看的出来，不管是产品还是营销，宝马1系三厢版在年轻人身上可说是“百出奇招”，它分流奥迪A3的大部分年轻群体是毋庸置疑的，但其在动力、配置等方面 “稍逊一筹”是不争的事实。在豪车细分领域，对于基数庞大的成功人士购车群体而言，仅靠外观、内饰等个性化方面突围恐怕绝非易事，这还要看消费者怎么取舍其中的平衡点。