车闻丨都来中国捞金 阿尔法罗密欧的SUV能有钱途吗？

大部分人都知道大众汽车这两年在全球范围内的罚款、索赔可以说是天文数字，但你又知道统计显示这部分钱只需要大众保持在中国市场的销量，两三年内就能补上来吗。由此可知中国汽车市场对于世界车企的吸引力有多大，这也难怪各个品牌纷纷选择入华淘金，“想捞金，来中国”，似乎已经成了汽车品牌的必经之路。

5月18日，菲亚特克莱斯勒集团（FCA集团）重组之后公布五年战略规划，阿尔法罗密欧品牌将成为独立公司。并且发布了２０１6年全球销量达到３０万台，2018年销量40万台车的目标，FCA将注资50亿欧元到阿尔法罗密欧，接下来将推出包括SUV车型在内的多款新产品。此外，阿尔法罗密欧新车进入中国市场也是全球50亿欧元投资的一部分，同时，中国市场或将是实现４０万辆目标的重要组成部分。

中国市场已经连续多年成为全球第一汽车市场，而在中国增长最快就是ＳＵＶ车型，创立于1910年的阿尔法罗密欧，以专门生产运动车和赛车而闻名，这些车由意大利著名设计师设计，有浓烈的意大利风采、优雅的造型和超群的性能，在世界车坛上一直享有很高的声誉。多次在Targa Florio大赛、勒芒24小时耐力赛、欧洲GP大奖赛(F1大奖赛前身)、F1世界锦标赛、世界跑车锦标赛等各项大赛问鼎桂冠。但对于ＳＵＶ车型此前并没有涉足，而面对近十多年来一直亏损的局面，这次菲亚特集团的注资将支持它旗下ＳＵＶ和其他车型的研发，并希望通过进入中国市场以扭转局面。

首先进入中国市场的SUV将会是来自阿尔法罗密欧的Stelvio，基于法拉利共同研发的Giorgio平台打造，采用了家族化的盾形进气隔栅，前脸造型很大程度上借鉴了旗下最新轿车Giulia的设计风格，车身线条流畅紧凑，腰线上扬，动感十足。新车还有望搭载一套全新研发的多媒体信息系统，内饰也将加入大量包括真皮、羽毛等在内的高品质材料，并且采用对比拼接工艺，还将增加铝合金、碳纤维点缀。

同时，搭载排量为2.0升的4缸涡轮增压引擎，最大输出功率可达206千瓦，峰值扭矩有望达到400牛米。除了标准版车型外，阿尔法罗密欧还将推出一款高性能版车型，这款车有望搭载由法拉利提供的2.9升双涡轮增压6缸引擎，最大输出功率可达377千瓦，峰值扭矩可达600牛米，百公里加速用时为3.8秒，最高时速为305公里。

Stelvio最快将于明年初量产发售，并而在国内同步上市，介时将与宝马Ｘ３、奔驰ＧＬＣ、奥迪Ｑ５竞争市场份额，之后还有下图中的两款ＳＵＶ将陆续推出。

虽说接下来这两款车数据还不清楚，但我们能看到阿尔法罗密欧已经瞄准了中国市场，并着手开发ＳＵＶ车型。不过对于中国市场而言，它还只是个新兵蛋子，能否捞金还要看它能否得到消费者认可，进而从强大的对手手中挣得市场份额，或许稍有不慎就可能把淘金止损一说化为泡影。